第6777章 前苏联市民
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行！
“一个城市，如今最重要的就是行。只要出行方便，便利，快捷，那么这座城市，必然充满活力，必然能够让市民安居乐业！”西北王伯先生说。
林风眼睛一亮。
“我听您一直在说市民，市民，市民。您是我听到，作为一方父母官，第一位，提市民而不是老百姓的人！”林风笑说。
伯先生脸上唏嘘之色闪过。
“老百姓，你知道这个词怎么来的么？”西北王伯先生侃侃而谈，介绍其来历。
原本，1963年版辞海中没有“老百姓”词目，只有“百姓”，其定义是这样的：1、古代对贵族的总称。
《诗·小雅·天保》：“群黎百姓。”郑玄笺：“百姓，百官族姓也。”
《国语·楚语天下》：“民之彻官百，王公之子弟之质，能言能听彻其官者，而，是物赐之姓，以监其官员，是为百姓。
至于民间传说中，最初相传黄帝的母亲是住在姬水边上的，所以黄帝就姓姬；舜的母亲是住在姚虚的地方，所以舜就姓姚了，那时候，子并不跟着父亲姓，比如黄帝，就给他的后代分别赐了12个不同的姓。
所以那时候有姓的就都是王公贵族，“百姓”也就是“百官”。一般的平民，不知道他的老祖宗的妈妈在哪里住的，老祖宗又无权无势，够不上称“百姓”，只能说是“黎民”，或者被称为“庶民”
这一点来说，日本和我们也一样。日本当初普通人也没有姓名，只要达官贵人才有。后来，明治维新之后，才有了各种姓名。而为了取名方便，才有了诸如山下，松上等等莫名其妙的姓氏。
在日本，但凡那些姓氏和四周景观没有关系的，基本上其祖上都是达官贵人。简单来说，就是血统毕竟尊贵一些。
而古代，到战国时代以后，在贵族和奴隶之间出现了一个既不是贵族（可能祖上是贵族后来没落了）也不是奴隶（可能祖上是奴隶，后来被主子给放生了）的一个阶级，他们的人数慢慢地比贵族和奴隶还多了起来。所以，“百姓”们来，因为他们也有姓，所以“百姓”和“黎民”或“庶民”就变成一回事了，书上就有了“黎民百姓”的词语。
因为“黎”字也有年纪大的意思，国人（在此主要指汉人）看来，是大的占便宜的，（比如做人的“老子”、“老爷”、“老祖宗”，或者“老板”，不都是很占便宜的吗？）所以，百姓们就自称“老百姓”，算是天天在官老爷面前自称小民的一点点补偿。但在白纸黑字的古书中，从来没有在“百姓”前面还加个“老”字的。只是不能写书的“庶民”们不知从哪朝哪代起“老百姓、老百姓”地叫到了今天，“老百姓”也只能在老百姓之间才敢说的。
因此，从历史角度来说，老百姓是一种贱称。
当然，这点古今中外皆是如此。只不过呢，随着西方民主社会的崛起，自动的这称呼也就成为了市民，一个城市的居民，也就是市民。这称呼上，也就要好听一些了。
只不过在前苏联这样的国家，还是习惯上称呼为老百姓。当然，主观意识上，也是官为重，民为轻的一种思想。
毕竟在前苏联这样的国家，对方只要是当官的，你本能就会畏惧。这一点，无论哪里，都是一种共识。一听说对方是官员，你本能的就觉得不要轻易惹对方。因为，对方有太多办法去整治你。
所以，从西北王伯先生口中，不断的听到市民这一称谓，着实让林风有点惊讶。
“这很惊讶么？当然，相对而言，的确是有一点。不过对我来说，我来这里，不是当官的，是想要做一点实事的。我的目的，的确很大，很想要那个位置，那是因为这些年，我认为很多地方的发展，出了一些问题。因为，很多人并不是专业的经济系毕业，他们的管理，更是出于一种官本位思想。虽然，发展依然很令人惊叹，但是这其中浪费性很大！”西北王伯先生说。
林风洗耳恭听。这种话，一般可听不到。这是从整个全局上的分析，而林风在这方面来说，虽然管理的公司很庞大，但实际上来说，林风的公司，加起来还没有哇哈哈公司人多。
没办法，林风是高科技产业公司，本身对员工的需求就很少。赚钱归赚钱，但是提供的岗位却很少，自然管理的员工也少。这种宏观上的认知，林风还是要差一点。
所以，此刻听西北王伯先生的话，对林风来说，那可是极为难得的。
至于说两位先生那边，他们事情太多，日理万机，加上他们的认知，是从政治上的一种认知，而这位，却是从商业上的认知，某种程度上来说，西北王伯先生的认知，更为符合林风的胃口。
“如今虽然是市场经济时代，但是权利却依然大于市场，这导致很多地方的发展，陷入了一种怪圈。各种高、大、上的建筑很多，很是气派，壮观，但是是否符合当地经济发展需求呢？如果远超过当地经济发展需求，那么就是一种资源浪费。”西北王伯先生说，“相反另外一边，却有一些管理者，他们却是目光短浅，结果导致才修建的一些建筑，不得不又被推翻，重新再来。这样形成了更大的资源浪费。我们打造一个城市，要有一个长远的目光，要去看这座城市的发展，以及未来。我有这个能力，我希望能够让更多我这样的专业出身的人，去充当管理者。”
林风点头。
这一点来说，林风认可西北王伯先生的话。因为，他在管理上，的确很有经济头脑。
“回到山城来说，目前山城的交通，虽然便利，但是远远没有达到质变的地步。而你的‘重力磁场轨道车’，却可以彻底改变山城人出行的模式，让山城，真正的便利起来！让整座城市，充满活力！而我愿意让山城成为一个试点！”西北王伯先生说，“一个天翻地覆的试点！”
行！
“一个城市，如今最重要的就是行。只要出行方便，便利，快捷，那么这座城市，必然充满活力，必然能够让市民安居乐业！”西北王伯先生说。
林风眼睛一亮。
“我听您一直在说市民，市民，市民。您是我听到，作为一方父母官，第一位，提市民而不是老百姓的人！”林风笑说。
伯先生脸上唏嘘之色闪过。
“老百姓，你知道这个词怎么来的么？”西北王伯先生侃侃而谈，介绍其来历。
原本，1963年版辞海中没有“老百姓”词目，只有“百姓”，其定义是这样的：1、古代对贵族的总称。
《诗·小雅·天保》：“群黎百姓。”郑玄笺：“百姓，百官族姓也。”
《国语·楚语天下》：“民之彻官百，王公之子弟之质，能言能听彻其官者，而，是物赐之姓，以监其官员，是为百姓。
至于民间传说中，最初相传黄帝的母亲是住在姬水边上的，所以黄帝就姓姬；舜的母亲是住在姚虚的地方，所以舜就姓姚了，那时候，子并不跟着父亲姓，比如黄帝，就给他的后代分别赐了12个不同的姓。
所以那时候有姓的就都是王公贵族，“百姓”也就是“百官”。一般的平民，不知道他的老祖宗的妈妈在哪里住的，老祖宗又无权无势，够不上称“百姓”，只能说是“黎民”，或者被称为“庶民”
这一点来说，日本和我们也一样。日本当初普通人也没有姓名，只要达官贵人才有。后来，明治维新之后，才有了各种姓名。而为了取名方便，才有了诸如山下，松上等等莫名其妙的姓氏。
在日本，但凡那些姓氏和四周景观没有关系的，基本上其祖上都是达官贵人。简单来说，就是血统毕竟尊贵一些。
而古代，到战国时代以后，在贵族和奴隶之间出现了一个既不是贵族（可能祖上是贵族后来没落了）也不是奴隶（可能祖上是奴隶，后来被主子给放生了）的一个阶级，他们的人数慢慢地比贵族和奴隶还多了起来。所以，“百姓”们来，因为他们也有姓，所以“百姓”和“黎民”或“庶民”就变成一回事了，书上就有了“黎民百姓”的词语。
因为“黎”字也有年纪大的意思，国人（在此主要指汉人）看来，是大的占便宜的，（比如做人的“老子”、“老爷”、“老祖宗”，或者“老板”，不都是很占便宜的吗？）所以，百姓们就自称“老百姓”，算是天天在官老爷面前自称小民的一点点补偿。但在白纸黑字的古书中，从来没有在“百姓”前面还加个“老”字的。只是不能写书的“庶民”们不知从哪朝哪代起“老百姓、老百姓”地叫到了今天，“老百姓”也只能在老百姓之间才敢说的。
因此，从历史角度来说，老百姓是一种贱称。
当然，这点古今中外皆是如此。只不过呢，随着西方民主社会的崛起，自动的这称呼也就成为了市民，一个城市的居民，也就是市民。这称呼上，也就要好听一些了。
只不过在前苏联这样的国家，还是习惯上称呼为老百姓。当然，主观意识上，也是官为重，民为轻的一种思想。
毕竟在前苏联这样的国家，对方只要是当官的，你本能就会畏惧。这一点，无论哪里，都是一种共识。一听说对方是官员，你本能的就觉得不要轻易惹对方。因为，对方有太多办法去整治你。
所以，从西北王伯先生口中，不断的听到市民这一称谓，着实让林风有点惊讶。
“这很惊讶么？当然，相对而言，的确是有一点。不过对我来说，我来这里，不是当官的，是想要做一点实事的。我的目的，的确很大，很想要那个位置，那是因为这些年，我认为很多地方的发展，出了一些问题。因为，很多人并不是专业的经济系毕业，他们的管理，更是出于一种官本位思想。虽然，发展依然很令人惊叹，但是这其中浪费性很大！”西北王伯先生说。
林风洗耳恭听。这种话，一般可听不到。这是从整个全局上的分析，而林风在这方面来说，虽然管理的公司很庞大，但实际上来说，林风的公司，加起来还没有哇哈哈公司人多。
没办法，林风是高科技产业公司，本身对员工的需求就很少。赚钱归赚钱，但是提供的岗位却很少，自然管理的员工也少。这种宏观上的认知，林风还是要差一点。
所以，此刻听西北王伯先生的话，对林风来说，那可是极为难得的。
至于说两位先生那边，他们事情太多，日理万机，加上他们的认知，是从政治上的一种认知，而这位，却是从商业上的认知，某种程度上来说，西北王伯先生的认知，更为符合林风的胃口。
“如今虽然是市场经济时代，但是权利却依然大于市场，这导致很多地方的发展，陷入了一种怪圈。各种高、大、上的建筑很多，很是气派，壮观，但是是否符合当地经济发展需求呢？如果远超过当地经济发展需求，那么就是一种资源浪费。”西北王伯先生说，“相反另外一边，却有一些管理者，他们却是目光短浅，结果导致才修建的一些建筑，不得不又被推翻，重新再来。这样形成了更大的资源浪费。我们打造一个城市，要有一个长远的目光，要去看这座城市的发展，以及未来。我有这个能力，我希望能够让更多我这样的专业出身的人，去充当管理者。”
林风点头。
这一点来说，林风认可西北王伯先生的话。因为，他在管理上，的确很有经济头脑。
“回到山城来说，目前山城的交通，虽然便利，但是远远没有达到质变的地步。而你的‘重力磁场轨道车’，却可以彻底改变山城人出行的模式，让山城，真正的便利起来！让整座城市，充满活力！而我愿意让山城成为一个试点！”西北王伯先生说，“一个天翻地覆的试点！”