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第194章 汽车产业

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    9月25日,赵照向周宇汇报燕京数据中心小型基站已经部署完成,基站和临近空间基站完成数据交换,正式并入到中微子通信网络。

    周宇知道现在时机已经成熟,数据中心作为人工智能的大本营,它们终于可以借助中微子通信,指挥用中微子通信连接的终端。

    星火精密制造公司通过光纤直接与数据中心连接,哪怕是星火公司总部使用人工智能,都需要通过运营商的主干网络连接数据中心。

    其中的数据中转节点很多,数据每经过一个中转节点,就会增加一点延迟时间,数十个节点耽搁的时间积累在一起,这个数值就会非常大。

    周宇起身赶往星火汽车公司,数据中心加入到中微子通信网络,无人智能驾驶所有前置条件已经成熟。

    他要亲自去星火汽车公司查看无人智能驾驶的性能,看它到底值不值得推向市场。

    如果无人智能驾驶功能开发的不错,星火科技就集中资源宣传无人智能驾驶汽车。

    周宇坐在玄武电动汽车上,车辆进入定速巡航状态。

    他让湘华给自己讲解华夏现在汽车产业的情况,只有知道详细数据,周宇才能做到有的放矢,不会做出战略误判。

    湘华慢声细语地给周宇讲解华夏现在的汽车产业情况,周宇认真倾听,不断思考着星火汽车公司的发展方向。

    华夏现在汽车产业分为两个大的阵营。

    新能源汽车和燃油汽车,其中新能源汽车以电动汽车为主,电池99%都为石墨烯电池。

    电动汽车以星火科技为主,比亚迪、特斯拉、吉利等汽车企业紧随其后。

    这些企业都在尝试复制星火科技电动汽车,随着专利超市的上线和智能工业机器人的推广。

    这些企业的电动汽车技术虽然没有赶上星火科技,但相比世界其他汽车企业技术已经有了长足的进步。

    他们有的以廉价为卖点,有的以豪华为卖点,通过差异化竞争的方式,活的非常滋润。

    燃油汽车以上汽和一汽为主,这些暗中阴谋对付星火科技的企业,早已经被星火科技拉上黑名单。

    他们无法从星火科技获得技术,自身又没有技术研发能力,燃油汽车已经无法和电动汽车竞争。

    但燃油汽车存世上百年,形成的庞大惯性,有很多死忠粉丝,不是一两年时间就能销声匿迹。

    但这些燃油汽车厂商活得非常不好,公司利润已经很低,消费者买十辆汽车,未必买一辆燃油汽车。

    汽车产业不只是这些国有合资汽车厂家不太好,汽车4s店也过得不好。

    星火科技电动汽车完全直营,他们已经失去了溢价最大的品牌。

    其他几家电动汽车根本无法满足那么多4s店的胃口。

    特斯拉电动汽车在华夏建有工厂,不算是进口汽车。

    其他进口汽车绝大部分都是燃油车辆,消费者经过综合考虑,已经很少购买燃油汽车。

    现在电动车充电方便,只要放在公司和公共场合的停车场,就可以持续不断的充电。

    随着燃油汽车的没落,加油站作为依附在汽车产业上的产业,它们也随之崩盘。

    现在很难找到营业的加油站,它们大部分都转型为高层停车场和充电站,加油站的经营者脑袋十分灵活,立刻就找到最佳的盈利点。

    还剩下位置不好的加油站向大众出售燃油,因为油价的降低,成品油已经取代煤,成为最佳的燃料。

    燃油汽车产业的没落,也促使着三桶油利润持续下滑,他们只剩下少量的成品油产业在维持。

    大部分油品去向已经变成化工产业和特殊成品油,比如船舶、飞机和军用设备的燃油。

    三桶油要不是国企,被相关部门管制。

    他们一定会拼死抵制新能源汽车产业,如果他们是资本家所有的私企,很大可能会学习杜邦集团让竞争对手坐土飞机,对竞争者进行人道毁灭。

    华夏自产的石油和按照以前协议从俄罗斯等国家购买的石油,被少量成品油和化工产业使用,他们完全消化不了这些石油。

    国际原油市场少了华夏这个总规模位居第二的买家,直接让原油供大于求,价格应声而跌。

    现在中东等以石油为核心的国家,只能靠举债度日,甚至出现水比油贵的情况。

    保利科技凭借海水淡化技术建造的供水厂,就能在当地换一个中等规模的油田。

    这就是全球产业联动导致的效应,汽车产业从来不是一个孤立的产业,它发生重大的变化,必然会引起全球相关联产业动荡。

    汽车产业有两个项目没有发生剧烈动荡,反而稳中有进。

    他们就是汽车零配件制造和特种汽车行业。

    电动汽车的出现让存量已经非常庞大的汽车产业,注入了一股新的活力。

    有些消费者看到电动汽车的效果,他们直接舍弃燃油汽车,购买电动汽车。

    电动汽车出货量的激增,让汽车零配件企业找到了庞大的市场。

    有聪明的资本家进行技术升级,紧紧跟随电动汽车的潮流。

    他们把汽车零配件产业越做越大,没有受到汽车产业剧变的影响。

    华夏大货车这种特种车辆与汽车本来就两条腿走路。

    汽车走的是引进吸收再研发,货车等特种车辆走的是自主研发。

    自主研发才能具有核心技术,华夏在特种车辆领域有了厚实的基础。

    汽车产业进行新能源趋势发展,只不过改变能源的供应,特种车辆最核心的技术没有被触及。

    特别是星火科技开发出电驱动坦克动力系统。

    星火科技把某些适合民用的技术上架到专利超市,直接促使特种车辆相关公司的发展。

    星火科技白虎系列电动汽车也算是特种车辆,他们专注发展重载大货车和大客车。

    重载大货车额定载重吨数高,汽车行驶稳定。拉同样的货,重载大货车就不算超载的优势,占据着货车领域的高端市场。

    大客车星火科技以安全为主题,车体非常坚固,车内都采用防火材料布置。每个座位上都有安全气囊加以保护。

    周宇听完湘华对汽车产业的介绍,他对汽车产业已经有了大概的印象。

    随着技术的进步,燃油汽车必定会被淘汰,电动汽车将成为以后道路上主要的汽车类型。

    周宇在星火汽车公司厂区停稳车辆,他走向星火汽车公司的办公室,智能机器人保镖在他身旁紧密保护。