兔子队（一年级学生）——M3“李”
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m3中型坦克与m2中型坦克一样，采用莱特公司（wrightaeronautical）的汽油引擎，安装于车身后方，动力经传动轴接驳至车身前方驾驶席的变速箱。一门75毫米m2坦克炮安装在宽大车身的右方（后期换装炮管较长的m3坦克炮），由一名炮手及一名装填手操作。该火炮衍生自法国75mm榴弹炮，后来也有安装在m4雪曼坦克上。
中文名
m3“格兰特/李”中型坦克
引擎厂家
莱特公司
炮种
m3坦克炮
操作人员
炮手装填手
开发时间
1940年7月
开发国家
美国
发展简史
美军在二战早期非常缺乏可用的坦克。库存坦克主要有m2轻型坦克和m2中型坦克。两者均略为过时，不适合实战运用。美军极为需要开发及制造新型坦克以提升军力。
于是，在1940年7月开展了新型中型坦克的开发。此坦克参考了技术成熟的m2中型坦克，使用部份与其类此或相同的结构和零部件，例如可靠的垂直涡形弹簧悬挂系统，并加厚了装甲。
驾驶席的左边安装两挺固定机枪。在驾驶席之后，安有一双人炮塔。车长及一名炮手负责使用炮塔内的一门由37mmm3反坦克炮衍生出的m5或m6坦克炮，及一挺同轴机枪。车长拥有一个带机枪的指挥圆顶用于观察。由于车内武器众多，所以乘员足足有7人（格兰特式为6人），比各国同期坦克要多。
m3中型坦克由于使用星型引擎及传动轴(星型引擎本为飞机引擎，因当时的美国缺乏足够马力的坦克引擎来驱动m3的巨大车身而造成的权宜之计。其后果是增加了车高，然后就~——编者按)，车身高大。因此车内空间也较充足。不过随之而来的问题是车体各侧面的投影面积较大，容易被发现并瞄定。而且安装在车身的75mm火炮射击范围有限，可全方位射击的37mm炮又威力不足。
种种缺点使它很快地就从前线退出，由生产速度快，性能尚佳的m4雪曼坦克所取代。
性能诸元
战斗全重
27900kg
车长
64－12m
车宽
72m
车高
12m
引擎
wright(continental)r975ec2
最大速度公路/越野：34//h
最大行程公路/越野：193/
乘员
6－7人
火力装备75mm
gunm2/m3;37mmgunm5/m6;30calibermgm1919a4
弹药
75mm:50发;mg:9200发;37mm:178发
装甲
13－89mm
爬坡度
31度
过直墙高
61m
越壕宽
3m
涉水深
0m
总重
22公吨(李式)
全长
18呎6吋
宽度
8呎11吋
全高
10呎3吋(李式)
操作人数
7（李式）或6（格兰特式）名
装甲厚度、类型
最厚处51毫米
主要武器
1x75毫米m2/m3坦克炮于车体46发1x37毫米m5/m6炮于炮塔178发
次要武器
2－3–30－06勃朗宁m1919机枪9,200发
发动机
莱特r975ec2
输出功率
400匹/340匹
变速系统
同步式5前速，1后备
悬挂系统
垂直涡轮弹性悬吊系统
底盘高度
18吋
燃料箱容量
662升
最大行程
193公里
最大速度
每小时26英里（道路）每小时16英里（越野）
英军在二战早期，尤其是敦刻尔克大撤退后严重缺乏装甲车辆。美国愿意向英军提供正在大量生产的m3中型坦克。英军对其种种缺点并不满意，但因需求实在孔急，英军在提出改造要求后下订1,250辆符合英国需求的m3中型坦克，即格兰特将军式。
最初的167辆m3格兰特式装配在三个装甲旅下，与1942年5月的加查拉战役投入实战。之后英军也有接受一批李将军式以紧急填补兵力。
英军发现m3
中型坦克机械上非常可靠，故障较少。百度搜索→愛♂去♀小♪說★網wwW.AiQuXs.cOM75mm榴弹炮的火力在战斗中也非常优秀。而且装甲足以抵御早期德军的大部份反坦克武器，除了令盟军闻风丧胆的88毫米高射炮。不过英军也觉得其车身过于高大，安装在车身的75mm火炮射击范围有限，使用不便而限制了火力。初期m3中型坦克部份装甲还使用铆钉固定，被击中后容易飞脱引起危险。
英军中大部份m3格兰特式在北非战役后已退役。部份被改装成一些工兵车辆。
美军
美军装甲部队在m4雪曼可大量供应前，主要装备m3中型坦克。美军在二战早期的装甲作战中也主要运用m3中型坦克，例如火炬行动。早期美军部队缺乏实战经验，加上m3中型坦克本身的缺点，使得战果不尽人意。例如在凯赛林隘口战役中的费德隘口，防守的德军令美军第一装甲师在两天内损失了约100辆坦克。当中有一部份为m3中型坦克。
一部份已退出前线的m3中型坦克被改装成工兵车辆。另外有一部份被改装成自行火炮如m7牧师和m12。
苏联红军
苏联透过租借法案获得了1386辆m3中型坦克（李将军式），以补充苏德战争初期损失的兵力。苏军对此型坦克并不满意，有苏军坦克兵戏谑其为“七兄弟棺材”（coffinforsevenbrothers），其脆弱可想而知。不过苏联接收的120辆m31b2装甲回收车（以m3中型坦克改装而成）则成为苏军仅有的特制回收车辆，成为工兵部队的重要资源。
太平洋战争
太平洋战争中美军仅少量运用m3中型坦克。太平洋战争中大部份m3中型坦克参与的战斗均属英联邦军队麾下，用于支援步兵。在欧洲战场难以生存的m3中型坦克对付日军装甲车辆绰绰有余。日军甚至把m3中型坦克归类为“重型坦克”。除了步兵的自杀式袭击外，也有利用俘获的m3斯图亚特轻型坦克迂回到后方作战而成功击毁的战例。
m3坦克数量
m3中型坦克系列生产数量如下：1941年4月至1942年8月生产了m3坦克4924辆、1942年3月至1942年8月生产了m3a1坦克300辆、1942年1月至1942年3月生产了m3a2坦克12辆、1942年3月至1942年12月生产了m3a3坦克322辆、1942年1月至1942年8月生产了m3a4坦克109辆、1942年1月至1942年12月生产了m3a5坦克591辆，总计是6258辆。
美国向苏联提供了2种型号的m3中型坦克，分别是汽油发动机的m3a3型和柴油发动机的m3a5型，运输的途径也有2种，42年下半年分别是海路通过摩尔曼斯克，或者是陆路通过伊朗，最终进入苏联共有1386辆。第一批的m3坦克服役于苏联南部方面军的第114坦克旅，m3a3和m3a5中型坦克在红军坦克第1集团军的第13坦克军服役，134坦克团在高加索地区用m3打出了2个战斗英雄，连长尼古拉因科和车长格丽斯基少尉，由于在1942年12月12－14日，纳尔特村附近战斗中的英勇表现获得了荣耀。
衍生型
白羊坦克
参见：白羊坦克
二战时期加拿大基于m3中型坦克开发的坦克。其日后改造成为多款英军装甲车辆。
m31装甲回收车
美军在m3（李式）上安装回收装置的装甲回收车。换装假炮塔和假75mm炮。有m31，m31b1和m31b2等型号。
m7牧师式自行火炮
参见：m7牧师式自行火炮
美军在m3
中型坦克的底盘上安装一门105mm?m101榴弹炮而成的一款自行火炮。被英军冠以“牧师式”之绰号。有m7，m7b1和m7b2等型号。二战中美国共制造4300余辆，被盟军广泛使用。
m12自行火炮
参见：m12自行火炮
美军利用m3
中型坦克的底盘制造的自行火炮。m12上的m1917或m1918榴弹炮衍生自法国的155mm榴弹炮，威力远大于m7的105mm榴弹炮。二战中美国共制造100余辆。
河道防务灯
参见：河道防务灯
英军于新炮塔上安装探照灯用于夜战的工兵车辆。为掩人耳目而起名为“河道防务灯”（canaldefencelight）。
蝎式除雷车
英军利用m3
中型坦克底盘链击式除雷装置开发的除雷坦克。部份m4雪曼坦克和玛蒂达ii型坦克也有接受同样的改装。
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m3中型坦克与m2中型坦克一样，采用莱特公司（wrightaeronautical）的汽油引擎，安装于车身后方，动力经传动轴接驳至车身前方驾驶席的变速箱。一门75毫米m2坦克炮安装在宽大车身的右方（后期换装炮管较长的m3坦克炮），由一名炮手及一名装填手操作。该火炮衍生自法国75mm榴弹炮，后来也有安装在m4雪曼坦克上。
中文名
m3“格兰特/李”中型坦克
引擎厂家
莱特公司
炮种
m3坦克炮
操作人员
炮手装填手
开发时间
1940年7月
开发国家
美国
发展简史
美军在二战早期非常缺乏可用的坦克。库存坦克主要有m2轻型坦克和m2中型坦克。两者均略为过时，不适合实战运用。美军极为需要开发及制造新型坦克以提升军力。
于是，在1940年7月开展了新型中型坦克的开发。此坦克参考了技术成熟的m2中型坦克，使用部份与其类此或相同的结构和零部件，例如可靠的垂直涡形弹簧悬挂系统，并加厚了装甲。
驾驶席的左边安装两挺固定机枪。在驾驶席之后，安有一双人炮塔。车长及一名炮手负责使用炮塔内的一门由37mmm3反坦克炮衍生出的m5或m6坦克炮，及一挺同轴机枪。车长拥有一个带机枪的指挥圆顶用于观察。由于车内武器众多，所以乘员足足有7人（格兰特式为6人），比各国同期坦克要多。
m3中型坦克由于使用星型引擎及传动轴(星型引擎本为飞机引擎，因当时的美国缺乏足够马力的坦克引擎来驱动m3的巨大车身而造成的权宜之计。其后果是增加了车高，然后就~——编者按)，车身高大。因此车内空间也较充足。不过随之而来的问题是车体各侧面的投影面积较大，容易被发现并瞄定。而且安装在车身的75mm火炮射击范围有限，可全方位射击的37mm炮又威力不足。
种种缺点使它很快地就从前线退出，由生产速度快，性能尚佳的m4雪曼坦克所取代。
性能诸元
战斗全重
27900kg
车长
64－12m
车宽
72m
车高
12m
引擎
wright(continental)r975ec2
最大速度公路/越野：34//h
最大行程公路/越野：193/
乘员
6－7人
火力装备75mm
gunm2/m3;37mmgunm5/m6;30calibermgm1919a4
弹药
75mm:50发;mg:9200发;37mm:178发
装甲
13－89mm
爬坡度
31度
过直墙高
61m
越壕宽
3m
涉水深
0m
总重
22公吨(李式)
全长
18呎6吋
宽度
8呎11吋
全高
10呎3吋(李式)
操作人数
7（李式）或6（格兰特式）名
装甲厚度、类型
最厚处51毫米
主要武器
1x75毫米m2/m3坦克炮于车体46发1x37毫米m5/m6炮于炮塔178发
次要武器
2－3–30－06勃朗宁m1919机枪9,200发
发动机
莱特r975ec2
输出功率
400匹/340匹
变速系统
同步式5前速，1后备
悬挂系统
垂直涡轮弹性悬吊系统
底盘高度
18吋
燃料箱容量
662升
最大行程
193公里
最大速度
每小时26英里（道路）每小时16英里（越野）
英军在二战早期，尤其是敦刻尔克大撤退后严重缺乏装甲车辆。美国愿意向英军提供正在大量生产的m3中型坦克。英军对其种种缺点并不满意，但因需求实在孔急，英军在提出改造要求后下订1,250辆符合英国需求的m3中型坦克，即格兰特将军式。
最初的167辆m3格兰特式装配在三个装甲旅下，与1942年5月的加查拉战役投入实战。之后英军也有接受一批李将军式以紧急填补兵力。
英军发现m3
中型坦克机械上非常可靠，故障较少。百度搜索→愛♂去♀小♪說★網wwW.AiQuXs.cOM75mm榴弹炮的火力在战斗中也非常优秀。而且装甲足以抵御早期德军的大部份反坦克武器，除了令盟军闻风丧胆的88毫米高射炮。不过英军也觉得其车身过于高大，安装在车身的75mm火炮射击范围有限，使用不便而限制了火力。初期m3中型坦克部份装甲还使用铆钉固定，被击中后容易飞脱引起危险。
英军中大部份m3格兰特式在北非战役后已退役。部份被改装成一些工兵车辆。
美军
美军装甲部队在m4雪曼可大量供应前，主要装备m3中型坦克。美军在二战早期的装甲作战中也主要运用m3中型坦克，例如火炬行动。早期美军部队缺乏实战经验，加上m3中型坦克本身的缺点，使得战果不尽人意。例如在凯赛林隘口战役中的费德隘口，防守的德军令美军第一装甲师在两天内损失了约100辆坦克。当中有一部份为m3中型坦克。
一部份已退出前线的m3中型坦克被改装成工兵车辆。另外有一部份被改装成自行火炮如m7牧师和m12。
苏联红军
苏联透过租借法案获得了1386辆m3中型坦克（李将军式），以补充苏德战争初期损失的兵力。苏军对此型坦克并不满意，有苏军坦克兵戏谑其为“七兄弟棺材”（coffinforsevenbrothers），其脆弱可想而知。不过苏联接收的120辆m31b2装甲回收车（以m3中型坦克改装而成）则成为苏军仅有的特制回收车辆，成为工兵部队的重要资源。
太平洋战争
太平洋战争中美军仅少量运用m3中型坦克。太平洋战争中大部份m3中型坦克参与的战斗均属英联邦军队麾下，用于支援步兵。在欧洲战场难以生存的m3中型坦克对付日军装甲车辆绰绰有余。日军甚至把m3中型坦克归类为“重型坦克”。除了步兵的自杀式袭击外，也有利用俘获的m3斯图亚特轻型坦克迂回到后方作战而成功击毁的战例。
m3坦克数量
m3中型坦克系列生产数量如下：1941年4月至1942年8月生产了m3坦克4924辆、1942年3月至1942年8月生产了m3a1坦克300辆、1942年1月至1942年3月生产了m3a2坦克12辆、1942年3月至1942年12月生产了m3a3坦克322辆、1942年1月至1942年8月生产了m3a4坦克109辆、1942年1月至1942年12月生产了m3a5坦克591辆，总计是6258辆。
美国向苏联提供了2种型号的m3中型坦克，分别是汽油发动机的m3a3型和柴油发动机的m3a5型，运输的途径也有2种，42年下半年分别是海路通过摩尔曼斯克，或者是陆路通过伊朗，最终进入苏联共有1386辆。第一批的m3坦克服役于苏联南部方面军的第114坦克旅，m3a3和m3a5中型坦克在红军坦克第1集团军的第13坦克军服役，134坦克团在高加索地区用m3打出了2个战斗英雄，连长尼古拉因科和车长格丽斯基少尉，由于在1942年12月12－14日，纳尔特村附近战斗中的英勇表现获得了荣耀。
衍生型
白羊坦克
参见：白羊坦克
二战时期加拿大基于m3中型坦克开发的坦克。其日后改造成为多款英军装甲车辆。
m31装甲回收车
美军在m3（李式）上安装回收装置的装甲回收车。换装假炮塔和假75mm炮。有m31，m31b1和m31b2等型号。
m7牧师式自行火炮
参见：m7牧师式自行火炮
美军在m3
中型坦克的底盘上安装一门105mm?m101榴弹炮而成的一款自行火炮。被英军冠以“牧师式”之绰号。有m7，m7b1和m7b2等型号。二战中美国共制造4300余辆，被盟军广泛使用。
m12自行火炮
参见：m12自行火炮
美军利用m3
中型坦克的底盘制造的自行火炮。m12上的m1917或m1918榴弹炮衍生自法国的155mm榴弹炮，威力远大于m7的105mm榴弹炮。二战中美国共制造100余辆。
河道防务灯
参见：河道防务灯
英军于新炮塔上安装探照灯用于夜战的工兵车辆。为掩人耳目而起名为“河道防务灯”（canaldefencelight）。
蝎式除雷车
英军利用m3
中型坦克底盘链击式除雷装置开发的除雷坦克。部份m4雪曼坦克和玛蒂达ii型坦克也有接受同样的改装。