第106章 高速事故
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由于我从兰通厂定做的压裂车陆陆续续进入市场，干得风生水起，实力日渐雄厚，和2002年比起来，效益翻了几番，可以说，自从租了江汉的压裂车以来，受老天的保佑和我自己的付出，我一路上基本上都是顺风顺水的。
一次在主管单位举行的年终联欢会上，我公司因为成绩突出而得了奖。大家在推杯换盏地敬酒庆祝的时候，有人说我公司的名字起得好，所以发展得很快。
我一笑说道：“不好好干了，名字再吉祥，都不顶事。”
不过，当年成立公司时，好友赵志涛建议我找个算卦的，根据我的生辰八字好好起个名字。我以为起个名字，也就是一二百元。结果赵志涛说手艺高的风水大师，起个公司名称至少得一千元。我心里想：我哪有一千元花在这个上面，我自个起，我不信自己起的名称就不好。
给公司起什么样的名字呢？
我想出了几个词组，经过再三斟酌，还是觉得“旭隆”这个名字从字眼上讲，指的是早晨太阳才出来的样子，旭日东升，晋代散文家陶潜有句诗叫“欢来苦夕短，已复至天旭”，和我眼下的状态相似；这个“隆”字涵盖着盛大深厚的意思，代表着兴盛，丰厚，尊重，显赫，和我的心境、追求与梦想很吻合。所以，就取了“旭隆”这个名称。
没想到自己起的这个名字，确实还算不错，起码通过这个名称，接回来了一套又一套的设备，在陕北市场签下了一个又一个的合同。
当然，猴子都有跌跤的时候。正当我在采油四厂的压裂市场干得顺风顺水的时候，冷不丁出了个事故，事后反思了一下，还是与我过于“讲究”有点关系。
那是2004年十一假期前夕的那个周末，我想一年马上要完了，到了年终，就要结算。为了与相关部门主要负责人搞好关系，我想提前跟大家过个国庆节，把大家宴请一下，让他们记着我的事，来年还要继续支持我的工作。
为此，我提前和副项目经理闫强沟通好，然后给项目部、监督部、设计部和地质部几个出设计的、搞监督的人分别打了电话，约他们吃饭。这些人平时与我的业务息息相关，在我眼里，个个都有着举重若轻的作用。因此，请客时，我通常都是把这些人集中在一起就餐，一是图个热闹，二是我与他们的关系有个平衡作用，别落个对这个好对那个淡的话柄。
往常我们的饭局在靖边。可那时榆靖高速刚开通了，虽靖边与榆林距离有一百多里，相距比较远一点，但我想让大家在新开通的高速路上跑一跑，体验一下高速路带给你一路畅通与快感，放松放松，所以决定把饭局放在榆林。
由于我请了四个部门的主要领导和技术员，去榆林时就开了三台车，分别是我、监督公司和闫强的。我们一行到了榆林的四海酒店，酒肉加海鲜，土豪式的饱餐一顿，然后就开车从榆林高速往靖边返。我的车在最前面，以前这一带没有高速，现在有了，加上我平时开车的速度本身就比较快。所以，上了高速没走多少路，就与后面的车拉开了距离。我发现后面的车没踪影了，有意放慢了速度，心里想不知他们这会走到哪里了。
正在想的时候，我的手机响了，是监理公司的一把手张监督打来的，他说：“李总，你在哪里？”
我说：“我在前面。”
他说：“后面的车出事啦。”
我一听，吓了一跳，遂问：“是怎么回事？”
他说：“把人撞了，你赶快掉头回来。”
我问：“咱们的人咋样？”
张监督说：“好着哩。”
我赶紧在高速上找了个出口，然后掉头返回。
到了现场，我才知道是闫强的车把一个过路的老汉给撞死了，老汉直挺挺地躺在高速路上的中间跑道，头边有一滩血，闫强的车除过前挡风玻璃被撞凹了，其他并没有什么损坏。
看到这个情景，我感到脑子嗡嗡发胀，心里想：咋弄了这个事呢？旁边有的是公路，这个老汉跑到高速路上干嘛？好端端的人瞬间没了，如果不去榆林吃饭，就没有这档子事嘛，你看这倒霉不倒霉？
心里尽管感到很沮丧，但是我还是装作淡定地对闫强他们说道：“是这样，这个事我顶下来，就说人是我碰的，与其他人没关系。你们的人先走，把肇事车辆留下来就行了。我马上报高交队，让高交队来处理现场。”
话一出口，大家都认为顶包的事可以做，但让其他人先走不太妥当，等交警队来处理了一同离开。
商定之后，大家都准备攻守同盟，将来照我的意思去说。很快，高交队来人了，看了现场对我们说道：“高速公路上是不允许行人的，这个老人擅自在高速路上行走，百分之八十的责任在于这个老人。现在，我们只做个记录，明天来处理事，但你负责把现场保护好，其他人和车都可以走了。”
因为是晚上，加上身份还没认证，暂时没法移走尸体，只有放在明天了。
高交队人离开后，我给高翔打了个电话，让他带个被子，叫个出租车到榆靖高速路上来，说我们的车肇事了，让他来看住现场。
高翔很快就来了。他这个人想得周到，来时还捎了一只金毛狗，说是他亲戚的，可以陪他和出租司机在这里守一夜。陪尸现场有条狗，起码能壮个胆。
第二天上午，高交队人侦查了现场，尸体被运走了，剩下的事就交给高交队来处理了，我再没去现场，早上就直接下了西安。因为下午四点多，芮煊兴要出国，可能要15天左右，我赶到西安的目的，是要送一送他。
见了芮煊兴之后，在聊天中，我就把车祸的事告诉了他。芮煊兴听后，微微沉思了一下，语气平静地问道：“咱们的人好着吗？”
我说：“没事，幸亏当时高速上车少，如果车流多，出事就不是一个人了。”
芮煊兴嗯了一声，再没说话。
中午十二点多，我送走了芮煊兴，下午四点多，采油四厂副厂长潘至臻给我打来电话，问我在哪里？
我说：“我在志丹呢。”其实，我说了谎，我在西安。
潘至臻问：“你在志丹干啥？”
我说：“有业个务上面的事情需要处理一下。”
“你给老哥说，昨天晚上榆靖高速发生的事你知不知道？”
“哦，你也知道啊……这个事我知道。”
他说：“麻烦了，现在邢宏伟恼了。”
因为邢宏伟是采油四厂一把手，听他这么说，我就问道：“咋回事？”
他说：“邢厂长现在啥都知道了，你就老老实实给人家说，别说谎溜屁了，上午我问了你们几个人，个个都在说谎，你们这是雪堆里埋死人，隐瞒不过去呀。”
原来，我们想把这个事情顶包了，不让外界知道，结果高交队就直接找到采油四厂了，并且没有直接找到肇事人闫强跟前，而是找了出设计的罗凤杰。罗凤杰本来是个老实人，没经得住人家的盘问，几下就露了马脚，最后看隐瞒不过去，就竹篮子倒豆逗，把实情全部告诉了高交队。
高交队知道我们是石油上人，加上我们又顶包胡说，这下肯定不放过我们，就把这个事情告诉了采油四厂一把手领导邢宏伟。
邢宏伟因此召开了厂内务会，在会上提到了这个事。
听到邢宏伟知道实情了，我问：“邢厂长在会上是怎么说的？”
潘至臻就模仿邢宏伟的口气说道：“昨天下午，有一个施工单位，宴请我们项目部、监督部、设计部、地质部的所有相关联的部门一把手，去榆林吃饭，回来的途中出了事故，撞死了一个老人。肇事现场的车是个帕萨特，你们查一下，看是谁的车？谁的队伍请客？查出了，马上让这个队伍停下来！竟然现在还有这种队伍，把我们的全套人马请到榆林吃饭，这个事情必须严查！”
那时候政策管得松，要是放在十八大以后，就是大事情。现在想起我当时的那个做法，感到很荒诞，为了一顿饭，跑了那么远的路。就是在吃喝上比较宽松的那个年代，邢宏伟在会上这么一提，我就跌了个跟头——厂里不仅把闫强的副项目长职务给免职了，也让我的压裂队停下，不让干了。
邢宏伟的指示下达之后，我只好停了下来。第二天，我就听到他们把大港油田在其他区域作业的的压裂车叫了回来。大港的队伍本身是我从采油四厂给挤出的，现在，我的工队被厂里停了，大港压裂队就二返长安，回来干了。
平时，只要天气不干扰，我的车和人天天出场，现在，看到人家马不停蹄地到处跑，到处干压裂，忙得不亦乐乎，而我的人因为没有活干，转的转，睡的睡，个个闲得干瞪眼。忙惯了的人突然闲下来，都感到有些无所适从。
尤其我，过百人的队伍，五六套设备（当时我除了点装了四套设备之外，还租了一套，总共五套压裂车），停一天的开销，就是十几万啊。所以，看到车队和工人压在宿营地，我感觉像是压在心上，虽然我在大家面前装得若无其事，该吃该喝，貌似没有影响，其实内心无时无刻不在为这个事考虑着。
由于我从兰通厂定做的压裂车陆陆续续进入市场，干得风生水起，实力日渐雄厚，和2002年比起来，效益翻了几番，可以说，自从租了江汉的压裂车以来，受老天的保佑和我自己的付出，我一路上基本上都是顺风顺水的。
一次在主管单位举行的年终联欢会上，我公司因为成绩突出而得了奖。大家在推杯换盏地敬酒庆祝的时候，有人说我公司的名字起得好，所以发展得很快。
我一笑说道：“不好好干了，名字再吉祥，都不顶事。”
不过，当年成立公司时，好友赵志涛建议我找个算卦的，根据我的生辰八字好好起个名字。我以为起个名字，也就是一二百元。结果赵志涛说手艺高的风水大师，起个公司名称至少得一千元。我心里想：我哪有一千元花在这个上面，我自个起，我不信自己起的名称就不好。
给公司起什么样的名字呢？
我想出了几个词组，经过再三斟酌，还是觉得“旭隆”这个名字从字眼上讲，指的是早晨太阳才出来的样子，旭日东升，晋代散文家陶潜有句诗叫“欢来苦夕短，已复至天旭”，和我眼下的状态相似；这个“隆”字涵盖着盛大深厚的意思，代表着兴盛，丰厚，尊重，显赫，和我的心境、追求与梦想很吻合。所以，就取了“旭隆”这个名称。
没想到自己起的这个名字，确实还算不错，起码通过这个名称，接回来了一套又一套的设备，在陕北市场签下了一个又一个的合同。
当然，猴子都有跌跤的时候。正当我在采油四厂的压裂市场干得顺风顺水的时候，冷不丁出了个事故，事后反思了一下，还是与我过于“讲究”有点关系。
那是2004年十一假期前夕的那个周末，我想一年马上要完了，到了年终，就要结算。为了与相关部门主要负责人搞好关系，我想提前跟大家过个国庆节，把大家宴请一下，让他们记着我的事，来年还要继续支持我的工作。
为此，我提前和副项目经理闫强沟通好，然后给项目部、监督部、设计部和地质部几个出设计的、搞监督的人分别打了电话，约他们吃饭。这些人平时与我的业务息息相关，在我眼里，个个都有着举重若轻的作用。因此，请客时，我通常都是把这些人集中在一起就餐，一是图个热闹，二是我与他们的关系有个平衡作用，别落个对这个好对那个淡的话柄。
往常我们的饭局在靖边。可那时榆靖高速刚开通了，虽靖边与榆林距离有一百多里，相距比较远一点，但我想让大家在新开通的高速路上跑一跑，体验一下高速路带给你一路畅通与快感，放松放松，所以决定把饭局放在榆林。
由于我请了四个部门的主要领导和技术员，去榆林时就开了三台车，分别是我、监督公司和闫强的。我们一行到了榆林的四海酒店，酒肉加海鲜，土豪式的饱餐一顿，然后就开车从榆林高速往靖边返。我的车在最前面，以前这一带没有高速，现在有了，加上我平时开车的速度本身就比较快。所以，上了高速没走多少路，就与后面的车拉开了距离。我发现后面的车没踪影了，有意放慢了速度，心里想不知他们这会走到哪里了。
正在想的时候，我的手机响了，是监理公司的一把手张监督打来的，他说：“李总，你在哪里？”
我说：“我在前面。”
他说：“后面的车出事啦。”
我一听，吓了一跳，遂问：“是怎么回事？”
他说：“把人撞了，你赶快掉头回来。”
我问：“咱们的人咋样？”
张监督说：“好着哩。”
我赶紧在高速上找了个出口，然后掉头返回。
到了现场，我才知道是闫强的车把一个过路的老汉给撞死了，老汉直挺挺地躺在高速路上的中间跑道，头边有一滩血，闫强的车除过前挡风玻璃被撞凹了，其他并没有什么损坏。
看到这个情景，我感到脑子嗡嗡发胀，心里想：咋弄了这个事呢？旁边有的是公路，这个老汉跑到高速路上干嘛？好端端的人瞬间没了，如果不去榆林吃饭，就没有这档子事嘛，你看这倒霉不倒霉？
心里尽管感到很沮丧，但是我还是装作淡定地对闫强他们说道：“是这样，这个事我顶下来，就说人是我碰的，与其他人没关系。你们的人先走，把肇事车辆留下来就行了。我马上报高交队，让高交队来处理现场。”
话一出口，大家都认为顶包的事可以做，但让其他人先走不太妥当，等交警队来处理了一同离开。
商定之后，大家都准备攻守同盟，将来照我的意思去说。很快，高交队来人了，看了现场对我们说道：“高速公路上是不允许行人的，这个老人擅自在高速路上行走，百分之八十的责任在于这个老人。现在，我们只做个记录，明天来处理事，但你负责把现场保护好，其他人和车都可以走了。”
因为是晚上，加上身份还没认证，暂时没法移走尸体，只有放在明天了。
高交队人离开后，我给高翔打了个电话，让他带个被子，叫个出租车到榆靖高速路上来，说我们的车肇事了，让他来看住现场。
高翔很快就来了。他这个人想得周到，来时还捎了一只金毛狗，说是他亲戚的，可以陪他和出租司机在这里守一夜。陪尸现场有条狗，起码能壮个胆。
第二天上午，高交队人侦查了现场，尸体被运走了，剩下的事就交给高交队来处理了，我再没去现场，早上就直接下了西安。因为下午四点多，芮煊兴要出国，可能要15天左右，我赶到西安的目的，是要送一送他。
见了芮煊兴之后，在聊天中，我就把车祸的事告诉了他。芮煊兴听后，微微沉思了一下，语气平静地问道：“咱们的人好着吗？”
我说：“没事，幸亏当时高速上车少，如果车流多，出事就不是一个人了。”
芮煊兴嗯了一声，再没说话。
中午十二点多，我送走了芮煊兴，下午四点多，采油四厂副厂长潘至臻给我打来电话，问我在哪里？
我说：“我在志丹呢。”其实，我说了谎，我在西安。
潘至臻问：“你在志丹干啥？”
我说：“有业个务上面的事情需要处理一下。”
“你给老哥说，昨天晚上榆靖高速发生的事你知不知道？”
“哦，你也知道啊……这个事我知道。”
他说：“麻烦了，现在邢宏伟恼了。”
因为邢宏伟是采油四厂一把手，听他这么说，我就问道：“咋回事？”
他说：“邢厂长现在啥都知道了，你就老老实实给人家说，别说谎溜屁了，上午我问了你们几个人，个个都在说谎，你们这是雪堆里埋死人，隐瞒不过去呀。”
原来，我们想把这个事情顶包了，不让外界知道，结果高交队就直接找到采油四厂了，并且没有直接找到肇事人闫强跟前，而是找了出设计的罗凤杰。罗凤杰本来是个老实人，没经得住人家的盘问，几下就露了马脚，最后看隐瞒不过去，就竹篮子倒豆逗，把实情全部告诉了高交队。
高交队知道我们是石油上人，加上我们又顶包胡说，这下肯定不放过我们，就把这个事情告诉了采油四厂一把手领导邢宏伟。
邢宏伟因此召开了厂内务会，在会上提到了这个事。
听到邢宏伟知道实情了，我问：“邢厂长在会上是怎么说的？”
潘至臻就模仿邢宏伟的口气说道：“昨天下午，有一个施工单位，宴请我们项目部、监督部、设计部、地质部的所有相关联的部门一把手，去榆林吃饭，回来的途中出了事故，撞死了一个老人。肇事现场的车是个帕萨特，你们查一下，看是谁的车？谁的队伍请客？查出了，马上让这个队伍停下来！竟然现在还有这种队伍，把我们的全套人马请到榆林吃饭，这个事情必须严查！”
那时候政策管得松，要是放在十八大以后，就是大事情。现在想起我当时的那个做法，感到很荒诞，为了一顿饭，跑了那么远的路。就是在吃喝上比较宽松的那个年代，邢宏伟在会上这么一提，我就跌了个跟头——厂里不仅把闫强的副项目长职务给免职了，也让我的压裂队停下，不让干了。
邢宏伟的指示下达之后，我只好停了下来。第二天，我就听到他们把大港油田在其他区域作业的的压裂车叫了回来。大港的队伍本身是我从采油四厂给挤出的，现在，我的工队被厂里停了，大港压裂队就二返长安，回来干了。
平时，只要天气不干扰，我的车和人天天出场，现在，看到人家马不停蹄地到处跑，到处干压裂，忙得不亦乐乎，而我的人因为没有活干，转的转，睡的睡，个个闲得干瞪眼。忙惯了的人突然闲下来，都感到有些无所适从。
尤其我，过百人的队伍，五六套设备（当时我除了点装了四套设备之外，还租了一套，总共五套压裂车），停一天的开销，就是十几万啊。所以，看到车队和工人压在宿营地，我感觉像是压在心上，虽然我在大家面前装得若无其事，该吃该喝，貌似没有影响，其实内心无时无刻不在为这个事考虑着。