929 接收（四更求订阅）
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2029年3月初，木卫零培育了几个月的碳纤维植物又一次大丰收，终于攒够了造轨道电梯的数量，抵抗组织第一时间把这个好消息通报北都。
北都早有心理准备，可仍为外星植物的生长速度咋舌不已，干脆直接向抵抗组织下了一批碳纤维订单。
抵抗组织愉快地接受了订单，随后追加了几艘运输船。
双方没什么经济联系，不存在一般等价物，一直以来都是以物易物，抵抗组织认准了运输船，北都换什么都得拿运输船顶账。
不过这笔买卖肯定不亏，毕竟运输船是所有飞船里建造难度最低，资源消耗最少的一种，如果放弃军用标准，连多余的装甲都省了——仆民的甲壳抗辐射，把飞船的基础装甲削减一半儿，上船的仆民都出不了问题。
看，仆民就是这么省心，不像人类，一出大气层又娇气又矫情，北都恨不得让实验中心克隆一批仆民先用着……生物实验中心没有凭空创造一种生物的水平，但是用仆民的干细胞搞搞克隆问题倒是不大。
叶涵把消息转发北都之后，立刻接到了北都的命令，命令他马上动员人员接收碳纤维，不仅要核对数量，还要保证质量。
叶涵马上搞了个全面动员，除了常驻地心基地的人手之外，全基地有一个算一个，连厨子都没拉下，全都被叶涵抓了壮丁。
身在体制之内，叶涵却是个特别不喜欢开会的家伙，但是这一次与以往不同，他也只能同流合污一把，把大伙叫到一起开了个小小的动员会。
人数不多，所以会肯定小。
不过叶涵一句废话也没讲，开门见山地讲接收的重要性，再提一下碳纤维的质量标准，最后就是要求大家严格要求，绝对不能出了岔子，否则谁也负不起这个责任云云。
总之，先把意义和责任说清楚，然后带着一帮子杂牌军出门接待外星人。
送货的外星人特有意思，他们就跟旧时的农民似的，一人赶着一只车虫，车虫的背上堆着满满当当的碳纤维……
这种碳纤维是从一种外星藤蔓上长出来的，天生就带碰上藤蔓那种勾勾杈杈的感觉，一层层高高的盘在虫子背上，让人看了就觉着，用这玩意做成的缆索，肯定也是七扭八歪勾勾杈杈的拧歪，而不是那种从天到地一路笔直的顺溜。
看着就觉着蛋疼！
欧阳平如此评价道。
叶涵斜了他一眼，轻飘飘地给了一句话：“我不管你蛋不蛋疼，出岔子我让你哪儿都疼。”
外星人已经赶着虫子到了基地外，叶涵赶紧带着几十个手下迎过去，那点人在成群的外星人面前简直就是寒酸。
叶涵压根儿顾不上那些没用的，他把人分成两组，比较放心的，心细的留在身边，两人一组检测质量；其他人统统赶到基地后边抬集装箱去。
那些集装箱是不久前送过来的散件，一船运来好几百套，空投之后依然是外星人帮忙抬回基地，现在就搁在基地后头堆着。
十几二十个人涌过去，几个人一组一齐动手，拆开包装三下五除二，三两分钟就能装好一个完整的集装箱，再把边边角角的地方处理一下就行。
这个时候，旁观的外星人就会主动跑过来接手，四个人一组把集装箱抬到前边。
这种集装箱只有标准集装箱的一半儿大小，上头有个像提把似的横杆。
这东西设计的时候考虑过快速组装问题，不然也不可能这么快就完工，更不可能随便来几个外星人就能抬着走。
这玩意可是装碳纤维的，而且必须冲出大气层，没点份量哪成？
集装箱送到前边之后，就是单调的填满，尽可能的填满，过了检的碳纤维藤蔓可劲儿往里塞，能塞多少是多少，直到塞不下为止。
往里头塞的时候还得注意，绝对、绝对不能折断藤蔓！
因为这东西送上太空之后，必须用专门的设备处理，然后才能抽出藤里头的丝状碳纤维，没处理过的强度不足，弯折之后再处理影响成品强度。
形容起来就一句话，毛病还真特么的多，也就是这鬼地方找不着人顶班，不然叶涵非找个理由遁了不可。
外星人送来的货不少，没多一会儿就装满了一个集装箱，带头的外星人胳膊一挥，一群外星人一拥而上，哼哧哼哧地抬起来就走，没多一会儿就放到附近的空地上，而且必须是南北朝向。
这些都是北都跟抵抗组织事先说好的，叶涵压根儿就不用跟着，放好之后找个时间看一眼就行。
检验组的工作很简单，每根藤蔓小心地抽出一点，放到专用设备上测一测强度，过线的就是合格，可以装箱送到一边，首测不合格的换个地方再测一回，再不过就打成次品，但是次品也给次机会，第三次过了就按次品接收，第三次还是不过也可以接收，但是名义上可就是废品了。
不是北都心软，而是攒点碳纳米纤维真心不容易，次品废品不能用在轨道电梯上，但是完全可以用在其他方面，地球对这东西的需求大着呢，外星人就算把整个木卫零都种满了，也不一定够人类消耗，
就这样，叶涵带着一群手下忙活了大半天，总算把外星送来的东西全部分类装箱，好几十个集装箱一字排开放在那儿，跟装长城似的特别扎眼。
时间已经有点晚了，叶涵在无线电里喊道：“前进基地呼叫天钩号，听到请回答。”
“天钩号收到，请讲。”
“天钩，我们这儿都完事了，就差你们了。”
“天钩明白，我们马上开始变轨，等我们的消息吧。”
“明白！”
通讯中止，位于木卫零同步轨道上的天钩号运输舰启动辅助引擎，从同步轨道向只有一百多公里的低空轨道变轨。
因为前进基地所在地已经入夜，下一步的工作又不能在黑暗中进行，所以天钩号没急着变轨，而是以稳定的速度慢慢下降。
2029年3月初，木卫零培育了几个月的碳纤维植物又一次大丰收，终于攒够了造轨道电梯的数量，抵抗组织第一时间把这个好消息通报北都。
北都早有心理准备，可仍为外星植物的生长速度咋舌不已，干脆直接向抵抗组织下了一批碳纤维订单。
抵抗组织愉快地接受了订单，随后追加了几艘运输船。
双方没什么经济联系，不存在一般等价物，一直以来都是以物易物，抵抗组织认准了运输船，北都换什么都得拿运输船顶账。
不过这笔买卖肯定不亏，毕竟运输船是所有飞船里建造难度最低，资源消耗最少的一种，如果放弃军用标准，连多余的装甲都省了——仆民的甲壳抗辐射，把飞船的基础装甲削减一半儿，上船的仆民都出不了问题。
看，仆民就是这么省心，不像人类，一出大气层又娇气又矫情，北都恨不得让实验中心克隆一批仆民先用着……生物实验中心没有凭空创造一种生物的水平，但是用仆民的干细胞搞搞克隆问题倒是不大。
叶涵把消息转发北都之后，立刻接到了北都的命令，命令他马上动员人员接收碳纤维，不仅要核对数量，还要保证质量。
叶涵马上搞了个全面动员，除了常驻地心基地的人手之外，全基地有一个算一个，连厨子都没拉下，全都被叶涵抓了壮丁。
身在体制之内，叶涵却是个特别不喜欢开会的家伙，但是这一次与以往不同，他也只能同流合污一把，把大伙叫到一起开了个小小的动员会。
人数不多，所以会肯定小。
不过叶涵一句废话也没讲，开门见山地讲接收的重要性，再提一下碳纤维的质量标准，最后就是要求大家严格要求，绝对不能出了岔子，否则谁也负不起这个责任云云。
总之，先把意义和责任说清楚，然后带着一帮子杂牌军出门接待外星人。
送货的外星人特有意思，他们就跟旧时的农民似的，一人赶着一只车虫，车虫的背上堆着满满当当的碳纤维……
这种碳纤维是从一种外星藤蔓上长出来的，天生就带碰上藤蔓那种勾勾杈杈的感觉，一层层高高的盘在虫子背上，让人看了就觉着，用这玩意做成的缆索，肯定也是七扭八歪勾勾杈杈的拧歪，而不是那种从天到地一路笔直的顺溜。
看着就觉着蛋疼！
欧阳平如此评价道。
叶涵斜了他一眼，轻飘飘地给了一句话：“我不管你蛋不蛋疼，出岔子我让你哪儿都疼。”
外星人已经赶着虫子到了基地外，叶涵赶紧带着几十个手下迎过去，那点人在成群的外星人面前简直就是寒酸。
叶涵压根儿顾不上那些没用的，他把人分成两组，比较放心的，心细的留在身边，两人一组检测质量；其他人统统赶到基地后边抬集装箱去。
那些集装箱是不久前送过来的散件，一船运来好几百套，空投之后依然是外星人帮忙抬回基地，现在就搁在基地后头堆着。
十几二十个人涌过去，几个人一组一齐动手，拆开包装三下五除二，三两分钟就能装好一个完整的集装箱，再把边边角角的地方处理一下就行。
这个时候，旁观的外星人就会主动跑过来接手，四个人一组把集装箱抬到前边。
这种集装箱只有标准集装箱的一半儿大小，上头有个像提把似的横杆。
这东西设计的时候考虑过快速组装问题，不然也不可能这么快就完工，更不可能随便来几个外星人就能抬着走。
这玩意可是装碳纤维的，而且必须冲出大气层，没点份量哪成？
集装箱送到前边之后，就是单调的填满，尽可能的填满，过了检的碳纤维藤蔓可劲儿往里塞，能塞多少是多少，直到塞不下为止。
往里头塞的时候还得注意，绝对、绝对不能折断藤蔓！
因为这东西送上太空之后，必须用专门的设备处理，然后才能抽出藤里头的丝状碳纤维，没处理过的强度不足，弯折之后再处理影响成品强度。
形容起来就一句话，毛病还真特么的多，也就是这鬼地方找不着人顶班，不然叶涵非找个理由遁了不可。
外星人送来的货不少，没多一会儿就装满了一个集装箱，带头的外星人胳膊一挥，一群外星人一拥而上，哼哧哼哧地抬起来就走，没多一会儿就放到附近的空地上，而且必须是南北朝向。
这些都是北都跟抵抗组织事先说好的，叶涵压根儿就不用跟着，放好之后找个时间看一眼就行。
检验组的工作很简单，每根藤蔓小心地抽出一点，放到专用设备上测一测强度，过线的就是合格，可以装箱送到一边，首测不合格的换个地方再测一回，再不过就打成次品，但是次品也给次机会，第三次过了就按次品接收，第三次还是不过也可以接收，但是名义上可就是废品了。
不是北都心软，而是攒点碳纳米纤维真心不容易，次品废品不能用在轨道电梯上，但是完全可以用在其他方面，地球对这东西的需求大着呢，外星人就算把整个木卫零都种满了，也不一定够人类消耗，
就这样，叶涵带着一群手下忙活了大半天，总算把外星送来的东西全部分类装箱，好几十个集装箱一字排开放在那儿，跟装长城似的特别扎眼。
时间已经有点晚了，叶涵在无线电里喊道：“前进基地呼叫天钩号，听到请回答。”
“天钩号收到，请讲。”
“天钩，我们这儿都完事了，就差你们了。”
“天钩明白，我们马上开始变轨，等我们的消息吧。”
“明白！”
通讯中止，位于木卫零同步轨道上的天钩号运输舰启动辅助引擎，从同步轨道向只有一百多公里的低空轨道变轨。
因为前进基地所在地已经入夜，下一步的工作又不能在黑暗中进行，所以天钩号没急着变轨，而是以稳定的速度慢慢下降。