第二十五章：轻松夺冠
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三个女人一台戏，这话说得绝对没有错。
朱可娃是摆明了帮伊凡卡复仇的心态，甚至不惜再拉一个闺蜜下水。李允熙是无差别攻击，管你谁谁谁呢。
相反夏洛特更像是个单纯的小姑娘，温室中成长的花朵，充满了对世界的好奇，脾气也挺温和。要是再火爆一点，那这出大戏可就精彩了。
归根结底还是围绕着陈渤在做文章，阿布偶尔还做个帮凶，真后悔为什么要跑到港口来找他，还不如让他们自己去玩呢，夹在中间的感觉就像是风箱中的老鼠——两头受气！
好不容易才结束这场女人间的纷争，几人这才坐上小艇登上磁罗经号，前往不远处的尼斯城。
朱可娃逮到机会就冷嘲热讽，李允熙则是阴沉着脸针尖对麦芒。剩下的夏洛特反而唱了主角，不停地询问陈渤以前那些所谓“动人心魄”的故事，其中多数还都是媒体信口捏造的谣言，夸张成分居多。
他也只能在数道杀人的目光下硬着头皮糊弄了过去。
不过这位小公主除了有皇家血脉之外，还是个兼职模特，同时又是修习艺术的。和李允熙总算能找到点共同话题，但说到艺术，朱可娃也不逞多让，都是吃喝不愁有钱人家的孩子，提高品味学习艺术自然也就是必修课程。
只是在讨论这些观点上，各自代表东西方文化的审美观念本就不同，便又再度掐了起来。阿布都连连摇头，表示难以理解，以他战斗民族的认知，有什么问题不是花点钱就能解决的呢？再不济打一架也好嘛，反正吵来吵去谁也不服谁。
就在这种嘈杂纷乱的环境下，几人总算来到尼斯，先是前往机场去参观了他的青鸾号之后顺带着在这座美丽的海滨之城逛了逛，用完一顿不太安静的晚餐，陈渤和李允熙才先行离开，她还要为次日的比赛来做准备。
正赛无论是观众还是现场的记者，机位都要远超昨天的排位赛，而且也要更加盛大。
蒙特卡洛的赌徒放下手中的筹码也来到现场观战，他们已经提前针对看好的车手下了重注。
窄小的看台，有车迷支起了躺椅穿着比基尼，戴着墨镜，边晒日光浴边欣赏地中海的美景和脚下的赛车，显得无比惬意。
山坡上的摩纳哥王宫都会开放出来供车迷观看比赛，这票居高临下正好一窥全貌，可谓是绝佳的位置。街道边的咖啡馆，餐厅都能透过护栏看到呼啸而过的赛车。
更多纷纷攘攘的车迷挤坐在看台中，有法拉利的车迷甚至高举着广告牌，上面写道
“舒米加油，我要为你生猴子！”
“法拉利站上领奖台，让迈凯伦都去跳海。”
“文森特滚出F1……”
这分明就是对陈渤昨天语出狂言的一种回击，当今资讯这么发达，随便一句话就能传遍全世界，刚来到赛车圈就要挑战法拉利，也不撒泡尿自己照照算哪根葱？
不管在哪个领域里，总有捧的也有踩的，无可非议。
当然观众席中像是商量好的也有陈渤的拥趸，则举着自制的牌子，“上帝之手”“江湖传奇”之类，甚至还有写“东亚之虎”的真让人汗颜，得亏不是东亚病夫。
阿布带着朱可娃和夏洛特出现在了VIP包厢，连在巴黎玩疯了的胡里奥和尼古拉斯也都跑了过来凑热闹。
说来车队还和尼古拉斯有些关系，埃克森美孚正是迈凯伦的主赞助商之一，并且提供燃油技术。如何发挥汽油最大的燃烧动能也是各大石油公司比拼的焦点，什么马石油、英国石油、雪佛龙等等每个车队都有自己的专属合作方，法拉利的赞助商则是荷兰皇家壳牌。
在包厢内通过全景玻璃就可以一览赛道的实时状况，还能一边品着美酒佳肴同来自全球的社会名流吹吹牛，侃侃大山。
陈渤当然有进入包厢的资格，但他更喜欢近距离的体验，他要让所有车队的工作人员知道。这个年轻的老板是和他们在一起的，虽然实际上帮不到什么忙，但起码还有精神加持。
噪声有余，而精彩不足的房车垫场赛之后。10支车队，20辆赛车相继被推到了发车区中做最后的调试，待检查完毕之后则是单圈的暖车环节。
在此之前，莱科宁还或得了一款特地为他量身打造的钻石头盔，来自今年的新赞助商斯坦梅茨集团，无数碎钻镶嵌成他的名字“Kimi”，这头盔也成为了镜头前的宠儿，而在赛后就会捐给蚂蚁公益，拍卖所得用于慈善事业。
陈渤有样学样地戴上无线监听的耳机和麦克，与丹尼尔斯和李允熙同时坐在监控器前，一边盯着同步画面，一边看着赛车的实时数据情况。
虽然一知半解，但看起来逼格高了不少，也蛮有意思的。
场上所有车手集结完毕，第一杆位的莱科宁要比阿隆索提前半个车身左右，在五展红灯开始逐个亮起来的时候。车子发动，莱科宁像离弦之箭一样就冲了出去，丝毫不给身后之人任何机会。
丹尼尔斯和李允熙要忙碌地多，不停的在和两位车手沟通着车况，还有他们身边的其他赛车，天上的直升机可以清晰地将直播信号反馈到面前的监视器。
闲着没事的机械手则凑成两排安静地看比赛，坐姿倒是挺标准，跟小学生一样听话。但要是车手即将进站换胎加油，绝对跑得比记者还要快。
十几圈后，莱科宁的后视镜基本上已经难觅阿隆索的车身，后面还有疯狂地蒙托亚在拼命追赶。在过弯时频频超车，只差一点就能将三号发车的韦伯给挤到身后，而且战术彪悍完全不怕拼个车毁人亡，当真是暴烈的南美性格。
三十五圈后，莱科宁一次进站加满油箱就飞了出去，这小子今天的表现不仅完美而且大胆，接下来已经不再打算进站，而是直接跑完全程。
六号位的舒马赫心有余而力不足，赛道刚过半时就和前车的巴里切罗怼到了一起，造成一点小摩擦，甚至出动了安全车来开道。再加上路时依然不佳，进站时又超速被罚停10秒，可谓是祸不单行。
但车王就是车王，虽然车况不佳，但在随后调整好心态，依然比较稳健。
此刻的莱科宁早就一骑绝尘了，足足领先了10秒钟，这是个啥概念？差不多两个弯道了。除非他主动失误，否则冠军唾手可得，犹如探囊取物。
他是保险了，但在身后的第二集团军却是你争我夺好不热闹，突然杀出来的威廉姆斯车手海德菲尔德一路过关斩将不仅超过了韦伯还挤掉了阿隆索，只不过厮杀得相对比较惨烈，交替着更换位置无疑是最大的看点。
就在还剩最后三圈的时候，蒙托亚一举爬到了第三位，而且将阿隆索和韦伯死死的压在身后，不给他们任何一次机会。
三分多钟后，全部尘埃落定，莱科宁领先13秒，以巨大的优势夺得摩纳哥大奖赛的冠军。而另一位车手蒙托亚以季军的身份登上了领奖台。
年度首个分站赛当然可喜可贺，维修区内的气氛自然是兴高采烈，与之相反的旁边法拉利车队的舒马赫与巴里切罗只拿到了7、8名。虽然收获3个积分，却是他们首次两位车手都取得积分。
陈渤裸泳的目标当然没法实现，这距离领奖台还差得远着呢，就连丰田车队的小舒马赫都在他哥哥身前一位。
迈凯伦有理由高兴，也有理由庆贺，自然是相拥在一起，迎接难得的胜利。
600万欧元，陈渤兑现自己的承诺，宣布明天就会打到车队的账户上，支付给所有成员，接着迈凯伦的维修区就迸发出了震耳欲聋的欢呼声。
“怎么样？我说什么来着。”陈渤洋洋得意地用手指刮了挂李允熙的鼻梁，亲昵地道“只要有我在，就没有什么办不到的。”
“你要是每站都在的话，我们不就可以提前夺冠啦！”
“额……那就不灵了，我又不是上帝。”陈渤对她的小贪心有些无奈道。
话说正在此时，忽然感觉到脖颈一凉，当头喷下满满一大瓶的香槟，直接让他变成了落汤鸡。扭头看时，却是莱科宁和蒙托亚领奖回来，特意没有当场开香槟，而是带到维修站全部奉献给了自己的老板。
“我去，你们这是混大胆儿了，小心我扣你们薪水！！”香槟酒顺着脖子淌到衣服内，别提多难受了，陈渤忍不住笑骂道。
“啦啦啦，如果你敢扣，我就去告你！”拿到好成绩之后的冰人也不再保持冷酷的模样，笑嘻嘻地和他开起了玩笑。“老板再预测下，我能不能拿总冠军？”
“现在知道我是老板了？注意你的态度，年轻人！”陈渤瞪了他一眼，然后道“还是那句话，过弯时注意保护引擎，再注意下策略，你们俩多一些配合只要能拖到最后一站逆袭的希望是大大的。”
“为什么是最后一站。”
“废话，那是我的地盘！就是你们的主场，还怕谁来着？”陈渤豪气道，沪市站作为最后一站要是提前就决出了冠军归属，反而没啥悬念了，观众愿意看体育运动就是喜欢那种悬念丛生的刺激之感。
作为首个华人控股的车队，无论东亚、东南亚受到的待遇肯定是比以前高得多，就像丰田在日本的地位一样。他们也没有本土车手，但并不妨碍支持本国的车队。
三个女人一台戏，这话说得绝对没有错。
朱可娃是摆明了帮伊凡卡复仇的心态，甚至不惜再拉一个闺蜜下水。李允熙是无差别攻击，管你谁谁谁呢。
相反夏洛特更像是个单纯的小姑娘，温室中成长的花朵，充满了对世界的好奇，脾气也挺温和。要是再火爆一点，那这出大戏可就精彩了。
归根结底还是围绕着陈渤在做文章，阿布偶尔还做个帮凶，真后悔为什么要跑到港口来找他，还不如让他们自己去玩呢，夹在中间的感觉就像是风箱中的老鼠——两头受气！
好不容易才结束这场女人间的纷争，几人这才坐上小艇登上磁罗经号，前往不远处的尼斯城。
朱可娃逮到机会就冷嘲热讽，李允熙则是阴沉着脸针尖对麦芒。剩下的夏洛特反而唱了主角，不停地询问陈渤以前那些所谓“动人心魄”的故事，其中多数还都是媒体信口捏造的谣言，夸张成分居多。
他也只能在数道杀人的目光下硬着头皮糊弄了过去。
不过这位小公主除了有皇家血脉之外，还是个兼职模特，同时又是修习艺术的。和李允熙总算能找到点共同话题，但说到艺术，朱可娃也不逞多让，都是吃喝不愁有钱人家的孩子，提高品味学习艺术自然也就是必修课程。
只是在讨论这些观点上，各自代表东西方文化的审美观念本就不同，便又再度掐了起来。阿布都连连摇头，表示难以理解，以他战斗民族的认知，有什么问题不是花点钱就能解决的呢？再不济打一架也好嘛，反正吵来吵去谁也不服谁。
就在这种嘈杂纷乱的环境下，几人总算来到尼斯，先是前往机场去参观了他的青鸾号之后顺带着在这座美丽的海滨之城逛了逛，用完一顿不太安静的晚餐，陈渤和李允熙才先行离开，她还要为次日的比赛来做准备。
正赛无论是观众还是现场的记者，机位都要远超昨天的排位赛，而且也要更加盛大。
蒙特卡洛的赌徒放下手中的筹码也来到现场观战，他们已经提前针对看好的车手下了重注。
窄小的看台，有车迷支起了躺椅穿着比基尼，戴着墨镜，边晒日光浴边欣赏地中海的美景和脚下的赛车，显得无比惬意。
山坡上的摩纳哥王宫都会开放出来供车迷观看比赛，这票居高临下正好一窥全貌，可谓是绝佳的位置。街道边的咖啡馆，餐厅都能透过护栏看到呼啸而过的赛车。
更多纷纷攘攘的车迷挤坐在看台中，有法拉利的车迷甚至高举着广告牌，上面写道
“舒米加油，我要为你生猴子！”
“法拉利站上领奖台，让迈凯伦都去跳海。”
“文森特滚出F1……”
这分明就是对陈渤昨天语出狂言的一种回击，当今资讯这么发达，随便一句话就能传遍全世界，刚来到赛车圈就要挑战法拉利，也不撒泡尿自己照照算哪根葱？
不管在哪个领域里，总有捧的也有踩的，无可非议。
当然观众席中像是商量好的也有陈渤的拥趸，则举着自制的牌子，“上帝之手”“江湖传奇”之类，甚至还有写“东亚之虎”的真让人汗颜，得亏不是东亚病夫。
阿布带着朱可娃和夏洛特出现在了VIP包厢，连在巴黎玩疯了的胡里奥和尼古拉斯也都跑了过来凑热闹。
说来车队还和尼古拉斯有些关系，埃克森美孚正是迈凯伦的主赞助商之一，并且提供燃油技术。如何发挥汽油最大的燃烧动能也是各大石油公司比拼的焦点，什么马石油、英国石油、雪佛龙等等每个车队都有自己的专属合作方，法拉利的赞助商则是荷兰皇家壳牌。
在包厢内通过全景玻璃就可以一览赛道的实时状况，还能一边品着美酒佳肴同来自全球的社会名流吹吹牛，侃侃大山。
陈渤当然有进入包厢的资格，但他更喜欢近距离的体验，他要让所有车队的工作人员知道。这个年轻的老板是和他们在一起的，虽然实际上帮不到什么忙，但起码还有精神加持。
噪声有余，而精彩不足的房车垫场赛之后。10支车队，20辆赛车相继被推到了发车区中做最后的调试，待检查完毕之后则是单圈的暖车环节。
在此之前，莱科宁还或得了一款特地为他量身打造的钻石头盔，来自今年的新赞助商斯坦梅茨集团，无数碎钻镶嵌成他的名字“Kimi”，这头盔也成为了镜头前的宠儿，而在赛后就会捐给蚂蚁公益，拍卖所得用于慈善事业。
陈渤有样学样地戴上无线监听的耳机和麦克，与丹尼尔斯和李允熙同时坐在监控器前，一边盯着同步画面，一边看着赛车的实时数据情况。
虽然一知半解，但看起来逼格高了不少，也蛮有意思的。
场上所有车手集结完毕，第一杆位的莱科宁要比阿隆索提前半个车身左右，在五展红灯开始逐个亮起来的时候。车子发动，莱科宁像离弦之箭一样就冲了出去，丝毫不给身后之人任何机会。
丹尼尔斯和李允熙要忙碌地多，不停的在和两位车手沟通着车况，还有他们身边的其他赛车，天上的直升机可以清晰地将直播信号反馈到面前的监视器。
闲着没事的机械手则凑成两排安静地看比赛，坐姿倒是挺标准，跟小学生一样听话。但要是车手即将进站换胎加油，绝对跑得比记者还要快。
十几圈后，莱科宁的后视镜基本上已经难觅阿隆索的车身，后面还有疯狂地蒙托亚在拼命追赶。在过弯时频频超车，只差一点就能将三号发车的韦伯给挤到身后，而且战术彪悍完全不怕拼个车毁人亡，当真是暴烈的南美性格。
三十五圈后，莱科宁一次进站加满油箱就飞了出去，这小子今天的表现不仅完美而且大胆，接下来已经不再打算进站，而是直接跑完全程。
六号位的舒马赫心有余而力不足，赛道刚过半时就和前车的巴里切罗怼到了一起，造成一点小摩擦，甚至出动了安全车来开道。再加上路时依然不佳，进站时又超速被罚停10秒，可谓是祸不单行。
但车王就是车王，虽然车况不佳，但在随后调整好心态，依然比较稳健。
此刻的莱科宁早就一骑绝尘了，足足领先了10秒钟，这是个啥概念？差不多两个弯道了。除非他主动失误，否则冠军唾手可得，犹如探囊取物。
他是保险了，但在身后的第二集团军却是你争我夺好不热闹，突然杀出来的威廉姆斯车手海德菲尔德一路过关斩将不仅超过了韦伯还挤掉了阿隆索，只不过厮杀得相对比较惨烈，交替着更换位置无疑是最大的看点。
就在还剩最后三圈的时候，蒙托亚一举爬到了第三位，而且将阿隆索和韦伯死死的压在身后，不给他们任何一次机会。
三分多钟后，全部尘埃落定，莱科宁领先13秒，以巨大的优势夺得摩纳哥大奖赛的冠军。而另一位车手蒙托亚以季军的身份登上了领奖台。
年度首个分站赛当然可喜可贺，维修区内的气氛自然是兴高采烈，与之相反的旁边法拉利车队的舒马赫与巴里切罗只拿到了7、8名。虽然收获3个积分，却是他们首次两位车手都取得积分。
陈渤裸泳的目标当然没法实现，这距离领奖台还差得远着呢，就连丰田车队的小舒马赫都在他哥哥身前一位。
迈凯伦有理由高兴，也有理由庆贺，自然是相拥在一起，迎接难得的胜利。
600万欧元，陈渤兑现自己的承诺，宣布明天就会打到车队的账户上，支付给所有成员，接着迈凯伦的维修区就迸发出了震耳欲聋的欢呼声。
“怎么样？我说什么来着。”陈渤洋洋得意地用手指刮了挂李允熙的鼻梁，亲昵地道“只要有我在，就没有什么办不到的。”
“你要是每站都在的话，我们不就可以提前夺冠啦！”
“额……那就不灵了，我又不是上帝。”陈渤对她的小贪心有些无奈道。
话说正在此时，忽然感觉到脖颈一凉，当头喷下满满一大瓶的香槟，直接让他变成了落汤鸡。扭头看时，却是莱科宁和蒙托亚领奖回来，特意没有当场开香槟，而是带到维修站全部奉献给了自己的老板。
“我去，你们这是混大胆儿了，小心我扣你们薪水！！”香槟酒顺着脖子淌到衣服内，别提多难受了，陈渤忍不住笑骂道。
“啦啦啦，如果你敢扣，我就去告你！”拿到好成绩之后的冰人也不再保持冷酷的模样，笑嘻嘻地和他开起了玩笑。“老板再预测下，我能不能拿总冠军？”
“现在知道我是老板了？注意你的态度，年轻人！”陈渤瞪了他一眼，然后道“还是那句话，过弯时注意保护引擎，再注意下策略，你们俩多一些配合只要能拖到最后一站逆袭的希望是大大的。”
“为什么是最后一站。”
“废话，那是我的地盘！就是你们的主场，还怕谁来着？”陈渤豪气道，沪市站作为最后一站要是提前就决出了冠军归属，反而没啥悬念了，观众愿意看体育运动就是喜欢那种悬念丛生的刺激之感。
作为首个华人控股的车队，无论东亚、东南亚受到的待遇肯定是比以前高得多，就像丰田在日本的地位一样。他们也没有本土车手，但并不妨碍支持本国的车队。