第1508章 姐夫的豪情(1/10)
推荐阅读:深空彼岸、明克街13号、夜的命名术、最强战神、全职艺术家、第九特区、龙王殿、重生之都市仙尊、财运天降、花娇
一秒记住【笔趣看 www.biqukan.cc】,精彩小说无弹窗免费阅读!
“姐夫,什么事儿啊喊我回来?”冯宇坐上李世强的车,有些好奇的问道。
昨天李世强忽然给他打电话,说让他回一趟冰城,他有点事儿想跟冯宇谈谈。但是听语气,也不是什么坏事儿。
“小宇,有点事儿,想要跟你商量一下。本来想着直接去京城找你的,但是这边有点事,没走开。”
“你看我这个风雨物流,除了几个老员工以外,现在管理层几乎都换了。当初你让我收权,将那些加盟店,全部按照合同回购,现在也全部完成了……”
当初为了快速扩张,冯宇建议风雨物流采用加盟店的方式扩张,让风雨物流的扩张速度非常之猛,短时间内,就变成了仅次于邮政的物流公司。
可是这么做,也有一个很明显的隐患,那就是很多客源,都掌控在那些加盟店的手里,一旦他们集体反水,或者他们联合起来,就能带着客户另起炉灶。
比如很多客户主要就是做短途,省内几个城市的运输,那么这几个城市的代理点一旦联合,开一个新的物流公司,那么这些客户肯定有很大一部分会被他们带走。
冯宇开始跟李世强说这事儿的时候,李世强还有些不太相信呢,后来他暗中调查了一番,才发现真是如此。
很多快递点的员工,只知道店里的经理,根本不知道还有李世强这个公司真正的大老板。这种行为,让李世强非常不舒服。
还有的时候,那些快递加盟店,与公司的员工争吵,甚至动手打架,态度非常的嚣张。他们仗着什么,还不是仗着客源?
并且真的有人自己买了货车,自己经营了货运,将原本属于风雨物流的单子,走到了他们自己的账上。
这种公然用风雨物流的旗号,走私单赚钱的行为,让李世强更是不满。这时候李世强也看到了,这些店的问题,太严重了,如果不作出解决,恐怕会很危险。
正好南边的那个顺风物流公司,也开始了收权行动,那边的王伟就一句话,想留下来干的,产权全部回购,否则就走人,这品牌是我的!
李世强没有那么强势,因为当初很多加盟店,都是他亲自去带人谈下来的,甚至许多还是他的战友、朋友。
所以李世强没采用一刀切的方式,这个就让风雨物流的收权,比顺风物流慢了许多。
三年时间,顺风物流权力全部收回,集中到了王伟一个人的手里。但是让人非常费解的是,王伟还专门注册了另外一家公司,持有顺风物流百分之十的股份,并且那里面的钱,王伟从来没动过。
据说王伟是打算给当初帮助过他的人分红,可是那个人不要。但是别人不要,他不能不给。
王伟那边因为将自己的父亲和姐姐都从公司撵走了,所以进行的还算顺利。
但是李世强这边,不能将当初冲着他来的亲戚、朋友、战友什么的撵走啊,他想要给这些人更多的钱,还不能让其他店知道。
否则大家要求一视同仁,他该怎么办?
只能私下里跟那些人谈,希望他们按照市价卖给风雨物流,然后李世强私人拿钱出来贴补给他们,并且还可以将店交给他们打理。
本来李世强以为会很容易,但是却受到了强烈的抗争,那些人都认为,李世强这是卸磨杀驴!
李世强这才多花了一些时间,将那些店收回来。当然,其中也有许多人出走,另立门户。不过没有了风雨物流的强大渠道,虽然他们挖走了一些客户,但是最终那些客户又都被挖回来了。
黄河以北,风雨物流最强,长江以南,顺风物流最大。中原地区,还有了神通、宅基送等其他物流公司在竞争。
不过靠着广告宣传,风雨物流的知名度却稳稳压了其他物流公司一头,甚至比邮政的知名度也不差。
权力收回来之后,李世强就还想继续扩大。为什么就不能让风雨物流,发展到长江以南呢?
这样拥有了全国的物流渠道,风雨物流的业务会变得更多。
他们跟铁路部门签订了长期合作合同,长途的运输,都是走的铁路,相比于他们的货车运输,安全、快捷还便宜。
现在的货车运输,一般不会太远了,要是从冰城到魔都也是货车,那得两天不说,还容易让司机因为疲劳驾驶,而造成危险。
再说了,跑长途货运,本身就比较危险,不只是交通上的意外,还有人为的呢。
有些地方的民风可不是很淳朴,应该说是非常彪悍。曾经风雨物流的货物,就在一些地方被村民在高速路上设卡拦住而拿走了不少,害得风雨物流没少赔钱。
现在李世强觉得铁路运输也太慢了,这时候可还没什么高铁呢。于是他看到了邮政和顺风,都有航空运输。
“小宇,你说咱们也走航空运输行不行?”
冯宇还以为是什么事儿呢,就这个啊。
“没什么不行的啊,航空运输很好啊。航空运输的话,那么以后风雨物流就可以打出全国隔日达的口号了。”
现在风雨物流也有隔日达的口号,但是并不是所有的地方,是看路途,且看是否大城市。
有了航空运输之后,那么当天就能到另外一个城市最近的物流点,然后通过货车,将货物当天运送到目的地所在的城市,第二天正好派件,或者通知对方来领取。
李世强能想到这一点,冯宇其实很高兴,如果他不提,冯宇也想跟他谈谈呢。国内很多客机根本无法满员,很多大型飞机,都是一半载人,一半载货的,甚至有的飞机,就是专门的货运飞机。
李世强兴奋的看着冯宇:“你也觉得行?我就说嘛,肯定可行!小宇,你跟航空部门不是有关系么,帮姐夫问问,我要是成立一家货运航空公司,需要什么手续?能不能快一点?还有啊,你看看能否帮姐夫联系一下,买一些货运的飞机?”
嘎?冯宇张大了嘴巴。不是要跟国内的航空公司签订货运协议,而是直接要开自己的货运航空公司?
姐夫这一次,玩的很大啊!
……
PS:今天再次十更,老四去睡了,求一波打赏,助老四冲都市热销榜,让更多的读者能够看到本书(未完待续。)
“姐夫,什么事儿啊喊我回来?”冯宇坐上李世强的车,有些好奇的问道。
昨天李世强忽然给他打电话,说让他回一趟冰城,他有点事儿想跟冯宇谈谈。但是听语气,也不是什么坏事儿。
“小宇,有点事儿,想要跟你商量一下。本来想着直接去京城找你的,但是这边有点事,没走开。”
“你看我这个风雨物流,除了几个老员工以外,现在管理层几乎都换了。当初你让我收权,将那些加盟店,全部按照合同回购,现在也全部完成了……”
当初为了快速扩张,冯宇建议风雨物流采用加盟店的方式扩张,让风雨物流的扩张速度非常之猛,短时间内,就变成了仅次于邮政的物流公司。
可是这么做,也有一个很明显的隐患,那就是很多客源,都掌控在那些加盟店的手里,一旦他们集体反水,或者他们联合起来,就能带着客户另起炉灶。
比如很多客户主要就是做短途,省内几个城市的运输,那么这几个城市的代理点一旦联合,开一个新的物流公司,那么这些客户肯定有很大一部分会被他们带走。
冯宇开始跟李世强说这事儿的时候,李世强还有些不太相信呢,后来他暗中调查了一番,才发现真是如此。
很多快递点的员工,只知道店里的经理,根本不知道还有李世强这个公司真正的大老板。这种行为,让李世强非常不舒服。
还有的时候,那些快递加盟店,与公司的员工争吵,甚至动手打架,态度非常的嚣张。他们仗着什么,还不是仗着客源?
并且真的有人自己买了货车,自己经营了货运,将原本属于风雨物流的单子,走到了他们自己的账上。
这种公然用风雨物流的旗号,走私单赚钱的行为,让李世强更是不满。这时候李世强也看到了,这些店的问题,太严重了,如果不作出解决,恐怕会很危险。
正好南边的那个顺风物流公司,也开始了收权行动,那边的王伟就一句话,想留下来干的,产权全部回购,否则就走人,这品牌是我的!
李世强没有那么强势,因为当初很多加盟店,都是他亲自去带人谈下来的,甚至许多还是他的战友、朋友。
所以李世强没采用一刀切的方式,这个就让风雨物流的收权,比顺风物流慢了许多。
三年时间,顺风物流权力全部收回,集中到了王伟一个人的手里。但是让人非常费解的是,王伟还专门注册了另外一家公司,持有顺风物流百分之十的股份,并且那里面的钱,王伟从来没动过。
据说王伟是打算给当初帮助过他的人分红,可是那个人不要。但是别人不要,他不能不给。
王伟那边因为将自己的父亲和姐姐都从公司撵走了,所以进行的还算顺利。
但是李世强这边,不能将当初冲着他来的亲戚、朋友、战友什么的撵走啊,他想要给这些人更多的钱,还不能让其他店知道。
否则大家要求一视同仁,他该怎么办?
只能私下里跟那些人谈,希望他们按照市价卖给风雨物流,然后李世强私人拿钱出来贴补给他们,并且还可以将店交给他们打理。
本来李世强以为会很容易,但是却受到了强烈的抗争,那些人都认为,李世强这是卸磨杀驴!
李世强这才多花了一些时间,将那些店收回来。当然,其中也有许多人出走,另立门户。不过没有了风雨物流的强大渠道,虽然他们挖走了一些客户,但是最终那些客户又都被挖回来了。
黄河以北,风雨物流最强,长江以南,顺风物流最大。中原地区,还有了神通、宅基送等其他物流公司在竞争。
不过靠着广告宣传,风雨物流的知名度却稳稳压了其他物流公司一头,甚至比邮政的知名度也不差。
权力收回来之后,李世强就还想继续扩大。为什么就不能让风雨物流,发展到长江以南呢?
这样拥有了全国的物流渠道,风雨物流的业务会变得更多。
他们跟铁路部门签订了长期合作合同,长途的运输,都是走的铁路,相比于他们的货车运输,安全、快捷还便宜。
现在的货车运输,一般不会太远了,要是从冰城到魔都也是货车,那得两天不说,还容易让司机因为疲劳驾驶,而造成危险。
再说了,跑长途货运,本身就比较危险,不只是交通上的意外,还有人为的呢。
有些地方的民风可不是很淳朴,应该说是非常彪悍。曾经风雨物流的货物,就在一些地方被村民在高速路上设卡拦住而拿走了不少,害得风雨物流没少赔钱。
现在李世强觉得铁路运输也太慢了,这时候可还没什么高铁呢。于是他看到了邮政和顺风,都有航空运输。
“小宇,你说咱们也走航空运输行不行?”
冯宇还以为是什么事儿呢,就这个啊。
“没什么不行的啊,航空运输很好啊。航空运输的话,那么以后风雨物流就可以打出全国隔日达的口号了。”
现在风雨物流也有隔日达的口号,但是并不是所有的地方,是看路途,且看是否大城市。
有了航空运输之后,那么当天就能到另外一个城市最近的物流点,然后通过货车,将货物当天运送到目的地所在的城市,第二天正好派件,或者通知对方来领取。
李世强能想到这一点,冯宇其实很高兴,如果他不提,冯宇也想跟他谈谈呢。国内很多客机根本无法满员,很多大型飞机,都是一半载人,一半载货的,甚至有的飞机,就是专门的货运飞机。
李世强兴奋的看着冯宇:“你也觉得行?我就说嘛,肯定可行!小宇,你跟航空部门不是有关系么,帮姐夫问问,我要是成立一家货运航空公司,需要什么手续?能不能快一点?还有啊,你看看能否帮姐夫联系一下,买一些货运的飞机?”
嘎?冯宇张大了嘴巴。不是要跟国内的航空公司签订货运协议,而是直接要开自己的货运航空公司?
姐夫这一次,玩的很大啊!
……
PS:今天再次十更,老四去睡了,求一波打赏,助老四冲都市热销榜,让更多的读者能够看到本书(未完待续。)