第一五二章 大海战之四十二：准备线列作战！
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不过，“马赛号”这次英勇的、近乎自杀式的撞击行动，虽以悲剧结局——未能给目标任何伤害、自己却惨烈覆没，但是，并非没有回报——“冠军号”、“龙骧号”、“豹变号”组成的“左一支队”被迫停止前进，“马赛号”以自我牺牲为代价，实现了“迟滞敌舰队之追击、为本舰队顺利掉头转身争取时间”的战术目的。
待“马赛号”沉没无踪、“冠军号”重新启动之时，“北京—东京”舰队第一分舰队其余四只军舰——旗舰“窝尔达号”为首，“维拉号”次之，“奥尔良号”再次之，“特雷维尔海军上将号”殿后——堪堪完成了掉头转向，艏南艉北，艏艉相衔，以一线纵队，向我方杀来。
这四只军舰，型号、吨位虽不尽相同，但都属三等巡洋舰，是“北京—东京”舰队第一分舰队的主力舰只。
就是说，虽然，“北京—东京”舰队第一分舰队已有一半舰只覆没了，但是，主力犹在。
我方原定的“进一步破坏第一分舰队队形，争取再一次将之分为左右不能相顾的两截”的计划，无法实现了。
没有时间出什么新的奇计了，丁汝昌、乔百伦、狄克多、大爱德华四人，经过短暂的商议，“冠军号”打出了一系列旗号：
“左一支队保持队形，准备进行线列作战！”
“左二支队暂缓前进，纵队变横队，堵截敌舰队南下通道！”
就是说，以“冠军号”、“龙骧号”、“豹变号”三舰接战；“驭风号”、“伏波号”、“弄涛号”、“福星号”四舰，除了负责“堵截敌舰队南下通道”之外，也兼差预备队。
看到旗舰的旗号之后，“驭风号”向其后的“伏波”等三舰打出了“变阵”的旗号，“左二支队”放缓了速度，“伏波号”、“弄涛号”、“福星号”次第右转之后，一一上前，“伏波号”居“驭风号”右，“弄涛号”又居“伏波号”右，纵队变成了横队。
“福星号”则居整个横队的右后方。
作为一只小吨位的炮舰，“福星号”原则上不直接参加大规模海战，她的任务，主要是“掠阵”，即主责侦查、通讯。
“左二支队”在“变阵”，“左一支队”则在“保持队型”。
“马赛号”向“冠军号”发动撞击，“冠军号”被迫右舵，这个动作，后头的“龙骧号”、“豹变号”，自然不能跟随，因此，彼时，“左一支队”的队形便已有些散乱了。
所谓“保持队形”，一来，“冠军号”要将右转的舰艏摆回来；二来，所谓“摆回”，并非摆回原位——为了接下来的“线列作战”，必须对航线做出一定的调整。
所谓“保持队形”，其实是“调整队形”。
队形还是一线纵队——同之前一样，也同“北京—东京”舰队第一分舰队剩下的那四只军舰一样；调整主要是调整航线——新航线当然还是平行于旧航线，亦即平行于“北京—东京”舰队第一分舰队的航线，不过，要向右，即向东，亦即向“北京—东京”舰队第一分舰队方向平移一段距离。
“窝尔达号”转的这个二百七十度的大弯儿，半径甚大，“北京—东京”舰队第一分舰队掉头后南下之航线，甚至还在我方“左二支队”变阵前的航线之东；而我方制定的“线列作战”原则，其中最重要的一条是：
若我方出战者为铁甲舰——譬如目下的“冠军”、“龙骧”、“豹变”，则在保持良好射界的前提下，要尽可能缩短敌、我舰队之间的距离。
就是说，在保持良好射界的前提下，尽量缩短两条平行线——我舰队之航线、敌舰队之航线——之间的距离。
原因，不外“扬长避短”四字：
“扬长”，最大限度发挥我方防护力强之优势。
“避短”，最大限度缩小我方炮术尚浅之劣势。
中国海军肇建迄今，只有三年多一点儿的光景，而苏窦山大海战的对手，却是世界第二海军强国，几百年的底蕴；若是陆军也就罢了——尚有“速成”之可能，可是，海军是高投入、高技术的军种，其建设，绝非一蹴可就的。
因此，不论老师如何高明尽责，学生如何聪慧勤奋，即便最骄傲者，也不敢说，在纯技术层面——包括炮术——中国海军已可同对手相提并论了。
炮击，距离目标愈远，命中率就愈低，因此，距离目标愈远，对炮术的要求就愈高，也因此，距离目标愈远，炮术较为高明的一方，相对来说，优势就愈大。
所以，我方才要尽量拉近同敌方的距离——这个距离，若拉近到炮术相对较弱的一方亦可轻松击中目标的话，基本上，炮术较为高明的一方，就不存在什么明显的优势了。
当然，我方可轻松击中敌方，敌方更可轻松击中我方。
可是，我身披重甲，“防护力”三字，是你万万比不得的呀！
就是说，你我虽都可以击中对方，可是，我打的穿你，你打不穿我！
所以，咱们俩，一定要挨的近一些才好呀！
距离近、命中率高，还另有一个好处——我方就不必说了，这个“命中率高”，指的是敌方的命中率高。
啊？敌方的命中率高，我方还有好处？
是滴。
战舰的要害，在于水线，不过，对于“冠军号”、“射声号”等铁甲舰来说，因为被覆铁甲，其中又以水线防护最严，较小口径的火炮难以击穿，因此，“冠军号”、“射声号”对阵吨位较小的敌舰之时，受威胁最大的部位，并不是水线，而是相对来说没那么要害、却无法以装甲进行防护的部位——舷墙及甲板上的“上层建筑”。
如果距离较远，命中率较低，即便敌舰炮瞄准的是我舰的水线，击中的，一样可能是舷墙及“上层建筑”；若距离较近，命中率较高，敌舰炮指哪儿打哪儿——瞄准我舰水线，击中的就是我舰水线，则没有防护的舷墙及“上层建筑”，反倒是更加安全了。
看，是不是敌方的命中率提高了，对我方反倒更有些好处了？
*
不过，“马赛号”这次英勇的、近乎自杀式的撞击行动，虽以悲剧结局——未能给目标任何伤害、自己却惨烈覆没，但是，并非没有回报——“冠军号”、“龙骧号”、“豹变号”组成的“左一支队”被迫停止前进，“马赛号”以自我牺牲为代价，实现了“迟滞敌舰队之追击、为本舰队顺利掉头转身争取时间”的战术目的。
待“马赛号”沉没无踪、“冠军号”重新启动之时，“北京—东京”舰队第一分舰队其余四只军舰——旗舰“窝尔达号”为首，“维拉号”次之，“奥尔良号”再次之，“特雷维尔海军上将号”殿后——堪堪完成了掉头转向，艏南艉北，艏艉相衔，以一线纵队，向我方杀来。
这四只军舰，型号、吨位虽不尽相同，但都属三等巡洋舰，是“北京—东京”舰队第一分舰队的主力舰只。
就是说，虽然，“北京—东京”舰队第一分舰队已有一半舰只覆没了，但是，主力犹在。
我方原定的“进一步破坏第一分舰队队形，争取再一次将之分为左右不能相顾的两截”的计划，无法实现了。
没有时间出什么新的奇计了，丁汝昌、乔百伦、狄克多、大爱德华四人，经过短暂的商议，“冠军号”打出了一系列旗号：
“左一支队保持队形，准备进行线列作战！”
“左二支队暂缓前进，纵队变横队，堵截敌舰队南下通道！”
就是说，以“冠军号”、“龙骧号”、“豹变号”三舰接战；“驭风号”、“伏波号”、“弄涛号”、“福星号”四舰，除了负责“堵截敌舰队南下通道”之外，也兼差预备队。
看到旗舰的旗号之后，“驭风号”向其后的“伏波”等三舰打出了“变阵”的旗号，“左二支队”放缓了速度，“伏波号”、“弄涛号”、“福星号”次第右转之后，一一上前，“伏波号”居“驭风号”右，“弄涛号”又居“伏波号”右，纵队变成了横队。
“福星号”则居整个横队的右后方。
作为一只小吨位的炮舰，“福星号”原则上不直接参加大规模海战，她的任务，主要是“掠阵”，即主责侦查、通讯。
“左二支队”在“变阵”，“左一支队”则在“保持队型”。
“马赛号”向“冠军号”发动撞击，“冠军号”被迫右舵，这个动作，后头的“龙骧号”、“豹变号”，自然不能跟随，因此，彼时，“左一支队”的队形便已有些散乱了。
所谓“保持队形”，一来，“冠军号”要将右转的舰艏摆回来；二来，所谓“摆回”，并非摆回原位——为了接下来的“线列作战”，必须对航线做出一定的调整。
所谓“保持队形”，其实是“调整队形”。
队形还是一线纵队——同之前一样，也同“北京—东京”舰队第一分舰队剩下的那四只军舰一样；调整主要是调整航线——新航线当然还是平行于旧航线，亦即平行于“北京—东京”舰队第一分舰队的航线，不过，要向右，即向东，亦即向“北京—东京”舰队第一分舰队方向平移一段距离。
“窝尔达号”转的这个二百七十度的大弯儿，半径甚大，“北京—东京”舰队第一分舰队掉头后南下之航线，甚至还在我方“左二支队”变阵前的航线之东；而我方制定的“线列作战”原则，其中最重要的一条是：
若我方出战者为铁甲舰——譬如目下的“冠军”、“龙骧”、“豹变”，则在保持良好射界的前提下，要尽可能缩短敌、我舰队之间的距离。
就是说，在保持良好射界的前提下，尽量缩短两条平行线——我舰队之航线、敌舰队之航线——之间的距离。
原因，不外“扬长避短”四字：
“扬长”，最大限度发挥我方防护力强之优势。
“避短”，最大限度缩小我方炮术尚浅之劣势。
中国海军肇建迄今，只有三年多一点儿的光景，而苏窦山大海战的对手，却是世界第二海军强国，几百年的底蕴；若是陆军也就罢了——尚有“速成”之可能，可是，海军是高投入、高技术的军种，其建设，绝非一蹴可就的。
因此，不论老师如何高明尽责，学生如何聪慧勤奋，即便最骄傲者，也不敢说，在纯技术层面——包括炮术——中国海军已可同对手相提并论了。
炮击，距离目标愈远，命中率就愈低，因此，距离目标愈远，对炮术的要求就愈高，也因此，距离目标愈远，炮术较为高明的一方，相对来说，优势就愈大。
所以，我方才要尽量拉近同敌方的距离——这个距离，若拉近到炮术相对较弱的一方亦可轻松击中目标的话，基本上，炮术较为高明的一方，就不存在什么明显的优势了。
当然，我方可轻松击中敌方，敌方更可轻松击中我方。
可是，我身披重甲，“防护力”三字，是你万万比不得的呀！
就是说，你我虽都可以击中对方，可是，我打的穿你，你打不穿我！
所以，咱们俩，一定要挨的近一些才好呀！
距离近、命中率高，还另有一个好处——我方就不必说了，这个“命中率高”，指的是敌方的命中率高。
啊？敌方的命中率高，我方还有好处？
是滴。
战舰的要害，在于水线，不过，对于“冠军号”、“射声号”等铁甲舰来说，因为被覆铁甲，其中又以水线防护最严，较小口径的火炮难以击穿，因此，“冠军号”、“射声号”对阵吨位较小的敌舰之时，受威胁最大的部位，并不是水线，而是相对来说没那么要害、却无法以装甲进行防护的部位——舷墙及甲板上的“上层建筑”。
如果距离较远，命中率较低，即便敌舰炮瞄准的是我舰的水线，击中的，一样可能是舷墙及“上层建筑”；若距离较近，命中率较高，敌舰炮指哪儿打哪儿——瞄准我舰水线，击中的就是我舰水线，则没有防护的舷墙及“上层建筑”，反倒是更加安全了。
看，是不是敌方的命中率提高了，对我方反倒更有些好处了？
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