182章 结束和期待
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杰里米讨厌触屏的说法，并没有让任何人不满意，包括闻鸣在内。
因为这只是主观上的缺点，对于特斯拉未来的销量不会有任何的影响。既然已经决定了使用全触屏，那么，必然要放弃那些喜欢实体按键的消费者，鱼和熊掌在这种时候，确实没法兼得。
如果强行兼得，那就会让Model—S的中控台变的不伦不类。
“在我开始测试这辆车的续航里程，以及百公里加速时间之前，我需要先测试另外几项功能。”
杰里米对着镜头说道：“说实话，我并不认为这种几样功能有什么用，毕竟对于我这种老司机来说，完全操控的驾驶感受，才是最真实的，才是能够吸引我的。”
说完这句话，杰里米轻轻踩下了油门，让他驾驶的这一辆Model—S进入了试车场的停车场区域，但他并没有直接让车辆进行标准的停车线内部，而是非常随意的停在了停车线边上。
“是的，我之所以停在这里，就是为了验证Model—S的自动泊车功能。实话实说，我觉得这个功能真的不应该存在于汽车上，因为连停车都停不好，那为什么还要开车呢？”
镜头中，杰里米吐槽结束之后，对着Siri发布了开始自动泊车的命令，车内的镜头也已经对准了中控大屏幕。于此同时，发布会现场的投影屏幕上，出现了从车辆外面拍摄的画面。
从车外的画面中完全可以看到，透明的前挡风玻璃后面，杰里米坐在驾驶位上，高高的举起了自己的双手。
还能够听到杰里米的声音：“他们让我举起双手，像是投降一样，真是该死啊，我觉得我今天的出场费收的有些低了。”
而车内的画面中，中控屏幕上出现了Model—S周围的全景影像，这个技术在2010年，绝对是稀有中的稀有。
杰里米高举着双手惊叹道：“竟然这么清晰？不过，既然有了这么清晰的倒车影像，而且还是全景的，为什么还要自动泊车功能呢？这种倒车影像出现了，我的上小学的孩子都能够把车开进车库之中。”
此时没有人理会杰里米的吐槽，因为发布会现场的观众们，都被Model—S的动作所吸引了，明明驾驶位上的杰里米高举起了双手，而副驾驶上坐的是摄像师，正扛着一台摄像机。
可是，那一辆在停车线外的Model—S，却以相对缓慢，但却有条不紊的动了起来。
就像是真的有一个老司机在车上开始倒车入库一样，车辆前进，找准位置和角度，打轮倒车，分分钟，杰里米驾驶的，不，是乘坐的那一辆Model—S，就已经非常标准的停在了停车线之中。
杰里米在驾驶位上放下了双手，有些无奈的说道：“好吧，让我们开始自动泊车技术的另一阶段测试。”
还有另一段？
发布会现场的观众们好奇不已，杰里米驾驶着Model—S开到了停车场的另一个区域，那里有两辆特斯拉已经并排停在了停车位中。但是，那两辆汽车停的并不标准，导致两辆特斯拉汽车之间的停车位，显得异常狭隘，如果把车停了进去，人就没有打开车门下车了。
杰里米将他驾驶的Model—S停在了两辆特斯拉前面，然后和摄像师同时下了车。
“这个功能如果真的能够实现，我想，我也会喜欢这种自动泊车的功能。哪怕，我再喜欢自己驾车的感受。”
下了车的杰里米，在摄像师的镜头之下，拿出了一部iphone，然后打开了一个特斯拉T形Loge的软件。
“他们说这是专门为特斯拉设计的一款软件，能够远距离发动特斯拉的汽车，并且提前打开空调功能。当然，这一点无论在夏天还是在冬天，都显得异常的使用。”
“不过，我们今天要测试的并不是这个功能，因为这个功能其实并不算新鲜。我们要测试的，是它所附带的自动泊车功能。”
杰里米在镜头之下按下了iphone上，特斯拉专用转件自动泊车的按钮，然后，空无一人的Model—S，就开始行动了起来。
近乎于完美的走位之后，那一辆Model—S停在了两辆特斯拉汽车之间，中间没有发生任何刮蹭。
发布会现场再次响起了惊叹声，很多人在开车的过程中都会遇到这种情况，好好的车位因为某些人停车的不标准，导致自己能开进去，却没法从车里走出来。
而现在，这个问题解决了。
杰里米的表演，或者说Model—S的表演还没有结束，此时Model—S在完成了自动泊车之后，就已经熄火了。
而杰里米则开始演示他刚才说的那个远程启动的功能，不仅启动了汽车，还利用自动泊车的技术，让那辆停在夹缝中的Model—S自己跑了出来。
惊叹声再次响起，杰里米坐上那辆Model—S之后，观众们就可以看到，之前在杰里米启动汽车的时候，空调已经根据他的命令打开了。
科技感十足，这个形容词Model—S真的是实至名归。
发布会现场的很多人，心中都有了这个感概，然而，这还不是结束。
“并线辅助系统，能够让我们在驾驶的过程中，纵然有些疏忽，也不会酿成车祸。”
“这些系统都被特斯拉整合成了防撞预警系统，如果车辆的前方有了障碍物或者行人，那么，启用了这套系统的Model—S，就会在你踩下油门的时候，强行断电并且进行紧急制动。也就是说，开着这辆车，就算是你想要撞人都很难。”
为了演示这一套系统，杰里米非常疯狂的自己站在了马路上，然后让其他人驾驶着Model—S开向他。
“我亲自来实验这一套系统，是因为特斯拉给我买了一份价值3亿美金的意外保险。所以，各位观众请不要轻易模仿。”
Model—S以70码的速度开向杰里米，就在距离杰里米还有8米的时候，Model—S发出了刺耳的声音，那是紧急制动后的轮胎和地面摩擦的声音。
与此同时，发布会现场的投影幕布上，还出现了驾驶位脚下的画面。
画面中，驾驶员并没有把脚踩在刹车上，而是放在了油门上。
Model—S停在了杰里米的身前，发布会现场响起了热烈的掌声，所有的观众，无论是不是业界人士，都主动的站了起来鼓掌。
之后，杰里米进行的续航里程测试和充电时间测试，都是在快进播放中完成的。
实际上，后面的这些测评是无关紧要的，因为续航里程和充电时间是最不能作假的。
“我在完成了这一段测评之后，希望特斯拉公司能够把这辆Model—S送给我。当然，我并不是要抢劫特斯拉，而是希望能够用我的出场费来换取这一辆Model—S。”
杰里米在视频的最后说道：“众所周知，我的出场费其实是很高的，而这款Model—S虽然是顶配，但根本没法抵扣我的出场费。可我的要求被拒绝了，你们能够想象吗？”
“好吧，其实我还是不太喜欢这辆汽车，最多，等它上市之后，买一辆放在家里做收藏。”
杰里米的感受已经无人关心了，所有观众都在好奇这款汽车到底卖多少钱，自己什么时候能够买到。
测评视频结束之后，也到了发布会的尾声。
闻鸣重新回到了舞台中央，对着全场的观众说道：“这就是我们特斯拉推出的新款纯电动四门轿跑Model—S的所有功能，我们特斯拉力求在打造新能源汽车的同时，打造出真正的高科技汽车。在不久的将来，我们特斯拉绝对会是第一个推出，能够实现真正无人自动驾驶汽车的企业。”
让人惊叹之后，还要留下一个让人期待的目标，这才是产品发布会的操作。
杰里米讨厌触屏的说法，并没有让任何人不满意，包括闻鸣在内。
因为这只是主观上的缺点，对于特斯拉未来的销量不会有任何的影响。既然已经决定了使用全触屏，那么，必然要放弃那些喜欢实体按键的消费者，鱼和熊掌在这种时候，确实没法兼得。
如果强行兼得，那就会让Model—S的中控台变的不伦不类。
“在我开始测试这辆车的续航里程，以及百公里加速时间之前，我需要先测试另外几项功能。”
杰里米对着镜头说道：“说实话，我并不认为这种几样功能有什么用，毕竟对于我这种老司机来说，完全操控的驾驶感受，才是最真实的，才是能够吸引我的。”
说完这句话，杰里米轻轻踩下了油门，让他驾驶的这一辆Model—S进入了试车场的停车场区域，但他并没有直接让车辆进行标准的停车线内部，而是非常随意的停在了停车线边上。
“是的，我之所以停在这里，就是为了验证Model—S的自动泊车功能。实话实说，我觉得这个功能真的不应该存在于汽车上，因为连停车都停不好，那为什么还要开车呢？”
镜头中，杰里米吐槽结束之后，对着Siri发布了开始自动泊车的命令，车内的镜头也已经对准了中控大屏幕。于此同时，发布会现场的投影屏幕上，出现了从车辆外面拍摄的画面。
从车外的画面中完全可以看到，透明的前挡风玻璃后面，杰里米坐在驾驶位上，高高的举起了自己的双手。
还能够听到杰里米的声音：“他们让我举起双手，像是投降一样，真是该死啊，我觉得我今天的出场费收的有些低了。”
而车内的画面中，中控屏幕上出现了Model—S周围的全景影像，这个技术在2010年，绝对是稀有中的稀有。
杰里米高举着双手惊叹道：“竟然这么清晰？不过，既然有了这么清晰的倒车影像，而且还是全景的，为什么还要自动泊车功能呢？这种倒车影像出现了，我的上小学的孩子都能够把车开进车库之中。”
此时没有人理会杰里米的吐槽，因为发布会现场的观众们，都被Model—S的动作所吸引了，明明驾驶位上的杰里米高举起了双手，而副驾驶上坐的是摄像师，正扛着一台摄像机。
可是，那一辆在停车线外的Model—S，却以相对缓慢，但却有条不紊的动了起来。
就像是真的有一个老司机在车上开始倒车入库一样，车辆前进，找准位置和角度，打轮倒车，分分钟，杰里米驾驶的，不，是乘坐的那一辆Model—S，就已经非常标准的停在了停车线之中。
杰里米在驾驶位上放下了双手，有些无奈的说道：“好吧，让我们开始自动泊车技术的另一阶段测试。”
还有另一段？
发布会现场的观众们好奇不已，杰里米驾驶着Model—S开到了停车场的另一个区域，那里有两辆特斯拉已经并排停在了停车位中。但是，那两辆汽车停的并不标准，导致两辆特斯拉汽车之间的停车位，显得异常狭隘，如果把车停了进去，人就没有打开车门下车了。
杰里米将他驾驶的Model—S停在了两辆特斯拉前面，然后和摄像师同时下了车。
“这个功能如果真的能够实现，我想，我也会喜欢这种自动泊车的功能。哪怕，我再喜欢自己驾车的感受。”
下了车的杰里米，在摄像师的镜头之下，拿出了一部iphone，然后打开了一个特斯拉T形Loge的软件。
“他们说这是专门为特斯拉设计的一款软件，能够远距离发动特斯拉的汽车，并且提前打开空调功能。当然，这一点无论在夏天还是在冬天，都显得异常的使用。”
“不过，我们今天要测试的并不是这个功能，因为这个功能其实并不算新鲜。我们要测试的，是它所附带的自动泊车功能。”
杰里米在镜头之下按下了iphone上，特斯拉专用转件自动泊车的按钮，然后，空无一人的Model—S，就开始行动了起来。
近乎于完美的走位之后，那一辆Model—S停在了两辆特斯拉汽车之间，中间没有发生任何刮蹭。
发布会现场再次响起了惊叹声，很多人在开车的过程中都会遇到这种情况，好好的车位因为某些人停车的不标准，导致自己能开进去，却没法从车里走出来。
而现在，这个问题解决了。
杰里米的表演，或者说Model—S的表演还没有结束，此时Model—S在完成了自动泊车之后，就已经熄火了。
而杰里米则开始演示他刚才说的那个远程启动的功能，不仅启动了汽车，还利用自动泊车的技术，让那辆停在夹缝中的Model—S自己跑了出来。
惊叹声再次响起，杰里米坐上那辆Model—S之后，观众们就可以看到，之前在杰里米启动汽车的时候，空调已经根据他的命令打开了。
科技感十足，这个形容词Model—S真的是实至名归。
发布会现场的很多人，心中都有了这个感概，然而，这还不是结束。
“并线辅助系统，能够让我们在驾驶的过程中，纵然有些疏忽，也不会酿成车祸。”
“这些系统都被特斯拉整合成了防撞预警系统，如果车辆的前方有了障碍物或者行人，那么，启用了这套系统的Model—S，就会在你踩下油门的时候，强行断电并且进行紧急制动。也就是说，开着这辆车，就算是你想要撞人都很难。”
为了演示这一套系统，杰里米非常疯狂的自己站在了马路上，然后让其他人驾驶着Model—S开向他。
“我亲自来实验这一套系统，是因为特斯拉给我买了一份价值3亿美金的意外保险。所以，各位观众请不要轻易模仿。”
Model—S以70码的速度开向杰里米，就在距离杰里米还有8米的时候，Model—S发出了刺耳的声音，那是紧急制动后的轮胎和地面摩擦的声音。
与此同时，发布会现场的投影幕布上，还出现了驾驶位脚下的画面。
画面中，驾驶员并没有把脚踩在刹车上，而是放在了油门上。
Model—S停在了杰里米的身前，发布会现场响起了热烈的掌声，所有的观众，无论是不是业界人士，都主动的站了起来鼓掌。
之后，杰里米进行的续航里程测试和充电时间测试，都是在快进播放中完成的。
实际上，后面的这些测评是无关紧要的，因为续航里程和充电时间是最不能作假的。
“我在完成了这一段测评之后，希望特斯拉公司能够把这辆Model—S送给我。当然，我并不是要抢劫特斯拉，而是希望能够用我的出场费来换取这一辆Model—S。”
杰里米在视频的最后说道：“众所周知，我的出场费其实是很高的，而这款Model—S虽然是顶配，但根本没法抵扣我的出场费。可我的要求被拒绝了，你们能够想象吗？”
“好吧，其实我还是不太喜欢这辆汽车，最多，等它上市之后，买一辆放在家里做收藏。”
杰里米的感受已经无人关心了，所有观众都在好奇这款汽车到底卖多少钱，自己什么时候能够买到。
测评视频结束之后，也到了发布会的尾声。
闻鸣重新回到了舞台中央，对着全场的观众说道：“这就是我们特斯拉推出的新款纯电动四门轿跑Model—S的所有功能，我们特斯拉力求在打造新能源汽车的同时，打造出真正的高科技汽车。在不久的将来，我们特斯拉绝对会是第一个推出，能够实现真正无人自动驾驶汽车的企业。”
让人惊叹之后，还要留下一个让人期待的目标，这才是产品发布会的操作。