第七十七章 另辟蹊径
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当“风暴”向着墙壁开炮的瞬间，“死神”还有点迷糊，不知道他这么做是为什么。这位技术流超级王牌这方面确实稍差一些，做事情比较不懂变通，一根筋。要不然之前也不会非得从舰首他的专属整备舱返回，而不是就近从舰尾回到舰内。
但透过“死神”座驾视角观看这场战斗的小戈林却瞬间明白了风宇的意图，于是他开始布置战术，让原本部署在第六段通道中的无人-机和MS前往第四通道。
这些机动战士守住通往R粒子发生器的岔道口，远程武器对准舰首一侧的墙壁。如果“风暴”顺利穿过这段睡眠舱，就会从这条通道破墙而出。
另一方面，尽管“死神”不明白“风暴”的意图，但是在他的压制下，2号机想要在墙上开个足够让自己穿过的大洞并不容易。在紧张的战斗过程中，理性人格只能抽空偶尔对着墙壁来一刀，或者在招架的时候引导“死神”镰刀来砍一下墙。前前后后花了半分钟，他终于在墙上破开一个足以让20米高的“风暴”通过的破洞。
这时候，“死神”就算反应再迟钝也明白他想干什么了，立刻全力阻止“风暴”进入那个破洞。他那把镰刀的攻击范围很大，执意要限制住2号机的行动确实很方便。
眼见逃生通道就在旁边却进不去，理性人格也是非常郁闷。不过“死神”确实有那个实力，让他连近在眼前的逃生通道都进不去。
风宇本来就是个好脾气，理性人格更是将这点发挥到淋漓尽致，但是今天他可真是郁闷坏了。虽然看似战果辉煌，两架“风暴”所斩获的击坠数加起来已经直奔400而去，但从战略角度上来说，真正的作战意图却迟迟无法达成，“暴风号”无法通过固定虫洞，那就是他的失败。
在这种情况下，哪怕是没脾气的理性人格，此刻也终于愤怒了。不过他终究是理性大于感性的，知道愤怒对于眼下的战斗无益，他不是精神力转化型的觉醒者，不可能因为愤怒而觉醒“热血”之类的能力。
要让自己冷静，就得有个宣泄的渠道。理性人格打不过“死神”，就只能拿通道的墙壁撒气，愤愤地对着舰首方向的墙壁轰出一炮金属高爆弹，顿时又在墙上开了个破口。
这个破口一开，仿佛在他的心里开了一扇窗口。“如果去不了舰尾，那我去舰首好了！”
从战术层面上来看，能够进入动力炉区域是最好的，直接引爆核聚变炸掉新亚洲号，一步到位解决问题。既能削弱戈林上将手头的实力，又能肃清太亚WH固定虫洞入口，可谓两全其美。
其次就是去舰桥瘫痪新亚洲号的指挥系统，占领这艘母舰，看看能否借机做点文章，与UAC方面谈谈条件。相信有新亚洲号在手，戈林上将应该不敢为难风宇，会以此为交换条件向“暴风号”开放虫洞。
至于之前考虑过的先退出新亚洲号，联合1号机之后再重新攻入，这只能算是迫不得已的下下策。出去容易进来难，别看两架“风暴”可以并肩作战，但是只要“死神”往通道口一堵，想再进来可就不容易了。
紧接着，理性人格趁着“死神”全力封堵通往舰尾一侧的墙壁破洞，很快就又在舰首一侧又开启了一条新通道。此时，除了2号机背后那扇通往动力炉所在区域的厚重大门无法通过，其他三个方向都是通道，“死神”仅凭一己之力已经无法全部防住。
这时候考验的就是“死神”的判断力了，不过这可真难为了这位技术流超级王牌。他要是搞得明白意识流机师心里的那些门道，那可就天下无敌了。
事实上“死神”也无从判断，因为对风宇的理性人格来说，从哪边突围都可以，不同的机会带来的是不同的选择和不同的战术。反正他接下来可能面对的各种状况都考虑在内了，不至于到时候面对突发状况而措手不及。
不过从破开第一个通道开始，时间到现在已经过去了整整一分钟，虽然风宇依然不知道指挥这场战斗的是小戈林，他却可以预估到对方会采取怎么样的行动。事实上也无需预估，因为刚才他已经看到在“死神”身后的主通道中，数十架无人-机和MS已经向舰尾方向飞去，显然是去围堵通往R粒子发生器的那条通道。
尽管如此，理性人格还是倾向于向舰尾方向移动，因为在那个方向他能够最大程度地执行既定的战略目标。
为了能够顺利地进入舰尾方向的破洞，理性人格让“风暴”做出向舰首突围的假动作。
机动战士脸上是没有表情的，对手只能通过机体的真实动作加上自己的判断来分析对手的意图。一直搞不清楚风宇意图的“死神”自然是见招拆招，既然“风暴”打算往舰首去，他就尽力地拦住那边的破口。
理性人格让2号机连续做出几次强突的态势，很快就将“死神”的大部分注意力都转移到了舰首方向，基本上放弃了对舰尾方向的盯防。
这时候，抓住对方一次招式用老的机会，“风暴”突然一个拧身，一头钻入了另一边的破洞。
尽管成功骗过了“死神”，但也不代表着后面就是一路坦途。事实上穿过这个破洞之后2号机并不是直接进入睡眠舱，而是处于睡眠舱两端的机房里，还得再打破几层墙壁才能真正进入睡眠舱。
这间机房里有一台巨大的交流电机，此刻正在高速运转着，也就是他之前听到的那个“嗡嗡”声的来源。在每一个睡眠舱两端的机房里各有一台这样的电机，同步运转，将电力转换成睡眠舱的离心力。
站在机房里，风宇只能看到这台电机的局部，其整体应该是个内径25米、外径32米的圆环形大家伙。主通道的22米直径管壁穿过电机中心和睡眠舱中心吗，始终保持着静止状态。交流电机巨大的旋转轴套抱在睡眠舱的内层套管上，带着睡眠舱旋转。
这时候理性人格才意识到，他准备攻入的这个睡眠舱居然正在旋转。也就是说，有人正在里面休息。如果“风暴”攻入此睡眠舱，一定会造成巨大的伤亡。
这也可以算是小戈林指挥上的一个失误，居然没有及时疏散这个睡眠舱里的乘员。不过这也不能完全归罪于他，这种事本就该有相关人员去安排处理，不可能事事都要指挥官亲自过问。会发生这种事，只能说太久没有经历实战的新亚洲号管理水平已经因为懈怠而大不如从前了。
新亚洲号最初设计的最高搭载人数是三万人，平均到六个睡眠舱是每舱五千人。但是经过几次改造之后，此时搭载的非无人-机机动战士仅剩下一千架，所以乘员数量也随之大幅减少。此时舰上的乘员大概在一万多一些，每个睡眠舱分担两千乘员。
一想到自己的行为将关系到两千条性命，风宇难免有些犹豫。只是“死神”留给他犹豫的时间并不多，转眼就追进了这间机房，继续猛攻“风暴”2号机。
刚才被风宇骗过的事情让“死神”很愤怒，今天他也是受够了两架“风暴”，让他在大庭广众之下丢尽了面子，他只有至少干掉一架才能挽回一点颜面。
这会儿他动起手来更加凶悍。尽管依然搞不清楚两架“风暴”究竟是什么情况，但是他还是能感觉到两者的区别，显然新亚洲号里的这架格斗水平更差一些，十足的意识流机师，也就防御技巧勉强还能入眼。
感受到了对手的怒火，理性人格顿时觉得压力倍增。“死神”之前的战斗有点偏于保守，一直把“风暴”看成完全对等的对手。但是事实上他完全没有必要如此小心谨慎，倒不是说风宇格斗实力太弱不需要他用心防守，而是“风暴”的武器仅仅是188W合金军刀，对他的52Ti超级合金装甲并没有太大威胁，他完全可以打得更加奔放一些。
现在“死神”加强了进攻而减少了防守，意识流的理性人格顿时有点招架不住了。这时候他再去考虑两千条人命的问题就有些自虐了，而且如果他真的引爆了新亚洲号的动力炉，这艘母舰上的死亡人数绝对不止这个数，起码是大几千甚至上万。
破除了心理障碍之后，理性人格不再犹豫，随手一炮轰向电机。
金属高爆弹撕碎了电机外罩之后，破片卡进了转子里，电机轴套瞬间抱死不再转动，与睡眠舱内套管发生强烈的摩擦，传出刺耳的尖啸声，并冒出一股浓浓的白烟。
还好这年头的机械保护措施不错，当这端的转轴停止输出甚至抱死之后，另一端的电机立刻同步停机，避免两端施力不同而发生更大的事故。
十几秒钟之后，这个睡眠舱停止了旋转，恢复了失重状态。而这个时候，新亚洲号舰桥里负责后勤保障的军官才想起要赶紧疏散乘员。
迫停了睡眠舱之后，风宇接下来就准备要进入这个睡眠舱。
当“风暴”向着墙壁开炮的瞬间，“死神”还有点迷糊，不知道他这么做是为什么。这位技术流超级王牌这方面确实稍差一些，做事情比较不懂变通，一根筋。要不然之前也不会非得从舰首他的专属整备舱返回，而不是就近从舰尾回到舰内。
但透过“死神”座驾视角观看这场战斗的小戈林却瞬间明白了风宇的意图，于是他开始布置战术，让原本部署在第六段通道中的无人-机和MS前往第四通道。
这些机动战士守住通往R粒子发生器的岔道口，远程武器对准舰首一侧的墙壁。如果“风暴”顺利穿过这段睡眠舱，就会从这条通道破墙而出。
另一方面，尽管“死神”不明白“风暴”的意图，但是在他的压制下，2号机想要在墙上开个足够让自己穿过的大洞并不容易。在紧张的战斗过程中，理性人格只能抽空偶尔对着墙壁来一刀，或者在招架的时候引导“死神”镰刀来砍一下墙。前前后后花了半分钟，他终于在墙上破开一个足以让20米高的“风暴”通过的破洞。
这时候，“死神”就算反应再迟钝也明白他想干什么了，立刻全力阻止“风暴”进入那个破洞。他那把镰刀的攻击范围很大，执意要限制住2号机的行动确实很方便。
眼见逃生通道就在旁边却进不去，理性人格也是非常郁闷。不过“死神”确实有那个实力，让他连近在眼前的逃生通道都进不去。
风宇本来就是个好脾气，理性人格更是将这点发挥到淋漓尽致，但是今天他可真是郁闷坏了。虽然看似战果辉煌，两架“风暴”所斩获的击坠数加起来已经直奔400而去，但从战略角度上来说，真正的作战意图却迟迟无法达成，“暴风号”无法通过固定虫洞，那就是他的失败。
在这种情况下，哪怕是没脾气的理性人格，此刻也终于愤怒了。不过他终究是理性大于感性的，知道愤怒对于眼下的战斗无益，他不是精神力转化型的觉醒者，不可能因为愤怒而觉醒“热血”之类的能力。
要让自己冷静，就得有个宣泄的渠道。理性人格打不过“死神”，就只能拿通道的墙壁撒气，愤愤地对着舰首方向的墙壁轰出一炮金属高爆弹，顿时又在墙上开了个破口。
这个破口一开，仿佛在他的心里开了一扇窗口。“如果去不了舰尾，那我去舰首好了！”
从战术层面上来看，能够进入动力炉区域是最好的，直接引爆核聚变炸掉新亚洲号，一步到位解决问题。既能削弱戈林上将手头的实力，又能肃清太亚WH固定虫洞入口，可谓两全其美。
其次就是去舰桥瘫痪新亚洲号的指挥系统，占领这艘母舰，看看能否借机做点文章，与UAC方面谈谈条件。相信有新亚洲号在手，戈林上将应该不敢为难风宇，会以此为交换条件向“暴风号”开放虫洞。
至于之前考虑过的先退出新亚洲号，联合1号机之后再重新攻入，这只能算是迫不得已的下下策。出去容易进来难，别看两架“风暴”可以并肩作战，但是只要“死神”往通道口一堵，想再进来可就不容易了。
紧接着，理性人格趁着“死神”全力封堵通往舰尾一侧的墙壁破洞，很快就又在舰首一侧又开启了一条新通道。此时，除了2号机背后那扇通往动力炉所在区域的厚重大门无法通过，其他三个方向都是通道，“死神”仅凭一己之力已经无法全部防住。
这时候考验的就是“死神”的判断力了，不过这可真难为了这位技术流超级王牌。他要是搞得明白意识流机师心里的那些门道，那可就天下无敌了。
事实上“死神”也无从判断，因为对风宇的理性人格来说，从哪边突围都可以，不同的机会带来的是不同的选择和不同的战术。反正他接下来可能面对的各种状况都考虑在内了，不至于到时候面对突发状况而措手不及。
不过从破开第一个通道开始，时间到现在已经过去了整整一分钟，虽然风宇依然不知道指挥这场战斗的是小戈林，他却可以预估到对方会采取怎么样的行动。事实上也无需预估，因为刚才他已经看到在“死神”身后的主通道中，数十架无人-机和MS已经向舰尾方向飞去，显然是去围堵通往R粒子发生器的那条通道。
尽管如此，理性人格还是倾向于向舰尾方向移动，因为在那个方向他能够最大程度地执行既定的战略目标。
为了能够顺利地进入舰尾方向的破洞，理性人格让“风暴”做出向舰首突围的假动作。
机动战士脸上是没有表情的，对手只能通过机体的真实动作加上自己的判断来分析对手的意图。一直搞不清楚风宇意图的“死神”自然是见招拆招，既然“风暴”打算往舰首去，他就尽力地拦住那边的破口。
理性人格让2号机连续做出几次强突的态势，很快就将“死神”的大部分注意力都转移到了舰首方向，基本上放弃了对舰尾方向的盯防。
这时候，抓住对方一次招式用老的机会，“风暴”突然一个拧身，一头钻入了另一边的破洞。
尽管成功骗过了“死神”，但也不代表着后面就是一路坦途。事实上穿过这个破洞之后2号机并不是直接进入睡眠舱，而是处于睡眠舱两端的机房里，还得再打破几层墙壁才能真正进入睡眠舱。
这间机房里有一台巨大的交流电机，此刻正在高速运转着，也就是他之前听到的那个“嗡嗡”声的来源。在每一个睡眠舱两端的机房里各有一台这样的电机，同步运转，将电力转换成睡眠舱的离心力。
站在机房里，风宇只能看到这台电机的局部，其整体应该是个内径25米、外径32米的圆环形大家伙。主通道的22米直径管壁穿过电机中心和睡眠舱中心吗，始终保持着静止状态。交流电机巨大的旋转轴套抱在睡眠舱的内层套管上，带着睡眠舱旋转。
这时候理性人格才意识到，他准备攻入的这个睡眠舱居然正在旋转。也就是说，有人正在里面休息。如果“风暴”攻入此睡眠舱，一定会造成巨大的伤亡。
这也可以算是小戈林指挥上的一个失误，居然没有及时疏散这个睡眠舱里的乘员。不过这也不能完全归罪于他，这种事本就该有相关人员去安排处理，不可能事事都要指挥官亲自过问。会发生这种事，只能说太久没有经历实战的新亚洲号管理水平已经因为懈怠而大不如从前了。
新亚洲号最初设计的最高搭载人数是三万人，平均到六个睡眠舱是每舱五千人。但是经过几次改造之后，此时搭载的非无人-机机动战士仅剩下一千架，所以乘员数量也随之大幅减少。此时舰上的乘员大概在一万多一些，每个睡眠舱分担两千乘员。
一想到自己的行为将关系到两千条性命，风宇难免有些犹豫。只是“死神”留给他犹豫的时间并不多，转眼就追进了这间机房，继续猛攻“风暴”2号机。
刚才被风宇骗过的事情让“死神”很愤怒，今天他也是受够了两架“风暴”，让他在大庭广众之下丢尽了面子，他只有至少干掉一架才能挽回一点颜面。
这会儿他动起手来更加凶悍。尽管依然搞不清楚两架“风暴”究竟是什么情况，但是他还是能感觉到两者的区别，显然新亚洲号里的这架格斗水平更差一些，十足的意识流机师，也就防御技巧勉强还能入眼。
感受到了对手的怒火，理性人格顿时觉得压力倍增。“死神”之前的战斗有点偏于保守，一直把“风暴”看成完全对等的对手。但是事实上他完全没有必要如此小心谨慎，倒不是说风宇格斗实力太弱不需要他用心防守，而是“风暴”的武器仅仅是188W合金军刀，对他的52Ti超级合金装甲并没有太大威胁，他完全可以打得更加奔放一些。
现在“死神”加强了进攻而减少了防守，意识流的理性人格顿时有点招架不住了。这时候他再去考虑两千条人命的问题就有些自虐了，而且如果他真的引爆了新亚洲号的动力炉，这艘母舰上的死亡人数绝对不止这个数，起码是大几千甚至上万。
破除了心理障碍之后，理性人格不再犹豫，随手一炮轰向电机。
金属高爆弹撕碎了电机外罩之后，破片卡进了转子里，电机轴套瞬间抱死不再转动，与睡眠舱内套管发生强烈的摩擦，传出刺耳的尖啸声，并冒出一股浓浓的白烟。
还好这年头的机械保护措施不错，当这端的转轴停止输出甚至抱死之后，另一端的电机立刻同步停机，避免两端施力不同而发生更大的事故。
十几秒钟之后，这个睡眠舱停止了旋转，恢复了失重状态。而这个时候，新亚洲号舰桥里负责后勤保障的军官才想起要赶紧疏散乘员。
迫停了睡眠舱之后，风宇接下来就准备要进入这个睡眠舱。