第一千四百四十七章 修路在澳洲
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澳大利亚正在疯狂的加固着海上防御，无数水雷不计成本的投入，水雷这玩意，非常的简单，技术含量比炮弹还要低，哪怕是澳大利亚这样的不完全工业国家，都可以生产，之前，在海军之中备用的不多，不足以封锁整个港口，现在，在皇帝级可能会前来的档口，澳大利亚军工企业，大部分都转产水雷了。
只要有原材料，转产的效率是很高的，而且数量也有保证，无数水雷，如同撒饺子一样的洒向大海，把澳大利亚的港口给封锁住，此时此刻，程璧光根本不知道澳大利亚发生的一切，他所率领的4艘皇帝级刚刚经过合恩角的，进入到德雷克海峡之中，这是世界上最宽的，也是最深的海峡，在巴拿马运河没有贯通之前，是繁忙的水道，即便到现在，也是重要的海上通道之一。
不过现在，这里却是一片萧条，一方面，巴拿马的贯通，让大部分的船只都从巴拿马通过了，这个时代，大部分的商船，都可以通过巴拿马的，比巴拿马运河通行能力更大船只不是没有，很少很少，不属于主流而已，虽然巴拿马运河的一侧，被程璧光攻击，已经无法使用，大部分船只还没有绕过来，再说了，中国对美国打的这么狠，在不确定这些战舰，彻底的离开美洲之前，他们根本不敢绕行合恩角，哪怕有万一的可能，被战舰碰上，他们就惨了，在美洲耀武扬威的美国国旗，碰上这些中国舰队，就是一个死。
完成了对美国的偷袭，不但毁掉了华尔街和巴拿马，甚至还临走的时候，把12艘战列舰在内，100多艘的战舰，已经超额完成了任务，在来到北美之前，包括杨元钊在内，都不敢想象四艘幻想级能够取得这么大的战果，至于程璧光，他可能只是以为杨元钊，只是象征意义的报复，能够取得一点点的击沉数字，还有给美国本土打击就可以了。
谁也没有想到，结果会如此辉煌，强大的美国，他的海岸防御，几乎是不设防的，不但在华尔街取得了突破性的战果，在整个美国，幻想级几乎是指哪打哪，疯狂的扫荡了整个美国，并且在巴拿马达到了极致，不但干掉了美国花费了几十年的时间，耗费巨资修建的巴拿马运河，让美国在一两年之内，实际上失去了这一条运河，并且干沉了12艘战列舰，无论哪一个成果，都可以称之为不可思议的辉煌，更别说这些成果加在一起，无论战争的进程如何，未来发生了多少精彩的海战，指挥这一战的程璧光已经可以载入史册了。
或许是之后的平淡，从渡过了合恩角开始程璧光就很放松，没有说彻底的放松警惕，警惕的级别已经从原来的最高级，降低到了5级，只是开启了雷达，固定的瞭望，有一架水上飞机在周围40公里的范围之中盘旋而已，比起之前，最少8架水上飞机，白天不间断的在周围100多公里之内搜索相比，降低了太多了。
这样的警戒规模，其实是最低的，不可能完全撤掉警戒，当然了，如果进入到了中国海域，比如说过了菲律宾，进入到中国的南海，那样可以降低到只有瞭望和雷达的程度，在陌生海域之中，这已经是最低了，这样只能够防备战列舰的偷袭，还是小规模的，一旦有大规模的舰船包围，说不定舰队就无法逃走。
程璧光很清楚，加勒比海一战，12艘战列舰被送入海底，已经展现了皇帝级的强大，这种情况之下，战舰少了不够用，多了恐怕协约国也没有这个魄力，除了防备小股部队的偷袭，剩下的，基本上不用管了，事实上，英美列强，远没有那么的大胆，敢于在南美洲派出小股力量偷袭，他们的一路上是平静，没有敌人，更没有交错而过的船只。
德雷克海峡，是一处不错的海峡，渔业丰富，在这个时代，却没有多少开发，经过了一段平静的旅途之后，在出了德雷克海峡，进入到太平洋的时候，程璧光选择了比较偏僻的航道，这样的选择当然是为了自身的安全，不是为了隐匿自己偷袭，虽然程璧光本人，曾经想过，在澳大利亚动手一把，甚至他手下的几个年轻军官也在怂恿，可是一些老成一点的军官统统提出反对，在美洲，整个舰队奋战了2个月的时间，在完全敌对的环境之中，周围全部都是的敌人，幻想级非常的强大，4艘船跟一个强大的国家对抗，想想就知道是不可能，万一陷入到了不利的状态之中，那就是灭顶之灾。
从上到下，所有的官兵精神压力巨大，而且2个月转战美国，巴拿马，最少十几次的大战，特别是最后一场，看起来幻想级酣畅淋漓的把对手打败，获得了战争的最后胜利，可是实际上，几乎都游走在刀尖的边缘，任何一个失败，就是万劫不复的结果，所以在进入到北美航线，降低了预警指标之后，仿佛是一直紧绷的弦突然的放松了一样，官兵们都出现了不同程度的问题，可以毫不客气的说，在美国时候幻想级是10成，甚至是12成的战斗力的话，在现在，幻想级的战斗力恐怕连6成都不到，虽然这个可以进行小烈度的攻击，可是要攻击澳大利亚，还是算了吧。
或许，要到东南亚最少休整1个月以上，幻想级才能够恢复完全的战斗力，现在，程璧光最大的愿望就是，早一步的把幻想级成功的带回去，这些有过经验的士兵，一个都不能少，这些士兵他们更应该出现的位置是传授经验，哪怕是把他们的知识传授给三两个人，都会让中国舰队的实力增加，越过2万公里，长途奔袭的对方城市，并且最后跟一个吨位远高于他们的舰队对抗，这些都是丰富的经验。
澳大利亚方面，为了可能会突然出现在面前的皇帝级，正在疯狂的在港口布置水雷，不但包括了三大城市的港口，甚至连一些中小港口都不放过，整个东南海域，到处都是水雷，这也让澳大利亚在相当长一段时间之中，比较的安全，澳大利亚的水雷，几乎是随性布置，没有一个完整的地图，这边一点，那边一点，大片大片的海域都有水雷，再加上洋流，季风等气候的变化的，水雷天知道飘到那里去，相当长一段时间，没有任何船敢到这里来，断绝了澳大利亚的外援的前提下，也避免了澳大利亚被中国的优势海军所攻击。
澳大利亚方面，把防御的重点放在了东南海域，可是达尔文方面，中国方面的动作在加剧，运送陆军和军用物资上到达尔文的商船，在卸货之后，第一时间返回东帝汶，把剩下的物资，逐步的向达尔文转移，越来越多的人员，越来越多的机械，集中到了东帝汶之后，中国人又开始扩建达尔文的港口，3000吨级，没有任何塔吊和起重装置的港口，效率太低了，中国工程兵准备用1个月左右的时间，临时的改装一处码头，让他拥有集装箱吞吐的能力，并且把泊位从3000吨级，扩张到1万吨级。
除了扩张港口，达尔文的建设也在继续的，临时的房屋，帐篷这些，无法支撑长期的作战，对于澳大利亚的作战，将会是长期，持久的战争，这一点，张孝淮清楚的，只有把达尔文这个最核心的港口和基本点控制住了，接下来，才是继续扩张，稳扎稳打，是必须要执行的第一任务。
不过伴随着中国人员的逐步抵达，人员机械在达尔文扩展不开，也就放了出去，贯通整个北部地区的高标准公路，开始兴建了，澳大利亚的落后，是全方面的，其中就包括了公路，除了在东南沿海有一些简单的公路之外，其他的地方，就没有路，对于进入到汽车时代的中国来说，有没有公路，这完全是两码事，
目前来说，中国在短时间之中，不可能把铁路和公路修到遍布的澳大利亚的程度，可是在北部地区就必须要修通，这里会形成一个完整的基地，到这里实力累计到一定程度之后，明年才会展开战争的攻击，把澳大利亚中部纳入到势力范围之中，到时候公路也会跟着修到，借助着达尔文，甚至中部的转运基地，中国对于澳大利亚全境的攻击，才不会是无缘之木，才不会出现后勤问题。
中国人的举措，没有瞒过任何一个人，却是最稳重扎实的，澳大利亚虽然知道在达尔文附近发生的事情，却不敢相信中国的速度，三天一层楼之类的，完全没有什么难度，甚至一天12公里的铺设速度，也让公路网开始遍布在澳大利亚，就算是曾经澳大利亚政府都没有奢侈的在北部地区修建这么高标准，这么高密度的公路，这些中国人做到了，澳大利亚的高层很清楚，中国人下这么大的本钱，他们的所图会更加的庞大，或许，这不是一个偏师，而是真正攻击的重点。未完待续。
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澳大利亚正在疯狂的加固着海上防御，无数水雷不计成本的投入，水雷这玩意，非常的简单，技术含量比炮弹还要低，哪怕是澳大利亚这样的不完全工业国家，都可以生产，之前，在海军之中备用的不多，不足以封锁整个港口，现在，在皇帝级可能会前来的档口，澳大利亚军工企业，大部分都转产水雷了。
只要有原材料，转产的效率是很高的，而且数量也有保证，无数水雷，如同撒饺子一样的洒向大海，把澳大利亚的港口给封锁住，此时此刻，程璧光根本不知道澳大利亚发生的一切，他所率领的4艘皇帝级刚刚经过合恩角的，进入到德雷克海峡之中，这是世界上最宽的，也是最深的海峡，在巴拿马运河没有贯通之前，是繁忙的水道，即便到现在，也是重要的海上通道之一。
不过现在，这里却是一片萧条，一方面，巴拿马的贯通，让大部分的船只都从巴拿马通过了，这个时代，大部分的商船，都可以通过巴拿马的，比巴拿马运河通行能力更大船只不是没有，很少很少，不属于主流而已，虽然巴拿马运河的一侧，被程璧光攻击，已经无法使用，大部分船只还没有绕过来，再说了，中国对美国打的这么狠，在不确定这些战舰，彻底的离开美洲之前，他们根本不敢绕行合恩角，哪怕有万一的可能，被战舰碰上，他们就惨了，在美洲耀武扬威的美国国旗，碰上这些中国舰队，就是一个死。
完成了对美国的偷袭，不但毁掉了华尔街和巴拿马，甚至还临走的时候，把12艘战列舰在内，100多艘的战舰，已经超额完成了任务，在来到北美之前，包括杨元钊在内，都不敢想象四艘幻想级能够取得这么大的战果，至于程璧光，他可能只是以为杨元钊，只是象征意义的报复，能够取得一点点的击沉数字，还有给美国本土打击就可以了。
谁也没有想到，结果会如此辉煌，强大的美国，他的海岸防御，几乎是不设防的，不但在华尔街取得了突破性的战果，在整个美国，幻想级几乎是指哪打哪，疯狂的扫荡了整个美国，并且在巴拿马达到了极致，不但干掉了美国花费了几十年的时间，耗费巨资修建的巴拿马运河，让美国在一两年之内，实际上失去了这一条运河，并且干沉了12艘战列舰，无论哪一个成果，都可以称之为不可思议的辉煌，更别说这些成果加在一起，无论战争的进程如何，未来发生了多少精彩的海战，指挥这一战的程璧光已经可以载入史册了。
或许是之后的平淡，从渡过了合恩角开始程璧光就很放松，没有说彻底的放松警惕，警惕的级别已经从原来的最高级，降低到了5级，只是开启了雷达，固定的瞭望，有一架水上飞机在周围40公里的范围之中盘旋而已，比起之前，最少8架水上飞机，白天不间断的在周围100多公里之内搜索相比，降低了太多了。
这样的警戒规模，其实是最低的，不可能完全撤掉警戒，当然了，如果进入到了中国海域，比如说过了菲律宾，进入到中国的南海，那样可以降低到只有瞭望和雷达的程度，在陌生海域之中，这已经是最低了，这样只能够防备战列舰的偷袭，还是小规模的，一旦有大规模的舰船包围，说不定舰队就无法逃走。
程璧光很清楚，加勒比海一战，12艘战列舰被送入海底，已经展现了皇帝级的强大，这种情况之下，战舰少了不够用，多了恐怕协约国也没有这个魄力，除了防备小股部队的偷袭，剩下的，基本上不用管了，事实上，英美列强，远没有那么的大胆，敢于在南美洲派出小股力量偷袭，他们的一路上是平静，没有敌人，更没有交错而过的船只。
德雷克海峡，是一处不错的海峡，渔业丰富，在这个时代，却没有多少开发，经过了一段平静的旅途之后，在出了德雷克海峡，进入到太平洋的时候，程璧光选择了比较偏僻的航道，这样的选择当然是为了自身的安全，不是为了隐匿自己偷袭，虽然程璧光本人，曾经想过，在澳大利亚动手一把，甚至他手下的几个年轻军官也在怂恿，可是一些老成一点的军官统统提出反对，在美洲，整个舰队奋战了2个月的时间，在完全敌对的环境之中，周围全部都是的敌人，幻想级非常的强大，4艘船跟一个强大的国家对抗，想想就知道是不可能，万一陷入到了不利的状态之中，那就是灭顶之灾。
从上到下，所有的官兵精神压力巨大，而且2个月转战美国，巴拿马，最少十几次的大战，特别是最后一场，看起来幻想级酣畅淋漓的把对手打败，获得了战争的最后胜利，可是实际上，几乎都游走在刀尖的边缘，任何一个失败，就是万劫不复的结果，所以在进入到北美航线，降低了预警指标之后，仿佛是一直紧绷的弦突然的放松了一样，官兵们都出现了不同程度的问题，可以毫不客气的说，在美国时候幻想级是10成，甚至是12成的战斗力的话，在现在，幻想级的战斗力恐怕连6成都不到，虽然这个可以进行小烈度的攻击，可是要攻击澳大利亚，还是算了吧。
或许，要到东南亚最少休整1个月以上，幻想级才能够恢复完全的战斗力，现在，程璧光最大的愿望就是，早一步的把幻想级成功的带回去，这些有过经验的士兵，一个都不能少，这些士兵他们更应该出现的位置是传授经验，哪怕是把他们的知识传授给三两个人，都会让中国舰队的实力增加，越过2万公里，长途奔袭的对方城市，并且最后跟一个吨位远高于他们的舰队对抗，这些都是丰富的经验。
澳大利亚方面，为了可能会突然出现在面前的皇帝级，正在疯狂的在港口布置水雷，不但包括了三大城市的港口，甚至连一些中小港口都不放过，整个东南海域，到处都是水雷，这也让澳大利亚在相当长一段时间之中，比较的安全，澳大利亚的水雷，几乎是随性布置，没有一个完整的地图，这边一点，那边一点，大片大片的海域都有水雷，再加上洋流，季风等气候的变化的，水雷天知道飘到那里去，相当长一段时间，没有任何船敢到这里来，断绝了澳大利亚的外援的前提下，也避免了澳大利亚被中国的优势海军所攻击。
澳大利亚方面，把防御的重点放在了东南海域，可是达尔文方面，中国方面的动作在加剧，运送陆军和军用物资上到达尔文的商船，在卸货之后，第一时间返回东帝汶，把剩下的物资，逐步的向达尔文转移，越来越多的人员，越来越多的机械，集中到了东帝汶之后，中国人又开始扩建达尔文的港口，3000吨级，没有任何塔吊和起重装置的港口，效率太低了，中国工程兵准备用1个月左右的时间，临时的改装一处码头，让他拥有集装箱吞吐的能力，并且把泊位从3000吨级，扩张到1万吨级。
除了扩张港口，达尔文的建设也在继续的，临时的房屋，帐篷这些，无法支撑长期的作战，对于澳大利亚的作战，将会是长期，持久的战争，这一点，张孝淮清楚的，只有把达尔文这个最核心的港口和基本点控制住了，接下来，才是继续扩张，稳扎稳打，是必须要执行的第一任务。
不过伴随着中国人员的逐步抵达，人员机械在达尔文扩展不开，也就放了出去，贯通整个北部地区的高标准公路，开始兴建了，澳大利亚的落后，是全方面的，其中就包括了公路，除了在东南沿海有一些简单的公路之外，其他的地方，就没有路，对于进入到汽车时代的中国来说，有没有公路，这完全是两码事，
目前来说，中国在短时间之中，不可能把铁路和公路修到遍布的澳大利亚的程度，可是在北部地区就必须要修通，这里会形成一个完整的基地，到这里实力累计到一定程度之后，明年才会展开战争的攻击，把澳大利亚中部纳入到势力范围之中，到时候公路也会跟着修到，借助着达尔文，甚至中部的转运基地，中国对于澳大利亚全境的攻击，才不会是无缘之木，才不会出现后勤问题。
中国人的举措，没有瞒过任何一个人，却是最稳重扎实的，澳大利亚虽然知道在达尔文附近发生的事情，却不敢相信中国的速度，三天一层楼之类的，完全没有什么难度，甚至一天12公里的铺设速度，也让公路网开始遍布在澳大利亚，就算是曾经澳大利亚政府都没有奢侈的在北部地区修建这么高标准，这么高密度的公路，这些中国人做到了，澳大利亚的高层很清楚，中国人下这么大的本钱，他们的所图会更加的庞大，或许，这不是一个偏师，而是真正攻击的重点。未完待续。
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