第954章 劳斯莱斯牌神风
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也不知道是不是因为太平洋战场上的形势危急促进了日本海陆军的和谐，10月10日的日本大本营会议上没有发生让人不快的争吵。而且海军陆军还就尽快开展“捷一号作战”和“加强日德合作”（实际上就是向德国求助）这两个问题达成一致。
10月12日（柏林时间），日本海陆军驻德国代表团的头头大岛浩中将和长谷川清大将难得联袂拜访了德国国防军总参谋长赫斯曼。
“帝国元帅阁下，我无敌之大日本皇军日前于太平洋战场再次取得空前大捷，击沉美军航空母舰9艘，战列舰1艘；击沉击伤巡洋舰、驱逐舰至少12艘；击沉各型运输舰、登陆舰约40艘。并且粉碎了美军对圣诞岛的大攻势……”
长谷川清大将首先用英语（他说英语，大岛说德语，赫斯曼两种都能说，同时现场还有翻译）大吹大擂了一番——其实也不能算吹，用寻常的标准衡量，日本人最近在太平洋上打得的确不错。自己没有丢什么船，却击沉了美国人几十条大小舰艇，其中还有大型航空母舰和战列舰。如果换成别的国家，这么大的损失恐怕很难承受。
但美国是土豪啊！
是一年能造几十条航母的大土豪，他们在9月、10月损失的舰船数量肯定没有新服役的多……哪怕航母的数量也是增加的，美国人真正的损失是6艘护航航母和1艘舰队航母。而在1943年9月和10月，至少有10艘护航航母服役，另外还有1艘独立级和1艘埃塞克斯级服役！
所以日本人用十几架飞机换一艘船的交换比是肯定打不赢战争的。
“美国人现在正在进攻荷兰港，是吗？”赫斯曼看见长谷川清说完了话，于是就问起了最新的战况。
“是的。”长谷川清点点头承认了。“不过目前只是大规模的空袭，并没有登陆的迹象……我们没有发现美国登陆舰队的踪影。”
这话的意思其实是日军现在不知道美国第7舰队主力在哪儿——日本人派去跟踪美国舰队的伊-166号潜艇在10月10日失联，估计是全员投胎去了。
而阿玛克那克岛和乌纳拉斯卡岛上的日本陆海军航空兵残部也在11日全部撤离，因此也无法派出远程侦察机进行搜索。
所以大半个北太平洋现在成了盲区，谁也不知道美国第7舰队到哪儿了？同时进入北太平洋的美国破交舰队也没影儿了。
现在日本联合舰队主力正全速驶向阿留申群岛中部海域，希望可以阻止两支美国舰队的会师。不过考虑到一天1.5万吨的油耗，联合舰队现在的行动显然是维持不了多久的。
“美国人拥有强大的实力，”长谷川清话锋一转，说，“虽然遭遇重挫，但是仍然可以在太平洋上保持攻势。想要打破这种攻势，以迫使美国求和，日德两国就必须通力合作。”
合作？是求援吧？
赫斯曼早就知道太平洋战争会打成现在这个样子了，这是600万吨石油和2.6亿吨石油的战争！美国人不打土豪牌就傻了。而屌丝和土豪能拼什么？拼飞机？拼舰船？能赢才有鬼！
日本唯一能拼的，无非就是烂命一条。所以在年初提欧版《租借法案》的时候，赫斯曼就把援助日本自杀式武器当成重点项目来办了。
而且在日本拒绝了赫斯曼的“无理要求”后，赫斯曼也没有放弃开发“人工智能武器”的努力。在4月份的时候，赫斯曼就指示空军武备局和海军武备局下达了“人工智能飞弹”的第二轮开发招标——因为V1-J人操飞弹在之前的“服役测试”（德国虽然不会装备V1-J飞弹，但还是非常认真地进行了服役测试）中连续出现了2起重大事故，损失了2架Ju88轰炸机和全部机组人员。所以整个项目被认定为失败，而赫斯曼在进攻反复考虑后，同意取消使用不可靠的液体火箭发动机的V1-J人操飞弹的生产合同，重新招标使用喷气式发动机的人操飞弹。
另外，赫斯曼还认为日本在被美国消耗了一番后，很可能拿不出1500名可以驾驶V1-J人操火箭飞弹的优秀飞行员了（这种飞弹很难驾驶，得让汉娜.莱契这种级别的飞行员去驾驶）。所以日本人现在需要威力更大、可靠性更高、操纵也比较简便灵活和舒适性更好的“精品自杀飞弹”了。
实际上日本在历史上采取的神风战术是非常失败的，没有击沉多少有价值的军舰。根据后来的统计，日本神风特攻队大约出动了1298架飞机，成功击中美舰的比例只有约5%，击沉率就更低了。
这样的“神风特攻”在赫斯曼看来，根本就是不负责任的自杀。以美国舰船的产量，要用这样的交换比去撞，日本人一定会绝种的。
所以赫斯曼就提出的是“精品自杀”的战术——这倒是一个很符合德国人思维的设想！
“长谷川大将，大岛中将。”赫斯曼说，“对于日德合作，我一向是极力促成的。而且我也了解你们的困难，所以让人设计了一些对你们很有用的武器……人工智能武器。”
人工智能武器？听上去很厉害啊！
德粉大岛浩中将马上说：“是什么武器？”
“飞弹。”赫斯曼说，“都是由人员操纵的，可以和敌人同归于尽的武器。”
这样的人工智能啊？
长谷川清和大岛浩互相看了对方一眼，都稍稍有些失望。类似的武器在41年时日本就得到过了，而且还进行了仿制，但是后来却因为战场形势的好转而放弃。到了巴拿马战役之后，日本海军实际上已经把当时德国援助给日本的V3人操飞弹系统又捡起来进行研究了。
可是研究后的结果却发现这款人操飞弹的局限性很大，已经不适合如今的战场了。首先是后推式发动机的“飞弹”（其实就是架飞机）很难操纵，只有最优秀的飞行员才能控制这枚飞弹。
其次是V3人操飞弹的设计存在严重缺陷（主要是后推发动机技术不成熟造成的），飞行事故率较高，发动机容易着火（后推式发动机的散热是个问题），而且它的速度相对于如今的美国舰载战斗机而已也不够快，又没有自卫能力，很容易被击落。
如果赫斯曼现在拿出来的还是V3人操飞弹这样的武器，两个日本鬼子可是没有什么兴趣的。
赫斯曼这时已经从座位上站了起来，对两个日本人说：“措森这里就有样品，我们去看看吧。你们还想要什么，看完这个再说吧。”
人工智能武器的样品放在大总参谋部旁边的一座专门用来存放和展示各种武器的大楼里面——这是德国海、陆、空三军武备局合用的一个场地，大楼里面有许多个展示厅，存放着德国军队使用的各种武器的实物或模型。
在大楼的顶层，一个非常气派，铺着花岗岩地砖，还拥有落地大玻璃窗的大展示厅里面，现在就摆放着一件设计和做工都精美的无可挑剔的自杀式武器——由英国劳斯莱斯公司和德国亨舍尔公司联合开发的“银色死神”人操飞弹！
一个人到中年，显得有些发福的德国空军中尉（预备役征召人员）用一口流利的日语，向两位日本将军全面介绍了这枚乍看上去仿佛一架小型飞机的“银色死神”飞弹的性能和特点。
他说：“这是集合了德国和英国的最先进航空技术，采用了顶尖工艺，由英国劳斯莱斯工厂的技师手工打造的一款精品自杀式武器……”
劳斯莱斯技师手工打造的自杀式武器啊，而且还是限量版的。这当然是一款绝大部分人都会望而却步的自杀武器中的奢侈品了！
“两位请看，”那名胖胖的中尉战前是奔驰汽车公司驻日本的经理，能说一口大阪话，就仿佛一个日本原装的奸商，他指着这枚通体银色，外壳的做工和劳斯莱斯汽车一样完美的自杀飞弹说：“这枚飞弹的外壳采用的是最先进的高强度铝合金，而且做工非常考究，还充分考虑到了乘客和飞弹的安全性，在关键部位使用了镍铬锰轧制钢作为防弹钢板，可以承受美国0.5英寸（12.7mm）航空机枪的扫射……”
“自杀式武器也要考虑安全性？”大岛浩这时提出了异议——哪怕他是德粉，也无法想象生产一款讲究安全性的自杀武器是什么目的。
“当然了，劳斯莱斯公司和亨舍尔公司制造这件自杀式武器的目的并不是为了杀死驾驶它的飞行员，而是为了用它摧毁敌人的战舰。因此在完成摧毁的目的前，必须要考虑安全性。所以在‘银色死神’的设计和制造充分考虑了安全、可靠和舒适三大指标……”
“舒适？”大岛浩皱了下眉头，这是要让特攻队员舒舒服服走完人生最后一程吗？
“是的，二位请看。这是飞弹的座舱，拥有视野开阔的水滴形防弹玻璃罩舱，座舱还拥有增压功能，能够适应万米以上的极端气候条件，内部空间也比较宽敞，长时间乘坐其中也不会产业压抑感。此外还有手工缝制的真皮座椅，非常舒服，可以缓解疲劳和紧张。此外还安装有一台DSC磁带式录音机，可以让飞行员在听一些放松精神的音乐……当然，真皮座椅和DSC录音机都是选配的。
另外，‘银色死神’飞弹还采用了非常安全的劳斯莱斯公司出品的W1B型喷气式发动机，可以提供高达500公斤的推力，能够让‘银色死神’飞弹的最高平飞时速达到800公里，而且航程高达200公里。如果安装在我们德国的Me264远程轰炸机上，完全可以依靠机载的FuG300雷达的指引下实现超视距打击。”
也不知道是不是因为太平洋战场上的形势危急促进了日本海陆军的和谐，10月10日的日本大本营会议上没有发生让人不快的争吵。而且海军陆军还就尽快开展“捷一号作战”和“加强日德合作”（实际上就是向德国求助）这两个问题达成一致。
10月12日（柏林时间），日本海陆军驻德国代表团的头头大岛浩中将和长谷川清大将难得联袂拜访了德国国防军总参谋长赫斯曼。
“帝国元帅阁下，我无敌之大日本皇军日前于太平洋战场再次取得空前大捷，击沉美军航空母舰9艘，战列舰1艘；击沉击伤巡洋舰、驱逐舰至少12艘；击沉各型运输舰、登陆舰约40艘。并且粉碎了美军对圣诞岛的大攻势……”
长谷川清大将首先用英语（他说英语，大岛说德语，赫斯曼两种都能说，同时现场还有翻译）大吹大擂了一番——其实也不能算吹，用寻常的标准衡量，日本人最近在太平洋上打得的确不错。自己没有丢什么船，却击沉了美国人几十条大小舰艇，其中还有大型航空母舰和战列舰。如果换成别的国家，这么大的损失恐怕很难承受。
但美国是土豪啊！
是一年能造几十条航母的大土豪，他们在9月、10月损失的舰船数量肯定没有新服役的多……哪怕航母的数量也是增加的，美国人真正的损失是6艘护航航母和1艘舰队航母。而在1943年9月和10月，至少有10艘护航航母服役，另外还有1艘独立级和1艘埃塞克斯级服役！
所以日本人用十几架飞机换一艘船的交换比是肯定打不赢战争的。
“美国人现在正在进攻荷兰港，是吗？”赫斯曼看见长谷川清说完了话，于是就问起了最新的战况。
“是的。”长谷川清点点头承认了。“不过目前只是大规模的空袭，并没有登陆的迹象……我们没有发现美国登陆舰队的踪影。”
这话的意思其实是日军现在不知道美国第7舰队主力在哪儿——日本人派去跟踪美国舰队的伊-166号潜艇在10月10日失联，估计是全员投胎去了。
而阿玛克那克岛和乌纳拉斯卡岛上的日本陆海军航空兵残部也在11日全部撤离，因此也无法派出远程侦察机进行搜索。
所以大半个北太平洋现在成了盲区，谁也不知道美国第7舰队到哪儿了？同时进入北太平洋的美国破交舰队也没影儿了。
现在日本联合舰队主力正全速驶向阿留申群岛中部海域，希望可以阻止两支美国舰队的会师。不过考虑到一天1.5万吨的油耗，联合舰队现在的行动显然是维持不了多久的。
“美国人拥有强大的实力，”长谷川清话锋一转，说，“虽然遭遇重挫，但是仍然可以在太平洋上保持攻势。想要打破这种攻势，以迫使美国求和，日德两国就必须通力合作。”
合作？是求援吧？
赫斯曼早就知道太平洋战争会打成现在这个样子了，这是600万吨石油和2.6亿吨石油的战争！美国人不打土豪牌就傻了。而屌丝和土豪能拼什么？拼飞机？拼舰船？能赢才有鬼！
日本唯一能拼的，无非就是烂命一条。所以在年初提欧版《租借法案》的时候，赫斯曼就把援助日本自杀式武器当成重点项目来办了。
而且在日本拒绝了赫斯曼的“无理要求”后，赫斯曼也没有放弃开发“人工智能武器”的努力。在4月份的时候，赫斯曼就指示空军武备局和海军武备局下达了“人工智能飞弹”的第二轮开发招标——因为V1-J人操飞弹在之前的“服役测试”（德国虽然不会装备V1-J飞弹，但还是非常认真地进行了服役测试）中连续出现了2起重大事故，损失了2架Ju88轰炸机和全部机组人员。所以整个项目被认定为失败，而赫斯曼在进攻反复考虑后，同意取消使用不可靠的液体火箭发动机的V1-J人操飞弹的生产合同，重新招标使用喷气式发动机的人操飞弹。
另外，赫斯曼还认为日本在被美国消耗了一番后，很可能拿不出1500名可以驾驶V1-J人操火箭飞弹的优秀飞行员了（这种飞弹很难驾驶，得让汉娜.莱契这种级别的飞行员去驾驶）。所以日本人现在需要威力更大、可靠性更高、操纵也比较简便灵活和舒适性更好的“精品自杀飞弹”了。
实际上日本在历史上采取的神风战术是非常失败的，没有击沉多少有价值的军舰。根据后来的统计，日本神风特攻队大约出动了1298架飞机，成功击中美舰的比例只有约5%，击沉率就更低了。
这样的“神风特攻”在赫斯曼看来，根本就是不负责任的自杀。以美国舰船的产量，要用这样的交换比去撞，日本人一定会绝种的。
所以赫斯曼就提出的是“精品自杀”的战术——这倒是一个很符合德国人思维的设想！
“长谷川大将，大岛中将。”赫斯曼说，“对于日德合作，我一向是极力促成的。而且我也了解你们的困难，所以让人设计了一些对你们很有用的武器……人工智能武器。”
人工智能武器？听上去很厉害啊！
德粉大岛浩中将马上说：“是什么武器？”
“飞弹。”赫斯曼说，“都是由人员操纵的，可以和敌人同归于尽的武器。”
这样的人工智能啊？
长谷川清和大岛浩互相看了对方一眼，都稍稍有些失望。类似的武器在41年时日本就得到过了，而且还进行了仿制，但是后来却因为战场形势的好转而放弃。到了巴拿马战役之后，日本海军实际上已经把当时德国援助给日本的V3人操飞弹系统又捡起来进行研究了。
可是研究后的结果却发现这款人操飞弹的局限性很大，已经不适合如今的战场了。首先是后推式发动机的“飞弹”（其实就是架飞机）很难操纵，只有最优秀的飞行员才能控制这枚飞弹。
其次是V3人操飞弹的设计存在严重缺陷（主要是后推发动机技术不成熟造成的），飞行事故率较高，发动机容易着火（后推式发动机的散热是个问题），而且它的速度相对于如今的美国舰载战斗机而已也不够快，又没有自卫能力，很容易被击落。
如果赫斯曼现在拿出来的还是V3人操飞弹这样的武器，两个日本鬼子可是没有什么兴趣的。
赫斯曼这时已经从座位上站了起来，对两个日本人说：“措森这里就有样品，我们去看看吧。你们还想要什么，看完这个再说吧。”
人工智能武器的样品放在大总参谋部旁边的一座专门用来存放和展示各种武器的大楼里面——这是德国海、陆、空三军武备局合用的一个场地，大楼里面有许多个展示厅，存放着德国军队使用的各种武器的实物或模型。
在大楼的顶层，一个非常气派，铺着花岗岩地砖，还拥有落地大玻璃窗的大展示厅里面，现在就摆放着一件设计和做工都精美的无可挑剔的自杀式武器——由英国劳斯莱斯公司和德国亨舍尔公司联合开发的“银色死神”人操飞弹！
一个人到中年，显得有些发福的德国空军中尉（预备役征召人员）用一口流利的日语，向两位日本将军全面介绍了这枚乍看上去仿佛一架小型飞机的“银色死神”飞弹的性能和特点。
他说：“这是集合了德国和英国的最先进航空技术，采用了顶尖工艺，由英国劳斯莱斯工厂的技师手工打造的一款精品自杀式武器……”
劳斯莱斯技师手工打造的自杀式武器啊，而且还是限量版的。这当然是一款绝大部分人都会望而却步的自杀武器中的奢侈品了！
“两位请看，”那名胖胖的中尉战前是奔驰汽车公司驻日本的经理，能说一口大阪话，就仿佛一个日本原装的奸商，他指着这枚通体银色，外壳的做工和劳斯莱斯汽车一样完美的自杀飞弹说：“这枚飞弹的外壳采用的是最先进的高强度铝合金，而且做工非常考究，还充分考虑到了乘客和飞弹的安全性，在关键部位使用了镍铬锰轧制钢作为防弹钢板，可以承受美国0.5英寸（12.7mm）航空机枪的扫射……”
“自杀式武器也要考虑安全性？”大岛浩这时提出了异议——哪怕他是德粉，也无法想象生产一款讲究安全性的自杀武器是什么目的。
“当然了，劳斯莱斯公司和亨舍尔公司制造这件自杀式武器的目的并不是为了杀死驾驶它的飞行员，而是为了用它摧毁敌人的战舰。因此在完成摧毁的目的前，必须要考虑安全性。所以在‘银色死神’的设计和制造充分考虑了安全、可靠和舒适三大指标……”
“舒适？”大岛浩皱了下眉头，这是要让特攻队员舒舒服服走完人生最后一程吗？
“是的，二位请看。这是飞弹的座舱，拥有视野开阔的水滴形防弹玻璃罩舱，座舱还拥有增压功能，能够适应万米以上的极端气候条件，内部空间也比较宽敞，长时间乘坐其中也不会产业压抑感。此外还有手工缝制的真皮座椅，非常舒服，可以缓解疲劳和紧张。此外还安装有一台DSC磁带式录音机，可以让飞行员在听一些放松精神的音乐……当然，真皮座椅和DSC录音机都是选配的。
另外，‘银色死神’飞弹还采用了非常安全的劳斯莱斯公司出品的W1B型喷气式发动机，可以提供高达500公斤的推力，能够让‘银色死神’飞弹的最高平飞时速达到800公里，而且航程高达200公里。如果安装在我们德国的Me264远程轰炸机上，完全可以依靠机载的FuG300雷达的指引下实现超视距打击。”