8.英意斯帕达角海战〈1940〉——“通心粉舰队
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◇作战实力◇
英意斯帕达角海战各方参战情况
参战军舰
英军方面 澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号、英国驱逐舰“哈沃克”号、英国驱逐舰“英雄”号、“海佩里安”号、“冬青”号意大利军队 2艘意大利轻巡洋舰“黑条乔瓦尼”号、“巴特罗梅奥·科雷奥尼”号
◇战场对决◇
“悉尼”号和“哈沃克”号结伴而行1940年7月18日，英国的F部队由澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号和英国驱逐舰“哈沃克”号组成，在当日4：30分从亚历山大港起航，以18节的航速航行，由于这一天是满月，所以海上的能见度非常好，两艘军舰以“之”字形行进。
澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号
而与此同时，英国人对这一切却一无所知，他们在海军中将卡萨尔迪的率领下，两艘意大利轻巡洋舰“黑条乔瓦尼”号和“巴特罗梅奥·科雷奥尼”号已经于17日22：00从的黎波里出发，驶向了爱琴海。
狭路相逢勇者胜
到了19日早晨，从北面而来的第二艘英国驱逐舰“英雄”号在正前方发现了两艘意大利巡洋舰，而意大利军舰也在五分钟前就已经发现了英舰，并且准备转向进行正面拦截，这一举措看起来是非常谨慎的，但是也因此失去了用重炮给驱逐舰进行重创的机会。
英国驱逐舰“英雄”号
当尼科尔森中校的驱逐舰队与敌人交战了11分钟之后，一艘意大利巡洋舰向“海佩里安”号和“冬青”号开火，而“冬青”号也立即开炮还击。之后双方舰船的距离迅速缩短，意大利巡洋舰也不敢迎头拦截英舰了，而改为向北航行，这样又使意军失去了利用优势火力进行进攻的好机会。
而这个时候由于“悉尼”号的突然到来，尼科尔森中校一直在向其报告己舰和意舰的情况，另一方面，科林斯上校也非常谨慎使用了无线电静默方式，以免暴露行踪。
当“悉尼”号向“黑条乔瓦尼”号开火后，这一举动大出意大利士兵的意料。因为他们这个时候正在与另一舷侧的英国驱逐舰交战，直到“悉尼”号的齐射炮弹之后才发现它的存在。
当时由于很低的薄雾影响了意大利士兵的视线，意大利士兵还以为是两艘巡洋舰。于是卡萨尔迪将军立即改变航向，意舰也进行还击，集中对准“悉尼”号的炮口焰，而“悉尼”号则继续向东南航行，准备与驱逐舰支队进行汇合，并且进一步靠近敌舰。
“黑条乔瓦尼”号的最后时刻
后来，“悉尼”号停止了射击，但是它却又把目标对准了“黑条乔瓦尼”号。“黑条乔瓦尼”号当时被烟雾所罩着，“悉尼”号的炮火不能有效实行进攻，而与此同时“悉尼”号却遭到了准确的射击，被一枚炮弹击中。当时炮弹打中了前面的烟囱，在基座穿了一个3英尺宽的洞，使三艘小艇和一些设备收到了破坏，幸好人员只有一个人受到轻伤。一人轻伤。
在追逐过程中，英国的驱逐舰以32节的高速航行，试图缩短距离，但直到9：18，“科雷奥尼”号的距离才缩短到17000码。正当英国驱逐舰着急的时候，却发现“科雷奥尼”号停了下来，显然已经无法行动了，原来“科雷奥尼”号被一发炮弹击中了发动机和锅炉舱，电气机械系统瘫痪，船上所有的灯都熄灭了，在弹药库的水兵只能借助火柴和打火机才最后逃了出来。
而此时尼科尔森中校则迅速改变，并且以整个支队的火力集中射击“科雷奥尼”号。“科雷奥尼”号最后开始起火，后桅上的国旗也已经不见了，而且还发生了一系列的大爆炸。
之后，“海佩里安”号进一步靠近“科雷奥尼”号，但是发现“科雷奥尼”号已经没有什么用了，可是当时还没有沉没，而这个时候尼科尔森中校则在“海佩里安”号的右舷观察“科雷奥尼”号是否还有进行射击的价值。仅仅过了两分钟，“科雷奥尼”号的前部上层建筑就燃起了大火，紧接着就是一次爆炸，浓烟中整个舰桥被炸飞。
这个时候，“海佩里安”号在近距离射出了一条鱼雷，击中“科雷奥尼”号，7分钟后，“科雷奥尼”号倾覆。接着，“海佩里安”号和“冬青”号立即就着手营救幸存者，“哈沃克”号也加入进来。
12：37分，当“哈沃克”号救起了大约260名幸存者之后，结果发现了6架意大利的“萨伏亚”轰炸机，从南飞来，于是受到攻击威胁的“哈沃克”号只好被迫放弃了人道的救援行为，全速驶回亚历山大港。
据统计，在总共630名意大利舰员中有525人被三艘驱逐舰所救，随后又从雅典的海军武官处得知，还有7人在漂游了26到42小时后，在克里特岛外获救。
除此之外，“黑条乔瓦尼”号从蓬迪科·尼西岛和克里特本岛之间穿过之后，到达了距离“悉尼”号20000码的位置。
9：50分，意大利的巡洋舰第二次被击中，一发炮弹穿透了尾侧的甲板，在一个隔舱里发生爆炸，造成4死12伤。由于“悉尼”号炮塔的弹药所剩不多，于是停止了射击。而“黑条乔瓦尼”号则继续以尾炮进行还击，弹着点始终离“悉尼”号尾甲板约300码左右。
而之后科林斯上校再一次次发出命令，让“科雷奥尼”号并与“悉尼”号会合，三分钟后，“悉尼”号再一次开火，但是仅仅开火了20分钟后又停止了射击。而且这个时候两艘舰艇的距离越来越大，可见度显得更加困难。
当时按照科林斯上校的指令，“英雄”号和“急速”号调头驶向“悉尼”号，为后者提供近距离屏护。而到了后来，科林斯上校非常不情愿地放弃了追击，改航向超亚历山大港驶去，速度降为25节，以便“海佩里安”号和“冬青”号赶上。
◇知识拓展◇
澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号“悉尼”号是由皇家澳大利亚海军“利安德”级改进的轻型巡洋舰。该舰标准排水量7290吨，满载9275吨；四轴，72000马力蒸汽轮机；航速31节；主装甲带102毫米，弹药室89～25毫米，甲板32～51毫米，炮塔25毫米。装备4座双联6寸（152毫米）50倍径 BL Mark XXIII型主炮，4门单装4寸（102毫米）炮，3座4联。50/62高射机枪，2座四联533毫米鱼雷发射管，1架“海象”水上飞机，1台弹射器，舰员570人。
◇作战实力◇
英意斯帕达角海战各方参战情况
参战军舰
英军方面 澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号、英国驱逐舰“哈沃克”号、英国驱逐舰“英雄”号、“海佩里安”号、“冬青”号意大利军队 2艘意大利轻巡洋舰“黑条乔瓦尼”号、“巴特罗梅奥·科雷奥尼”号
◇战场对决◇
“悉尼”号和“哈沃克”号结伴而行1940年7月18日，英国的F部队由澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号和英国驱逐舰“哈沃克”号组成，在当日4：30分从亚历山大港起航，以18节的航速航行，由于这一天是满月，所以海上的能见度非常好，两艘军舰以“之”字形行进。
澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号
而与此同时，英国人对这一切却一无所知，他们在海军中将卡萨尔迪的率领下，两艘意大利轻巡洋舰“黑条乔瓦尼”号和“巴特罗梅奥·科雷奥尼”号已经于17日22：00从的黎波里出发，驶向了爱琴海。
狭路相逢勇者胜
到了19日早晨，从北面而来的第二艘英国驱逐舰“英雄”号在正前方发现了两艘意大利巡洋舰，而意大利军舰也在五分钟前就已经发现了英舰，并且准备转向进行正面拦截，这一举措看起来是非常谨慎的，但是也因此失去了用重炮给驱逐舰进行重创的机会。
英国驱逐舰“英雄”号
当尼科尔森中校的驱逐舰队与敌人交战了11分钟之后，一艘意大利巡洋舰向“海佩里安”号和“冬青”号开火，而“冬青”号也立即开炮还击。之后双方舰船的距离迅速缩短，意大利巡洋舰也不敢迎头拦截英舰了，而改为向北航行，这样又使意军失去了利用优势火力进行进攻的好机会。
而这个时候由于“悉尼”号的突然到来，尼科尔森中校一直在向其报告己舰和意舰的情况，另一方面，科林斯上校也非常谨慎使用了无线电静默方式，以免暴露行踪。
当“悉尼”号向“黑条乔瓦尼”号开火后，这一举动大出意大利士兵的意料。因为他们这个时候正在与另一舷侧的英国驱逐舰交战，直到“悉尼”号的齐射炮弹之后才发现它的存在。
当时由于很低的薄雾影响了意大利士兵的视线，意大利士兵还以为是两艘巡洋舰。于是卡萨尔迪将军立即改变航向，意舰也进行还击，集中对准“悉尼”号的炮口焰，而“悉尼”号则继续向东南航行，准备与驱逐舰支队进行汇合，并且进一步靠近敌舰。
“黑条乔瓦尼”号的最后时刻
后来，“悉尼”号停止了射击，但是它却又把目标对准了“黑条乔瓦尼”号。“黑条乔瓦尼”号当时被烟雾所罩着，“悉尼”号的炮火不能有效实行进攻，而与此同时“悉尼”号却遭到了准确的射击，被一枚炮弹击中。当时炮弹打中了前面的烟囱，在基座穿了一个3英尺宽的洞，使三艘小艇和一些设备收到了破坏，幸好人员只有一个人受到轻伤。一人轻伤。
在追逐过程中，英国的驱逐舰以32节的高速航行，试图缩短距离，但直到9：18，“科雷奥尼”号的距离才缩短到17000码。正当英国驱逐舰着急的时候，却发现“科雷奥尼”号停了下来，显然已经无法行动了，原来“科雷奥尼”号被一发炮弹击中了发动机和锅炉舱，电气机械系统瘫痪，船上所有的灯都熄灭了，在弹药库的水兵只能借助火柴和打火机才最后逃了出来。
而此时尼科尔森中校则迅速改变，并且以整个支队的火力集中射击“科雷奥尼”号。“科雷奥尼”号最后开始起火，后桅上的国旗也已经不见了，而且还发生了一系列的大爆炸。
之后，“海佩里安”号进一步靠近“科雷奥尼”号，但是发现“科雷奥尼”号已经没有什么用了，可是当时还没有沉没，而这个时候尼科尔森中校则在“海佩里安”号的右舷观察“科雷奥尼”号是否还有进行射击的价值。仅仅过了两分钟，“科雷奥尼”号的前部上层建筑就燃起了大火，紧接着就是一次爆炸，浓烟中整个舰桥被炸飞。
这个时候，“海佩里安”号在近距离射出了一条鱼雷，击中“科雷奥尼”号，7分钟后，“科雷奥尼”号倾覆。接着，“海佩里安”号和“冬青”号立即就着手营救幸存者，“哈沃克”号也加入进来。
12：37分，当“哈沃克”号救起了大约260名幸存者之后，结果发现了6架意大利的“萨伏亚”轰炸机，从南飞来，于是受到攻击威胁的“哈沃克”号只好被迫放弃了人道的救援行为，全速驶回亚历山大港。
据统计，在总共630名意大利舰员中有525人被三艘驱逐舰所救，随后又从雅典的海军武官处得知，还有7人在漂游了26到42小时后，在克里特岛外获救。
除此之外，“黑条乔瓦尼”号从蓬迪科·尼西岛和克里特本岛之间穿过之后，到达了距离“悉尼”号20000码的位置。
9：50分，意大利的巡洋舰第二次被击中，一发炮弹穿透了尾侧的甲板，在一个隔舱里发生爆炸，造成4死12伤。由于“悉尼”号炮塔的弹药所剩不多，于是停止了射击。而“黑条乔瓦尼”号则继续以尾炮进行还击，弹着点始终离“悉尼”号尾甲板约300码左右。
而之后科林斯上校再一次次发出命令，让“科雷奥尼”号并与“悉尼”号会合，三分钟后，“悉尼”号再一次开火，但是仅仅开火了20分钟后又停止了射击。而且这个时候两艘舰艇的距离越来越大，可见度显得更加困难。
当时按照科林斯上校的指令，“英雄”号和“急速”号调头驶向“悉尼”号，为后者提供近距离屏护。而到了后来，科林斯上校非常不情愿地放弃了追击，改航向超亚历山大港驶去，速度降为25节，以便“海佩里安”号和“冬青”号赶上。
◇知识拓展◇
澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号“悉尼”号是由皇家澳大利亚海军“利安德”级改进的轻型巡洋舰。该舰标准排水量7290吨，满载9275吨；四轴，72000马力蒸汽轮机；航速31节；主装甲带102毫米，弹药室89～25毫米，甲板32～51毫米，炮塔25毫米。装备4座双联6寸（152毫米）50倍径 BL Mark XXIII型主炮，4门单装4寸（102毫米）炮，3座4联。50/62高射机枪，2座四联533毫米鱼雷发射管，1架“海象”水上飞机，1台弹射器，舰员570人。