第一千一百一十三章 空中鏖战
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小矶国昭少将并不知道，华兰军轰炸机大队已经被总部用无线电告知了倭国空军的行进路线，所以他们改变了航向并提升高度，让倭军战斗机群没有发觉。就在倭国第一航空队巡逻到宗谷海峡的时候，轰炸机大队已经在札幌上空投弹了，只不过倭军战斗机都没有无线电，所以他们在空中无法获得最新的消息。
小矶国昭开始头顶冒汗，他知道自己可能已经与华兰空军的轰炸机错过了。为了尽快找到那些轰炸机，他命令全军转向，朝着札幌的方向加速飞行。然而倭军第一航空队刚刚掉头，高空中突然传来了机枪射击的声音。原来倭军第一航空队始终都在华兰军雷达的监视之下，当他们与轰炸机大队错过之后，两个师的华兰军战斗机部队就奉命隐蔽在高空，等待着倭军的到来。
就在倭军战斗机群开始转向，前后队出现脱节的时候，两个战斗机师一左一右从高空中杀了下来，直接冲向了队形略显混乱的倭军战斗机群。第三航空队司令关忠铭亲自带队，领着第四战斗机师与从第四航空队增援来的第九战斗机师同时出击，两个大机群犹如钳子的两个钳口，狠狠刺向了倭军机队侧翼。
第四航空队负责带队的第九师师长胡文彬少将一马当先，当靠近到倭军战斗机六百米的距离上，他抢先用机翼上的四挺空一型航空机枪开始了扫射。7毫米口径的航空机枪有效射程只有一百多米，在这个距离上开枪对倭军没有任何伤害。
胡文彬作为一名资深飞行员，是不会犯这种低级错误的，他用机枪扫射根本就没打算命中对方，而是在利用机枪的子弹矫正弹道。一轮机枪过后，胡文彬果断按下了机炮的射击按钮。
沉闷的机炮声响了起来，仅仅三发炮弹出膛，就击中了倭军**式战斗机的发动机。整个发动机在20毫米机炮的打击下陡然爆炸，化作一个巨大的火球。凭借着飞机的惯性，倭军的飞行员来不及转弯就冲入了火球之中，结果被大火烧得惨叫连连。飞机发动机被毁，根本无法再继续飞行了，而飞行员被爆炸的碎片和火焰所伤，神志陷入了昏迷状态，直到飞机坠地也没有醒过来。
华兰空军的第一轮偷袭，就摧毁了超过三十架倭军战斗机，同时也打乱了倭军的队形。小矶国昭少将怒火中烧，他立刻命令以三机编队为单位，与华兰战斗机展开空战，双方的战斗很快就变得激烈了起来。
华兰空军都是老飞行员，操作技术比倭军那些刚刚放单飞半年的飞行员强上许多。歼3战斗机的性能又比**式战斗机高上一筹，所以空战的结果几乎是一边倒的。
倭国空军的战斗机在陆续坠落，小矶国昭身边的飞行员越来越少。他知道如果不打退这些华兰空军的战斗机，倭国空军的士气将跌倒谷底，未来甚至可能会被华兰空军深入国内腹地更远，甚至直接袭击机场都有可能。
相反如果倭国空军打赢了这一仗，不但能够提振国内的反抗士气，也能遏制对方频繁的轰炸活动，让倭国取得一丝喘息之机。带着这样的目的，小矶国昭率领自己直属的战斗机中队，一次次冲向战斗最密集的地方，拼命的解救那些本国飞行员。
在小矶国昭的帮助下，越来越多的倭军飞机摆脱了敌军的追击，汇集到他的身边。小矶国昭聚集起一群颇有战斗力的倭军飞机，在华兰空军的阵型中来回冲杀。尽管倭国飞行员把握机会的能力不强，火力也较弱，并未能击落几架华兰空军的战斗机，但是却能暂时保存自己，将战况拖入了胶着状态。
眼睛中几乎喷出了怒火，胡文彬少将死死盯着小矶国昭驾驶的那架左冲右突的倭国战斗机，双手忍不住微微发抖。就在胡文彬打算单打独斗，干掉这架倭国领队长机，打破倭军的防守阵型时，从南方再次传来了马达的轰鸣声。
胡文彬神情一滞，他知道情况似乎要发生变化了。他的判断一点也没错，从南边赶来的飞机，是倭军的增援部队，第二、第三、第四航空队的战斗机，总共达到了四百架之多。
在倭军发现大批华兰空军越过海峡，向着北海道深处而去的时候，他们就知道情况不对。倭军大本营接到消息之后，认为对方的目标肯定是第一航空队。接到这个消息的田中义一不怒反喜，他认为这是个重创华兰空军，为倭国赢得主动的机会。
田中义一是个果决的大将，知道什么时候应该舍得投入，因此他立刻命令全国战斗机部队转场到北海道和本州岛北部各个机场，在经过加油补弹之后，再飞往战场作战。
虽然没有雷达，倭国却能依靠遍布整个北海道的地面哨兵和有线电话，很快就知道了具体的空战位置。三大航空队陆续编队扑向了战场，支援正在战场上奋战的第一航空队。
当见到援军抵达的时候，小矶国昭忍不住热泪流淌而下，在这半个小时的空战中，他可是绝招尽出，几次险死还生啊。如今终于等到了援军抵达，他们也可以返航去加油了。
倭军第一航空队残存的六十多架战斗机立刻脱离了与华兰空军的接触，加速向着自家机场驶去。可惜这些飞行员忘记了，自己的**式战斗机比起歼3式战斗机来，速度要差上一大截。结果那些开着全速，打算冲回机场加油的战斗机，又被出其不意的华兰空军击落了七八架，直到援军冲了上来他们才作罢。
倭国的援军看到己方的第一航空队遭到偷袭，顿时恼羞成怒，他们仗着己方飞机足够多，立刻冲向了华兰空军的机群，双方战斗机再次打在一起。虽然歼3型战斗机比**式战斗机的制空能力高一些，但如今油料也已经消耗过半了，如果再不返航，恐怕也很难飞回机场。
小矶国昭少将并不知道，华兰军轰炸机大队已经被总部用无线电告知了倭国空军的行进路线，所以他们改变了航向并提升高度，让倭军战斗机群没有发觉。就在倭国第一航空队巡逻到宗谷海峡的时候，轰炸机大队已经在札幌上空投弹了，只不过倭军战斗机都没有无线电，所以他们在空中无法获得最新的消息。
小矶国昭开始头顶冒汗，他知道自己可能已经与华兰空军的轰炸机错过了。为了尽快找到那些轰炸机，他命令全军转向，朝着札幌的方向加速飞行。然而倭军第一航空队刚刚掉头，高空中突然传来了机枪射击的声音。原来倭军第一航空队始终都在华兰军雷达的监视之下，当他们与轰炸机大队错过之后，两个师的华兰军战斗机部队就奉命隐蔽在高空，等待着倭军的到来。
就在倭军战斗机群开始转向，前后队出现脱节的时候，两个战斗机师一左一右从高空中杀了下来，直接冲向了队形略显混乱的倭军战斗机群。第三航空队司令关忠铭亲自带队，领着第四战斗机师与从第四航空队增援来的第九战斗机师同时出击，两个大机群犹如钳子的两个钳口，狠狠刺向了倭军机队侧翼。
第四航空队负责带队的第九师师长胡文彬少将一马当先，当靠近到倭军战斗机六百米的距离上，他抢先用机翼上的四挺空一型航空机枪开始了扫射。7毫米口径的航空机枪有效射程只有一百多米，在这个距离上开枪对倭军没有任何伤害。
胡文彬作为一名资深飞行员，是不会犯这种低级错误的，他用机枪扫射根本就没打算命中对方，而是在利用机枪的子弹矫正弹道。一轮机枪过后，胡文彬果断按下了机炮的射击按钮。
沉闷的机炮声响了起来，仅仅三发炮弹出膛，就击中了倭军**式战斗机的发动机。整个发动机在20毫米机炮的打击下陡然爆炸，化作一个巨大的火球。凭借着飞机的惯性，倭军的飞行员来不及转弯就冲入了火球之中，结果被大火烧得惨叫连连。飞机发动机被毁，根本无法再继续飞行了，而飞行员被爆炸的碎片和火焰所伤，神志陷入了昏迷状态，直到飞机坠地也没有醒过来。
华兰空军的第一轮偷袭，就摧毁了超过三十架倭军战斗机，同时也打乱了倭军的队形。小矶国昭少将怒火中烧，他立刻命令以三机编队为单位，与华兰战斗机展开空战，双方的战斗很快就变得激烈了起来。
华兰空军都是老飞行员，操作技术比倭军那些刚刚放单飞半年的飞行员强上许多。歼3战斗机的性能又比**式战斗机高上一筹，所以空战的结果几乎是一边倒的。
倭国空军的战斗机在陆续坠落，小矶国昭身边的飞行员越来越少。他知道如果不打退这些华兰空军的战斗机，倭国空军的士气将跌倒谷底，未来甚至可能会被华兰空军深入国内腹地更远，甚至直接袭击机场都有可能。
相反如果倭国空军打赢了这一仗，不但能够提振国内的反抗士气，也能遏制对方频繁的轰炸活动，让倭国取得一丝喘息之机。带着这样的目的，小矶国昭率领自己直属的战斗机中队，一次次冲向战斗最密集的地方，拼命的解救那些本国飞行员。
在小矶国昭的帮助下，越来越多的倭军飞机摆脱了敌军的追击，汇集到他的身边。小矶国昭聚集起一群颇有战斗力的倭军飞机，在华兰空军的阵型中来回冲杀。尽管倭国飞行员把握机会的能力不强，火力也较弱，并未能击落几架华兰空军的战斗机，但是却能暂时保存自己，将战况拖入了胶着状态。
眼睛中几乎喷出了怒火，胡文彬少将死死盯着小矶国昭驾驶的那架左冲右突的倭国战斗机，双手忍不住微微发抖。就在胡文彬打算单打独斗，干掉这架倭国领队长机，打破倭军的防守阵型时，从南方再次传来了马达的轰鸣声。
胡文彬神情一滞，他知道情况似乎要发生变化了。他的判断一点也没错，从南边赶来的飞机，是倭军的增援部队，第二、第三、第四航空队的战斗机，总共达到了四百架之多。
在倭军发现大批华兰空军越过海峡，向着北海道深处而去的时候，他们就知道情况不对。倭军大本营接到消息之后，认为对方的目标肯定是第一航空队。接到这个消息的田中义一不怒反喜，他认为这是个重创华兰空军，为倭国赢得主动的机会。
田中义一是个果决的大将，知道什么时候应该舍得投入，因此他立刻命令全国战斗机部队转场到北海道和本州岛北部各个机场，在经过加油补弹之后，再飞往战场作战。
虽然没有雷达，倭国却能依靠遍布整个北海道的地面哨兵和有线电话，很快就知道了具体的空战位置。三大航空队陆续编队扑向了战场，支援正在战场上奋战的第一航空队。
当见到援军抵达的时候，小矶国昭忍不住热泪流淌而下，在这半个小时的空战中，他可是绝招尽出，几次险死还生啊。如今终于等到了援军抵达，他们也可以返航去加油了。
倭军第一航空队残存的六十多架战斗机立刻脱离了与华兰空军的接触，加速向着自家机场驶去。可惜这些飞行员忘记了，自己的**式战斗机比起歼3式战斗机来，速度要差上一大截。结果那些开着全速，打算冲回机场加油的战斗机，又被出其不意的华兰空军击落了七八架，直到援军冲了上来他们才作罢。
倭国的援军看到己方的第一航空队遭到偷袭，顿时恼羞成怒，他们仗着己方飞机足够多，立刻冲向了华兰空军的机群，双方战斗机再次打在一起。虽然歼3型战斗机比**式战斗机的制空能力高一些，但如今油料也已经消耗过半了，如果再不返航，恐怕也很难飞回机场。