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第1114章 改改更健康

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    月光照亮云海,白身蓝尾的738客机穿行其上,搅起一道长而黯淡的航迹云。

    灯火通明散发着光亮的城市带早被甩在了身后,穿过云层空隙只能看到昏暗的海水。

    商务舱右侧座椅上,马竞膝上放着打开的笔记本,正蹙眉看着屏幕上的提示信息:“通讯失败,没有可用的网络”。

    以往出行都是乘坐青鸟,习惯了随时联网的方便,现在换成普通民航,习惯还是没有扭转过来。

    还好,这种信息孤岛状态也是持续不了多久。下次再搭民航,应该会有网络可用。

    今年四月,移动获得工信部颁发的机载WiFi牌照。至此,三大运营商全部获得相关资质,即将在天上展开新一轮厮杀。

    有了机载WiFi业务,自然需要足够数量的用户终端。到了九月,交通部通过第五版“CCAR-121规则”,明确放宽对机上便携式电子设备(PED)的管理。允许航空公司对手机、平板电脑、电子书阅读器等PED设备的影响进行评估,并制定各自管理政策。

    换言之,是否允许乘客使用手机全凭航空公司自愿。而目前主流大客机均具备抗PED电磁干扰能力,随时上网又属于现代人的“刚需”,机载WiFi被认为可以带来1300亿美元新财源,各大航司自然没理由拒绝。

    只不过,制订修订相关政策、设备招标采购安装改造、申请民航局评估都需时间,距离真正解禁手机还得等上几个月,而机载WiFi全面普及需要的时间还要往后推。

    收回思绪,马竞打开蜜蜂阅读,查看下午缓存的小说,看到标题眉头一挑,扭头看向天边弯月,“上弦月,还真是应景。”

    这是一篇武侠小说,出自白天偶遇的那个高刚之手。

    确切说,应该说是他和“古龙AI”联合创作而成,前者负责创作故事,后者负责修改润饰,书名“上弦月”便是出自后者之手。

    古龙小说的名字风格差异很大,既有“浣花洗剑录”、“大旗英雄传”这种偏传统的,也有“大人物”、“欢乐英雄”这样偏现代的,还有很多像“圆月弯刀”、“白玉老虎”还样以物为名的。显然,AI为高刚选择的便是最后一种。

    《上弦月》讲的是一个使刀杀手的故事,他的武器是一把细如勾月的弯刀,喜欢在月下杀人,在死者身上留下一道弯曲的细长刀痕。每有出动,他都会提前留书索命,落款是一道细如勾月的刀痕,人不知其名,故以“上弦月”呼之。

    和古龙小说的主角一样,杀手上弦月没有师承来历,也没有成长历程,出场便是江湖有数的高手,轻功高卓、刀法迅疾凌厉,出道以来未尝败绩。然后,他也那些主角一样,先是遇到命中注定的红尘劫,接着又因为这位名字很美、长相更美的女人被动卷入一场惊天阴谋之中,经过连番挣扎激斗,方才惨淡脱身孑然离开。

    高刚毕竟不是专业作家,这故事按他的说法还是以前的练笔作品,文笔创意什么自然谈不上多好,剧情充满熟悉套路,人物言行充满刻意,还是早被淘汰的“天煞孤星流”,不过马竞却看得津津有味。

    倒不是为他的故事文笔,而是为“古龙AI”的表现而感到自豪兴奋。经过AI的修饰改动,小说文笔提高明显,读来颇具韵味。

    “古龙AI”是蜜蜂阅读和古龙著作权管委会联合研发的项目,其目的对古龙小说进行集中修订。

    《红楼梦》批阅十载、增删五次,方成传世经典。武侠小说作为通俗读物虽然不能要求太高,适当修订也是必须的。尤其是边写边发的连载小说,时间久了难免出现前后脱节问题,最好能够在结集出版时进行修改订正。而且这样还有金钱利益在里面,新修上市能让老产品焕发生机,大大增强吸金能力。不但手办玩具服装手表是这样,对于书籍也是同样适用。

    同为知名武侠小说,金书先后集中修改了三次,修补文本漏洞、埋设剧情伏笔、修改与时代审美不符的情节,加强和其他金书的联系,大体上取得了良好的效果。

    相较之下,因为古龙英年早逝,他的66部小说却始终保持原样,未曾有过大规模修订。虽然古迷傲娇地表示古龙就算还活着,也不会在改书骗钱上面花心思,但这终究留下了一些遗憾,对以版权转授为生的古龙著作权管委会来说更是如此。

    去年,蜜蜂阅读上架了一本特殊的《蜀山剑侠传》。这本书是还珠楼主研究会的最新成果,其在原作基础上,参考“蜀山宇宙”设定对剧情进行大幅修改,删减字数调整剧情,使之更加圆润连贯,也更符合时下读者口味,而且还填上了“第三次峨眉斗剑”这个世纪巨坑。

    做出这些修改的,正是蜜蜂研究院根据“蜀山”文本开发的“楼主AI”。

    “蜀山”全书450万字,人物、物品、线索伏笔无数,常人难以总揽全局,AI却没有这等问题。由其创作的新版固然失之呆板,却有逻辑连贯、文笔老辣的优点,在死忠书迷抵制的同时,也为“蜀山”引来不少新读者,不拘是楼主后人所在的研究会,还是手上握有众多蜀山衍生作品的蜜蜂,都从中获得了巨大好处。

    携此成功记录,蜜蜂阅读主动联系早有合作的古著委,双方很快达成协议,打算联合研发“古龙AI”,据此打造新版《古龙全集》。

    古龙前后创作66部小说,字数超过1616万,其中绝大多数都是古代背景的武侠小说。尽管他始终在努力求新求变,但写得多了终究会形成属于他的文风套路。1985年古龙因病离世后,万盛出版社找来枪手代笔续写,于次年推出《菊花的刺》、《边城刀声》等书。其他出版社也是不甘示弱,纷纷推出“古龙遗稿”。

    虽然这些“遗作”的质量参差不齐,大多被书迷和学者视为伪作打入另册,但也从侧面证明学习风格仿写续貂的可行性。经过一年多的训练,蜜蜂的“古龙AI”已经基本掌握古龙文风,随时可以进行下一步。

    为了降低老读者的抵制情绪,而且还有之前的授权协议没有结束,双方并没有直接发布新修版小说,而是祭出“古龙帮你写小说”进行预热,让AI通过这种形式和读者见面,进一步收集反馈订正文风,从而为将来推出新版打下基础。

    赴台旅游还不忘专程拜祭的高刚,便是他们选中的第一个吃螃蟹的人。

    因为对AI的表现感到震惊,高刚除了第一时间将《上弦月》发表出去,又跑到他管理的书迷论坛上发帖征文,征集了十几篇类似的“仿古龙小说”,全部交给AI修饰润色,也都取得了令人满意的变化。

    又看了两篇,马竞关闭阅读软件放下了这件事情。后续自然有人负责跟进引导推动,他却是只需静观其变等待结果。

    再看窗外,飞机已经从港岛空域折返,正在朝着东北方向飞去,即将进入鹭岛上空。来自鹭岛的广播、电视信号先一步到达,让他部分恢复和外界的联系。除了庆祝大会胜利闭幕的消息,广播电视里面也有不少其他内容,却是不用花费时间在看小说上面。

    又过了一会,738客机顺利降落在高崎机场,马竞很快掏出手机,正式从90分钟的断网状态中脱离。

    看看时间已经过了晚上九点,给家里报过平安,他很快被一条游戏新闻吸引了注意力。

    这是一段游戏视频,有人在游戏里铺设铁轨、放上车头,建成张蒸汽化的铁路网络。

    火车在游戏里算不上罕见,问题是这游戏是《丝路》,一款时间背景远在2100年前的历史题材游戏。

    《丝路》虽然是沙盒游戏,却不是《我的世界》那样可以在游戏里造电脑,还能用来玩游戏的类型,之所以被人搞出了铁路,显然是用了MOD的缘故。

    MOD(修改模组)能够充分发挥玩家才智,可以有效延长单机游戏的寿命,“魔兽3”、“老滚4”、“老滚5”等游戏的长盛不衰,就有众多MOD作者的贡献脱不开关系。MOD中的若干佼佼者,军团要塞、反恐精英、DOTA、大逃杀更在持续更新中不断完善,最终得以单独推出,成为世界级的知名游戏。

    因为清楚地意识到这一点,蜜蜂游戏从一开始就对MOD持鼓励支持态度,不但旗下单机游戏默认搭载模组商店和模组管理器,就连部分网游也会搭载类似功能,只是有所弱化,仅限美化方面。

    为了鼓励民间作者,蜂游官方也是殚精竭虑,一方面自己做出表率,只制作各种复杂的大型模组,把诸如装备美化、时装挂件、新增生物之类简单活计全部交给民间开发,另一方面向MOD作者开放游戏资源,允许利用这些制作收费MOD,并从中获取售价分成。

    只要不是类似“血腥斗兽”、“粉红魔法书”、“水晶宫大魔导”这样明显过激的作品,都能轻松通过他们的审查上架销售,价格由作者做主。

    蜜蜂游戏默认采用自家PT引擎、开发接口保持高度延续性,第三方作者只要掌握方法,就可以很方便地将已有作品移植到新游戏,全新开发也不会有太多学习成本。再加上管理运营得力,越来越多的作者和玩家被吸引进来,商店收录的MOD数量已经超过五万款这里面固然有很多是重复的移植作品和小作品,但也不乏大受欢迎的精品,这从节节升高的销售收入上就能看出来。

    正因如此,虽然《丝路》上市还未满月,针对这款游戏的MOD已经超过两千款,这还没算那些官方商店找不到的奇葩MOD。

    对于后者,蜂游的态度颇为复杂:一方面,某些修改确会带来公平问题,对成就奖励、联机互动造成不利影响,有的模组的内容尺度也实在有些大,的确需要加以限制;另一方面,他们有时也要借此传播类似“血腥斗兽”这样因为某些原因被分离出来,无法实装的内容。

    心态纠结的结果,就是官方虽有抵制态度却不强烈,颇有些敬而远之、放任自流的味道:对玩家手动导入的第三方MOD,游戏内置模组管理器最多只会提示影响成就和联机,建议备份存档,却不会封堵禁止。

    这次的铁路MOD,说起来也和这一政策有关。

    有人将《古典战场1》里面的蒸汽火车和轨道提取出来做成MOD,经过仔细修改后导入到丝路里面,直接把构筑在马和骆驼背上的古典丝路升级成了近代化的亚欧大陆桥。

    这条铁路很长,直接从汉朝的长安直通欧洲的罗马,而且和游戏里的随机地图保持兼容,火车行驶驶过后面的路轨并不会立即刷新。即便存档退出,下回再进依然有路轨可用,不用担心会被撂在半道上。玩家只要把人物送上火车,就能轻松欣赏沿途各具特色的风景和名胜古迹,很有些“亚欧铁道大纪行”的味道。

    看着这段视频,马竞脸上初时还有得意的微笑,后面却是忍不住蹙起了眉头。等他视线扫过评论区,更是气得怒火中烧。

    按照视频简介里的说法,他们团队把MOD做好后申请上架蜜蜂商店,却被管理员打了回票,理由是时代和世界观不符。火车团队一气之下,便自行录制剪辑了这段铁路视频发布上网,希望借此拉人声援,一起向蜜蜂商店施压。

    若是这样倒还罢了,问题是那位商店管理员也看到这段视频,并且留下强硬的言论,表示“已向公司举报侵权,你们等着吃律师信吧!”

    “亚欧大陆桥”MOD全面使用官方素材,若是上架官方商店接受蜜蜂抽成,自然不会有版权问题,可绕过蜜蜂,直接通过第三方渠道售卖就不行了。

    显然,管理员说的是实情,可惜场合与他的身份都不对。

    这下子,怕是只能斩马谡了。马竞如是想着,登陆了他的认证帐号,同时构思起措辞来。