第1354章 林风真命苦
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有车，有房，现在可是都市女性嫁人的不二原则。而这两个要求，却令无数都市男儿为之头疼万分。房子吧，那是应该的，毕竟结婚没有房那怎么行。就算再差也要有个房，哪怕租的也行。但是汽车就让很多人头疼的，你说难道俩人结婚就一定非要有车不可么？没车就不行么？虽然有个汽车代步的确很方便，但是一年的汽油钱都不少，而且就目前这市场价来说，一辆汽车再怎么也要上十万，这对许多城市的男人来说，有这闲钱不如去供房。
至少买房还能升值，买车那只有贬值的份。但是，许多女性没车，没房不嫁，你说能怎么办？而如果“神龙汽车”那种这种售价低于10万的轿车，只有数万元的轿车，那绝对能够解决很多都市小白领的苦恼。
“当然，林董，这样有个前提，那就是我们‘神龙汽车’的品牌要得到大家认可，决不能仅仅是大家眼中的廉价汽车，低端汽车的代名词！”郑洁严肃说。
“在“神龙汽车”之前，国内也有‘奇瑞’公司，生产奇瑞QQ系列车型，也是面临低端的年轻消费群体，喊出的口号是年轻人的第一辆车。但是其市场占有率相当低，因为其给人的感觉就是低端，便宜无好货，而我们‘神龙汽车’决不能重蹈覆辙。”郑洁在大屏幕上调出“奇瑞”的资料沉重说。
众人点头。就国内目前的汽车市场来说，国有品牌的汽车有点尴尬。如果售价低，会让大多数消费者认为其生产的汽车是偷工减料的劣质产品，而如果售价高吧，消费者又会来句——花这么多钱买辆国产货，不如去买进口轿车。
而造成这个原因的只有一点，那就是——汽车品牌。目前在国内大多数消费者心中，国外进口品牌的轿车拥有着绝对的市场口碑，同样的价钱，同样的做工，大多数国内消费者选择进口汽车。除非双方在性能上相差不大，但售价上却差距巨大，才会激起国内消费者的购买欲望。而这些人购买之后，还美其名曰——国外汽车性能就是比国产汽车好。
固然这其中的确存在国外汽车要比国内汽车好的原因，但究其根本，还是国人的崇洋媚外心理，认为国产的总是不如进口的。而这种心理，不仅仅在汽车这一行，基本上各行各业都存在这种现象。
想到此，会议室内那些中国管理层一阵无奈的叹息——品牌效应，这就是困扰着目前国内汽车行业最大的难题。
林风心中也是微微叹息，不过却并不为之气馁，因为这一切将因为自己的到来而改变！
“所以我们公司才要加盟F1，在F1上打响知名度，建立‘神龙汽车’的品牌效应！让所有消费者都明白，‘神龙汽车’的节能环保车，节约的是汽油和尾气，而不是钢材用料和做工！”林风一拳重重捶在桌子上。
原来如此！难怪林风那么热衷于加盟F1，原来是为了打响公司的知名度。如果“神龙汽车”真的能够在F1上有所建树，比如夺下几个分站冠军，甚至是年度总冠军，那么全球还会有人敢说“神龙汽车”的汽车不好么？
就比如“奇瑞”，现在都说“奇瑞”的车不行，偷工减料，如果“奇瑞”能够在F1赛场上叱咤风云，还会有人说“奇瑞”的车不行么？
想到此，众人眼神一阵炙热，望向林风的目光之中充满了钦佩——神人啊，如此高瞻远瞩，实在是众人之楷模啊！
还有...
在一片火热的气氛之中，众人七嘴八舌，提出各种各样的意见。可以说，不少意见都是真知灼见，但是林风发现，为啥这些好的建议最后都需要自己亲自出马才能搞定呢？
难道自己就天生苦命相？——林风两眼望苍天，内牛满面！
比如说生产部副部长，德国人马克所提出的这个言论，他提议让世界环保组织发布一个全球变暖危机言论，让世界环保组织呼吁全球关注汽车尾气排放问题。的确，如果世界环保组织能够发布这样一个呼吁，对“神龙汽车”的节能环保型轿车销量将有着不可估量的作用。
但是这件事，让谁去？由谁去游说世界环保组织，让其发表这样一个呼吁？郑洁这个副总经理？他能够左右世界环保组织么？或者那些高薪请来的各国人才？显然，都不行，还只有林风自己！只有林风这个顶着世界首富头衔，创造无数奇迹的中国骄傲可以。只有林风才有足够的面子，或许世界环保组织会卖林风这个面子。
而林风出马，也仅仅是或许。至于其他人，那就不用多说了。
当然，还有...很多很多奇思妙想，而且大多都能够直接促进“神龙汽车”的节能环保型轿车的销量，但是这些点子都需要人去执行。而就目前“神龙汽车”的人来说，这些人的能力都不够，而且权限也不够。毕竟林风现在可是“神龙汽车”董事长兼总经理。只有林风出马，才最名正言顺！
罢了，罢了，苦命就苦命一点吧，为了中国汽车崛起而受累一点，再累也值得！——林风感叹说。
又讨论一番之后，众人最终确定了“神龙汽车”的一系列商业方案，并且在第一时间对日本汽车界进行了回应。
新闻发布会上，“神龙汽车”高层全部出马，共同宣布了“神龙汽车”将主推节能环保型轿车，初期将推出1升排量以下，和1-1.4升的节能环保型轿车。
节能环保轿车？——所有关注“神龙汽车”的人听闻，齐齐愣住。
谁也没有想到“神龙汽车”居然会准备拿节能环保轿车和日本汽车公司血战。要知道，2004年的轿车流行趋势是舒适、大方、时尚，性能卓越。而这几点统统和节能、环保等字眼扯不上任何一点关系。虽然节能环保型轿车，在价格上有着绝对的优势，但是能够买得起轿车的人，就绝不缺这么一点钱。反正现在可以贷款买车，多花几万，上十万买辆车，只不过每月多还那么几百上千元，对于能够买汽车的人来说，这点钱绝不算多。
愚蠢！——听闻“神龙汽车”言之凿凿的准备推出节能环保轿车，国内众多汽车公司一阵沉默，他们彻底无语了。的确，从长远来看，节能环保型轿车是未来，但是那不是未来么！而现在“神龙汽车”要和日本汽车厂商一年之内通过销量决出胜负，你这个时候推出节能环保型轿车，那不是傻么！
外行就是外行！——而这个时候大多数专家再次跳了出来，纷纷抨击林风这个外行管内行，才会造成“神龙汽车”出现这样一个局面。如果这次“神龙汽车”输了，导致中国汽车产业遭受重大打击，林风必须要为此付全责！——众多专家高呼。
而国内众多网友，本来还期待林风这次能够力挫日本汽车公司，替中国汽车产业狠狠的出口气。但是听闻这个消息，他们也有点不知所措。听闻这个节能环保型轿车，他们脑海里第一个浮想出来的便是——奇瑞QQ。
奇瑞QQ当初上市时，不也是打的类似的口号么，但是最终销量如何呢？在国内各大汽车公司里面，只能甘陪末座，而且落得一个便宜无好货的市场恶名。现在“神龙汽车”也准备如此，实在让人有点哭笑不得。
不少网友纷纷相互询问，探寻如果“神龙汽车”推出这种节能环保型轿车，各人是否会购买。而就目前各大网站通过投票得到的结果并不乐观。大多数人选择——看。如果“神龙汽车”的轿车真的性能好，那他们就会考虑购买。如果不行，那他们就只能对不起了。
愕然！这个结果无疑让众多支持林风，支持“神龙汽车”的人有点愕然，没想到会是这个结果。难道节能环保型轿车就真的这么不受欢迎么？
而日本汽车厂商听闻“神龙汽车”这个消息之后，一片大笑之声。
如今汽车已经不仅仅是人类的代步工具，已经成为人类的身份象征，甚至另外一个家的存在。根据日本各大汽车厂商的调查，每年花在汽车美容、改装上的钱远远超过全球汽车的销售额。因此，比如“本田”创始人本田宗一郎为了确保“本田”的长久制霸，而不让其子孙进入公司，避免造成家族垄断而影响公司正常运营。但是却让其儿子本田博俊开创了“无限”公司，去生产改装件（几乎“本田”的所有改装件，都是“无限”公司生产）。
因此，就目前这个汽车消费理念来说，倡导的是时尚、美观，性能，而不是什么节能环保。现在汽油一桶不过33美元左右，预计未来还会下跌到27美元左右一桶，谁会开不起轿车？
哈哈！这次林风想要出奇制胜，我看他是错到姥姥家了！——丰田达郎大笑。
而就在外界并不看好的情况下，林风出招了！
（今天三章结束，谢谢大家支持！）(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)
有车，有房，现在可是都市女性嫁人的不二原则。而这两个要求，却令无数都市男儿为之头疼万分。房子吧，那是应该的，毕竟结婚没有房那怎么行。就算再差也要有个房，哪怕租的也行。但是汽车就让很多人头疼的，你说难道俩人结婚就一定非要有车不可么？没车就不行么？虽然有个汽车代步的确很方便，但是一年的汽油钱都不少，而且就目前这市场价来说，一辆汽车再怎么也要上十万，这对许多城市的男人来说，有这闲钱不如去供房。
至少买房还能升值，买车那只有贬值的份。但是，许多女性没车，没房不嫁，你说能怎么办？而如果“神龙汽车”那种这种售价低于10万的轿车，只有数万元的轿车，那绝对能够解决很多都市小白领的苦恼。
“当然，林董，这样有个前提，那就是我们‘神龙汽车’的品牌要得到大家认可，决不能仅仅是大家眼中的廉价汽车，低端汽车的代名词！”郑洁严肃说。
“在“神龙汽车”之前，国内也有‘奇瑞’公司，生产奇瑞QQ系列车型，也是面临低端的年轻消费群体，喊出的口号是年轻人的第一辆车。但是其市场占有率相当低，因为其给人的感觉就是低端，便宜无好货，而我们‘神龙汽车’决不能重蹈覆辙。”郑洁在大屏幕上调出“奇瑞”的资料沉重说。
众人点头。就国内目前的汽车市场来说，国有品牌的汽车有点尴尬。如果售价低，会让大多数消费者认为其生产的汽车是偷工减料的劣质产品，而如果售价高吧，消费者又会来句——花这么多钱买辆国产货，不如去买进口轿车。
而造成这个原因的只有一点，那就是——汽车品牌。目前在国内大多数消费者心中，国外进口品牌的轿车拥有着绝对的市场口碑，同样的价钱，同样的做工，大多数国内消费者选择进口汽车。除非双方在性能上相差不大，但售价上却差距巨大，才会激起国内消费者的购买欲望。而这些人购买之后，还美其名曰——国外汽车性能就是比国产汽车好。
固然这其中的确存在国外汽车要比国内汽车好的原因，但究其根本，还是国人的崇洋媚外心理，认为国产的总是不如进口的。而这种心理，不仅仅在汽车这一行，基本上各行各业都存在这种现象。
想到此，会议室内那些中国管理层一阵无奈的叹息——品牌效应，这就是困扰着目前国内汽车行业最大的难题。
林风心中也是微微叹息，不过却并不为之气馁，因为这一切将因为自己的到来而改变！
“所以我们公司才要加盟F1，在F1上打响知名度，建立‘神龙汽车’的品牌效应！让所有消费者都明白，‘神龙汽车’的节能环保车，节约的是汽油和尾气，而不是钢材用料和做工！”林风一拳重重捶在桌子上。
原来如此！难怪林风那么热衷于加盟F1，原来是为了打响公司的知名度。如果“神龙汽车”真的能够在F1上有所建树，比如夺下几个分站冠军，甚至是年度总冠军，那么全球还会有人敢说“神龙汽车”的汽车不好么？
就比如“奇瑞”，现在都说“奇瑞”的车不行，偷工减料，如果“奇瑞”能够在F1赛场上叱咤风云，还会有人说“奇瑞”的车不行么？
想到此，众人眼神一阵炙热，望向林风的目光之中充满了钦佩——神人啊，如此高瞻远瞩，实在是众人之楷模啊！
还有...
在一片火热的气氛之中，众人七嘴八舌，提出各种各样的意见。可以说，不少意见都是真知灼见，但是林风发现，为啥这些好的建议最后都需要自己亲自出马才能搞定呢？
难道自己就天生苦命相？——林风两眼望苍天，内牛满面！
比如说生产部副部长，德国人马克所提出的这个言论，他提议让世界环保组织发布一个全球变暖危机言论，让世界环保组织呼吁全球关注汽车尾气排放问题。的确，如果世界环保组织能够发布这样一个呼吁，对“神龙汽车”的节能环保型轿车销量将有着不可估量的作用。
但是这件事，让谁去？由谁去游说世界环保组织，让其发表这样一个呼吁？郑洁这个副总经理？他能够左右世界环保组织么？或者那些高薪请来的各国人才？显然，都不行，还只有林风自己！只有林风这个顶着世界首富头衔，创造无数奇迹的中国骄傲可以。只有林风才有足够的面子，或许世界环保组织会卖林风这个面子。
而林风出马，也仅仅是或许。至于其他人，那就不用多说了。
当然，还有...很多很多奇思妙想，而且大多都能够直接促进“神龙汽车”的节能环保型轿车的销量，但是这些点子都需要人去执行。而就目前“神龙汽车”的人来说，这些人的能力都不够，而且权限也不够。毕竟林风现在可是“神龙汽车”董事长兼总经理。只有林风出马，才最名正言顺！
罢了，罢了，苦命就苦命一点吧，为了中国汽车崛起而受累一点，再累也值得！——林风感叹说。
又讨论一番之后，众人最终确定了“神龙汽车”的一系列商业方案，并且在第一时间对日本汽车界进行了回应。
新闻发布会上，“神龙汽车”高层全部出马，共同宣布了“神龙汽车”将主推节能环保型轿车，初期将推出1升排量以下，和1-1.4升的节能环保型轿车。
节能环保轿车？——所有关注“神龙汽车”的人听闻，齐齐愣住。
谁也没有想到“神龙汽车”居然会准备拿节能环保轿车和日本汽车公司血战。要知道，2004年的轿车流行趋势是舒适、大方、时尚，性能卓越。而这几点统统和节能、环保等字眼扯不上任何一点关系。虽然节能环保型轿车，在价格上有着绝对的优势，但是能够买得起轿车的人，就绝不缺这么一点钱。反正现在可以贷款买车，多花几万，上十万买辆车，只不过每月多还那么几百上千元，对于能够买汽车的人来说，这点钱绝不算多。
愚蠢！——听闻“神龙汽车”言之凿凿的准备推出节能环保轿车，国内众多汽车公司一阵沉默，他们彻底无语了。的确，从长远来看，节能环保型轿车是未来，但是那不是未来么！而现在“神龙汽车”要和日本汽车厂商一年之内通过销量决出胜负，你这个时候推出节能环保型轿车，那不是傻么！
外行就是外行！——而这个时候大多数专家再次跳了出来，纷纷抨击林风这个外行管内行，才会造成“神龙汽车”出现这样一个局面。如果这次“神龙汽车”输了，导致中国汽车产业遭受重大打击，林风必须要为此付全责！——众多专家高呼。
而国内众多网友，本来还期待林风这次能够力挫日本汽车公司，替中国汽车产业狠狠的出口气。但是听闻这个消息，他们也有点不知所措。听闻这个节能环保型轿车，他们脑海里第一个浮想出来的便是——奇瑞QQ。
奇瑞QQ当初上市时，不也是打的类似的口号么，但是最终销量如何呢？在国内各大汽车公司里面，只能甘陪末座，而且落得一个便宜无好货的市场恶名。现在“神龙汽车”也准备如此，实在让人有点哭笑不得。
不少网友纷纷相互询问，探寻如果“神龙汽车”推出这种节能环保型轿车，各人是否会购买。而就目前各大网站通过投票得到的结果并不乐观。大多数人选择——看。如果“神龙汽车”的轿车真的性能好，那他们就会考虑购买。如果不行，那他们就只能对不起了。
愕然！这个结果无疑让众多支持林风，支持“神龙汽车”的人有点愕然，没想到会是这个结果。难道节能环保型轿车就真的这么不受欢迎么？
而日本汽车厂商听闻“神龙汽车”这个消息之后，一片大笑之声。
如今汽车已经不仅仅是人类的代步工具，已经成为人类的身份象征，甚至另外一个家的存在。根据日本各大汽车厂商的调查，每年花在汽车美容、改装上的钱远远超过全球汽车的销售额。因此，比如“本田”创始人本田宗一郎为了确保“本田”的长久制霸，而不让其子孙进入公司，避免造成家族垄断而影响公司正常运营。但是却让其儿子本田博俊开创了“无限”公司，去生产改装件（几乎“本田”的所有改装件，都是“无限”公司生产）。
因此，就目前这个汽车消费理念来说，倡导的是时尚、美观，性能，而不是什么节能环保。现在汽油一桶不过33美元左右，预计未来还会下跌到27美元左右一桶，谁会开不起轿车？
哈哈！这次林风想要出奇制胜，我看他是错到姥姥家了！——丰田达郎大笑。
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