第十九章 职业经理人和汽车
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()忙碌的时间总是过得很快，越来越大的基地和越来越多的人员，换来的是建设进度越来越快，而付出的是流水一样的巨额资金和全身心的投入。资金上刘芾压力并不大，自己的“金象大药房”和大卫的“山德鲁制药公司”把“消炎片”在亚洲、欧洲和美国卖的比黄金还贵，大量的银子、英镑、法郎、马克和美元源源不断的流入了腰包。但是在管理上刘芾就压力山大了，各种ri常事务和往来账目占用了刘芾几乎全部的时间，连吃饭都闲不住，还要听各种处理方案。
最后，刘芾实在是扛不住了，放弃了自己慢慢培养人才的想法，电报通知大卫，让他立刻给找一个能管理这些工厂矿山的团队来，最好是能说英语的，人员不限，按照现在基隆的工业规模，够用就可以。
看来大卫在美国混的不错，电报发过去不到2个月，一个20多人的管理团队就从美国上船出发了，据大卫在电报里说，这是从美国的几个大型企业里高价挖出来的，其中包括高级、中级的管理人员和财务、法律方面的各种专家。
1888年10月，管理团队终于抵达了香港，刘芾派人租用船只把救星们接到了基隆，当刘芾站在基隆码头上看到船只靠岸的时候，感觉到自己都快崩溃了。不过刘芾高兴的太早了，接下来就是整天整天的会议，各种权限、待遇方面细节的讨论，还有一大堆法律文件的签署。幸亏大卫特别还请了一个单独的律师团，跟着过来负责代表刘芾和对方谈判，就这样，也足足折腾了一周多，才最后敲定了合同细节。简单来说，就是成立三个公司：基隆矿业、基隆重工、基隆化工，按照公司模式，由这些专业人士担任公司经理和部分中层干部，负责管理公司的大部分ri常事务，并对刘芾个人负责。另外，大卫给刘芾请的律师团队作为股东一方帮助刘芾进行财务的监督和建议。
刘芾头一次接触这种类似的职业经理人，上辈子光听说过，没机会染指，这辈子居然赶上了，看到各种法律文件和合同都签署的比打官司都细致，本来心里的忐忑也稍微平复了一些。通过这件事，刘芾更加认识到，西方的很多技术和经营模式，都远远的超出了这个时代的大清朝。不过自己管不过来那么多，先把自己的生存空间保住，才有可能谈更高级的追求。
本来有管理团队接手，自己就可以抽身了，没想到这些美国jing英们实际管理起来更事妈。各种匪夷所思的建议不断提出来，居然还有建立工会的申请。刘芾不得不把这些jing英叫到一起，开了一个国情普及课，就自己所知，把这时代的大清朝描述给他们，然后请他们以后提建议的时候最好考虑一下所处的国家国情以后再提，最后庄重提醒他们，自己付钱请他们过来，不是要他们领导大清朝进行全方位改革的，而是请他们来帮助自己管理号名下的产业创造出更多价值的。
不过，刘芾也采纳了一些比较合理的建议，比如建立职工培训机制，改善工作流程等，还当众给提出合理建议的管理人员发放了奖金。
随着这些管理人员逐渐熟悉了台湾的各种情况，他们都迅速做出了自身的调整，那种明显不合时宜的建议逐渐消失了，刘芾也就完全卸去了沉重的管理包袱，只是每3天和管理公司的高层开一个小型会议，互相沟通下各自的想法和公司的情况。
刘芾虽然把公司管理交给了专业团队，不过还是比较留意公司的运转，并通过自己的律师团队，严密监控着资金的调控和财务状况，以此来制约公司的高层管理人员，让他们不能轻易的改变自己的意志和危害公司的利益。
脱离了文山会海，刘芾又把主要经历投入到研究所里，经过几个月的磨合和准备，一些简单的仿制和分析已经初见成果。首先是炸药方面，几位化工专家从后世的子弹发she药中，分离出来威力很大的炸药成分，估计是当代炸药威力的十几倍，不过由于化工厂还未投产，具体的批量生产工艺还没完成。其次，发动机的仿制也略有成效，通过简单的设备打造出来的一台仿摩托车发动机，已经可以正常运转，只是输出功率、噪音、发热和寿命方面还达不到原装产品的参数，不过这些方面还有改善余地，通过制造工艺和材料方面的调整，还有提高的可能。
刘芾对研究成果很是欣慰，炸药基本没问题了，发动机能达到原装的一半参数就已经够用了，再能提高就是超额完成任务了。刘芾深知时代的局限xing，有些东西，比如加工jing度、新材料的应用上，不是靠人脑能解决的。
还有一个惊喜就是机械研究组把从渔船里拿来的摩托车和载重卡车按照图纸给拼装起来了，工艺居然不错，仔细看也看不出这是由一群19世纪的根本没见过汽车摩托车啥样的人拼装的。令刘芾惊喜的还不是拼装的成功，而是机械组里一个德国工程师卡尔.施耐德提出的建议。他对刘芾说，这么好的机械为什么不大量生产出来呢？这是上帝送给人类最好的礼物。
是不是上帝的礼物刘芾心里门清，不过生产汽车和摩托车卖肯定是好主意。刘芾记得世界上第一辆汽车也是19世纪末出现的，电视里慈禧太后还有一辆外国人送的汽车呢，如果自己也造汽车，那么那些奔驰啊，福特啊，估计都得破产，他们那个汽车和自己的比，根本就是破烂。
刚开始刘芾准备在台湾建厂，生产汽车销往全世界，正好可以弥补自己光有药片一种收入的窘迫。经过了几天计划和筹备以后，从汽车帝国梦里逐渐清醒过来的刘芾被自己这个想法吓了一跳。
先不说原材料和销路运输问题，也不说流水线和工人技术的问题，光是这个汽车是台湾产，就能让自己吃不了兜着走。那些欧美资本家会容忍一个清国人造出如此跨时代的机械吗？只要自己的汽车一面世，那么紧跟着来的不是英镑和美元，而是各个发达国家的商业间谍；如果自己答应把汽车以白菜价格卖给他们，那还罢了，只要自己有半句不字，那么军舰和大炮就会随后而来。那些资本家们一定会想出各种办法把自己抓到他们的工厂里，给他们生产汽车摩托车，或者让自己消失，干脆谁也别生产。到那个时候别说大卫.沃伯格这个小贵族了，就是英国女皇也保不住自己，这就叫匹夫无罪，怀璧其罪了。没有那么大的能力，就不要做那么大的事情。
不仅不能再台湾建厂，全世界哪里都不能建厂，这种汽车和摩托车就不能卖，只能秘密的掌握在自己手里，至于什么时候生产，那要看自己什么时候有自保的能力了。
()忙碌的时间总是过得很快，越来越大的基地和越来越多的人员，换来的是建设进度越来越快，而付出的是流水一样的巨额资金和全身心的投入。资金上刘芾压力并不大，自己的“金象大药房”和大卫的“山德鲁制药公司”把“消炎片”在亚洲、欧洲和美国卖的比黄金还贵，大量的银子、英镑、法郎、马克和美元源源不断的流入了腰包。但是在管理上刘芾就压力山大了，各种ri常事务和往来账目占用了刘芾几乎全部的时间，连吃饭都闲不住，还要听各种处理方案。
最后，刘芾实在是扛不住了，放弃了自己慢慢培养人才的想法，电报通知大卫，让他立刻给找一个能管理这些工厂矿山的团队来，最好是能说英语的，人员不限，按照现在基隆的工业规模，够用就可以。
看来大卫在美国混的不错，电报发过去不到2个月，一个20多人的管理团队就从美国上船出发了，据大卫在电报里说，这是从美国的几个大型企业里高价挖出来的，其中包括高级、中级的管理人员和财务、法律方面的各种专家。
1888年10月，管理团队终于抵达了香港，刘芾派人租用船只把救星们接到了基隆，当刘芾站在基隆码头上看到船只靠岸的时候，感觉到自己都快崩溃了。不过刘芾高兴的太早了，接下来就是整天整天的会议，各种权限、待遇方面细节的讨论，还有一大堆法律文件的签署。幸亏大卫特别还请了一个单独的律师团，跟着过来负责代表刘芾和对方谈判，就这样，也足足折腾了一周多，才最后敲定了合同细节。简单来说，就是成立三个公司：基隆矿业、基隆重工、基隆化工，按照公司模式，由这些专业人士担任公司经理和部分中层干部，负责管理公司的大部分ri常事务，并对刘芾个人负责。另外，大卫给刘芾请的律师团队作为股东一方帮助刘芾进行财务的监督和建议。
刘芾头一次接触这种类似的职业经理人，上辈子光听说过，没机会染指，这辈子居然赶上了，看到各种法律文件和合同都签署的比打官司都细致，本来心里的忐忑也稍微平复了一些。通过这件事，刘芾更加认识到，西方的很多技术和经营模式，都远远的超出了这个时代的大清朝。不过自己管不过来那么多，先把自己的生存空间保住，才有可能谈更高级的追求。
本来有管理团队接手，自己就可以抽身了，没想到这些美国jing英们实际管理起来更事妈。各种匪夷所思的建议不断提出来，居然还有建立工会的申请。刘芾不得不把这些jing英叫到一起，开了一个国情普及课，就自己所知，把这时代的大清朝描述给他们，然后请他们以后提建议的时候最好考虑一下所处的国家国情以后再提，最后庄重提醒他们，自己付钱请他们过来，不是要他们领导大清朝进行全方位改革的，而是请他们来帮助自己管理号名下的产业创造出更多价值的。
不过，刘芾也采纳了一些比较合理的建议，比如建立职工培训机制，改善工作流程等，还当众给提出合理建议的管理人员发放了奖金。
随着这些管理人员逐渐熟悉了台湾的各种情况，他们都迅速做出了自身的调整，那种明显不合时宜的建议逐渐消失了，刘芾也就完全卸去了沉重的管理包袱，只是每3天和管理公司的高层开一个小型会议，互相沟通下各自的想法和公司的情况。
刘芾虽然把公司管理交给了专业团队，不过还是比较留意公司的运转，并通过自己的律师团队，严密监控着资金的调控和财务状况，以此来制约公司的高层管理人员，让他们不能轻易的改变自己的意志和危害公司的利益。
脱离了文山会海，刘芾又把主要经历投入到研究所里，经过几个月的磨合和准备，一些简单的仿制和分析已经初见成果。首先是炸药方面，几位化工专家从后世的子弹发she药中，分离出来威力很大的炸药成分，估计是当代炸药威力的十几倍，不过由于化工厂还未投产，具体的批量生产工艺还没完成。其次，发动机的仿制也略有成效，通过简单的设备打造出来的一台仿摩托车发动机，已经可以正常运转，只是输出功率、噪音、发热和寿命方面还达不到原装产品的参数，不过这些方面还有改善余地，通过制造工艺和材料方面的调整，还有提高的可能。
刘芾对研究成果很是欣慰，炸药基本没问题了，发动机能达到原装的一半参数就已经够用了，再能提高就是超额完成任务了。刘芾深知时代的局限xing，有些东西，比如加工jing度、新材料的应用上，不是靠人脑能解决的。
还有一个惊喜就是机械研究组把从渔船里拿来的摩托车和载重卡车按照图纸给拼装起来了，工艺居然不错，仔细看也看不出这是由一群19世纪的根本没见过汽车摩托车啥样的人拼装的。令刘芾惊喜的还不是拼装的成功，而是机械组里一个德国工程师卡尔.施耐德提出的建议。他对刘芾说，这么好的机械为什么不大量生产出来呢？这是上帝送给人类最好的礼物。
是不是上帝的礼物刘芾心里门清，不过生产汽车和摩托车卖肯定是好主意。刘芾记得世界上第一辆汽车也是19世纪末出现的，电视里慈禧太后还有一辆外国人送的汽车呢，如果自己也造汽车，那么那些奔驰啊，福特啊，估计都得破产，他们那个汽车和自己的比，根本就是破烂。
刚开始刘芾准备在台湾建厂，生产汽车销往全世界，正好可以弥补自己光有药片一种收入的窘迫。经过了几天计划和筹备以后，从汽车帝国梦里逐渐清醒过来的刘芾被自己这个想法吓了一跳。
先不说原材料和销路运输问题，也不说流水线和工人技术的问题，光是这个汽车是台湾产，就能让自己吃不了兜着走。那些欧美资本家会容忍一个清国人造出如此跨时代的机械吗？只要自己的汽车一面世，那么紧跟着来的不是英镑和美元，而是各个发达国家的商业间谍；如果自己答应把汽车以白菜价格卖给他们，那还罢了，只要自己有半句不字，那么军舰和大炮就会随后而来。那些资本家们一定会想出各种办法把自己抓到他们的工厂里，给他们生产汽车摩托车，或者让自己消失，干脆谁也别生产。到那个时候别说大卫.沃伯格这个小贵族了，就是英国女皇也保不住自己，这就叫匹夫无罪，怀璧其罪了。没有那么大的能力，就不要做那么大的事情。
不仅不能再台湾建厂，全世界哪里都不能建厂，这种汽车和摩托车就不能卖，只能秘密的掌握在自己手里，至于什么时候生产，那要看自己什么时候有自保的能力了。